Dröhnen bei bestimmter Drehzahl

Mein Galant dröhnt seit einiger Zeit beim beschleunigen mit Vollgas bei 2000 bis ca. 2500 upm. Wenn ich im Stand bei geöffneter Haube am Gaszug ziehe und die Drehzahl treffe, kann ich das Dröhngeräusch auch reproduzieren. Es scheint aus dem Motorblock bzw knapp dahinter zu kommen. Was kann das sein? Ein Hitzeschutzblech scheint mir da keins zu sein, das solche Geräusche verursachen könnte. Hat jemand ne Idee?
Ach ja, es handelt sich um einen 97er 2.0.

Nun, wenn man daneben steht, hört man schon, daß da im Abgasstrang was undicht sein muß, er bläst ganz leise etwas raus. Kann das wirklich so nen extremen Unterschied machen bei dieser bestimmten Drehzahl? Flexrohr wär ja kein Problem, ich hoffe ja nur daß der Motor selbst nix hat. Da werd ich morgen mal drunter kriechen.

Muß so ein Flexrohr eigentlich eingeschweißt werden oder ist das Ding verschraubt?