You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Mitsubishi Fan Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

xtc7

assimiliert

  • "xtc7" is male

Posts: 1,182

Vehicle: Galant Avance EA5W

Location: 81549 München

M
-
E A * * * *
E T - X I I I - * *

Thanks: 479 / 787

  • Send private message

21

Wednesday, June 18th 2014, 3:17pm

auf dem B-Streifen am LKW vorbeizufahren (ist erlaubt, kein Rechtsüberholen - wer von euch hätte an diese Möglichkeit gedacht ?)

Icke hier praktiziere dies auch hin und wieder wenn noch genügend B-Streifen über ist... Wenn nicht trödel ich dem LKW schön hinterher bis der Verkehr es zulässt das ich den Brummi schnupfe...

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 3:17pm) is the author xtc7 himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

xtc7

assimiliert

  • "xtc7" is male

Posts: 1,182

Vehicle: Galant Avance EA5W

Location: 81549 München

M
-
E A * * * *
E T - X I I I - * *

Thanks: 479 / 787

  • Send private message

22

Wednesday, June 18th 2014, 3:24pm

LKW Fahrer aber immer schön auf den Toten Winkel berufen.

Nee nee so einfach ist des nicht, dafür ist ja die Ausbildung für den LKW-Schein wesentlich aufwendiger als für PKW.
Den wenn so wäre würd ich tag täglich mindestens 10 Auto´s bei seite räumen waren im toten Winkel :pp :pp
Radfahrer sind bescheiden zu sehen beim rechts abbiegen alles andere ist gut zu erkennen, vor allem seit den neuen stärker gewölbten Spiegeln. Die einen kleineren Toten Winkel haben.
Aber einfach auf toten Winkel berufen ist nicht...

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 3:24pm) is the author xtc7 himself.


Jackie

Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle

  • "Jackie" is female

Posts: 105

Vehicle: Colt CJ0, Eclipse 4G

Location: Berlin

O H V
-
* * * * *
- O H V
-
* * *

Thanks: 20 / 67

  • Send private message

23

Wednesday, June 18th 2014, 3:30pm

Quoted

@Olaf: Seh Ich soweit genauso. ABER der PKW weiß genau der LKW muss...


Eben das wissen viele Autofahrer ja nicht... Es gibt genug tödliche Unfälle mit Rad- und Autofahrern, weil sie eben nicht daran denken, dass LKW-Fahrer eine eingeschränkte Sicht und mehrere Tonnen Gewicht hinten drauf haben.

Einen LKW aus dem Beschleunigungsstreifen heraus zu überholen, finde ich doch arg unverantwortlich. Ein LKW brauch seine Zeit zum Bremsen und Beschleunigen, ob es da sinnvoll ist, diesen auszubremsen, stelle ich doch infrage. Zumal der LKW wohl keine Möglichkeit mehr haben wird, noch rechtzeitig auf dem Beschleunigungsstreifen zum stehen zu kommen. Was wiederum dazu führt, dass dieser den Standstreifen zum Fahren nutzen MUSS, um Unfälle zu vermeiden (aus dem Stand heraus beschleunigen, um auf die AB einzuscheren, brauch einige Meter).

Gerade letzte Woche ist in hier in Velten wieder eine Radfahrerin umgekommen, weil sie der Meinung war, noch die Straße zu überqueren, bevor der LKW rumziehen konnte (zur Schuldfrage weiß ich leider noch nichts).
Eine Kollegin meiner Mutter (LKW-Fahrerin) hat leider auch schonmal eine Radfahrerin überfahren. Sie hatte genau 0,7 Sekunden Zeit, die Radfahrerin zu sehen und zu reagieren. Jeder weiß, dass das unmöglich ist. Selbst Schumi wäre in seinen besten Zeit da niemals rangekommen.
Da fehlt die nötige Sensibilisierung einiger Mitmenschen gegenüber LKW-Fahrern.

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 3:30pm) is the author Jackie himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

OlafSt (18.06.2014)

Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

wölfchen

Bitte nicht füttern!

  • "wölfchen" is male

Posts: 4,589

Vehicle: Carisma GDI

Location: DD

D D
-
* * * * *
- D D
-
* * * * *

Thanks: 570 / 454

  • Send private message

24

Wednesday, June 18th 2014, 3:56pm

...
Fahren beide zugleich auf die AB, hat der PKW einen unzulässigen Überholvorgang gestartet und hat die Karte gezogen. Dito, wenn der LKW zuerst auf der AB war.


Das dürfte in der Theorie gar nicht vorkommen, da man den Beschleunigungsstreifen doch bis zum Ende benutzen soll.

@Peter: Ich kenne den Fall eigentlich nur umgekehrt, LKWs ziehen fast sofort auf die BAB, und da hab ich idR noch genug Platz um rechts vorbei zu kommen, und mich vor ihm einzuordnen
Wir sind die Typen vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben.

Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen ohne dafür zu bezahlen.
Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern wie es dir gerade passt.

This post has been edited 1 times, last edit by "wölfchen" (Jun 18th 2014, 4:11pm)

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 3:56pm) is the author wölfchen himself.


Peter_V6

man sagt, ich sei besessen...

  • "Peter_V6" is male
  • "Peter_V6" started this thread

Posts: 13,313

Vehicle: paar Sigmas

Location: 09661 Hainichen

F G
-
P S * * *
M W
-
P S * * *

Thanks: 3541 / 3400

  • Send private message

25

Wednesday, June 18th 2014, 4:12pm


@Peter: Ich kenne den Fall eigentlich nur umgekehrt, LKWs ziehen fast sofort auf die BAB, und da hab ich idR noch genug Platz um vorbei zu kommen, und mich vor ihm einzuordnen


Ja, diese Leute gibt es auch. Macht ja auch Sinn mit 40 auf den Fahrstreifen zu wechseln. :sark

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 4:12pm) is the author Peter_V6 himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

Jackie

Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle

  • "Jackie" is female

Posts: 105

Vehicle: Colt CJ0, Eclipse 4G

Location: Berlin

O H V
-
* * * * *
- O H V
-
* * *

Thanks: 20 / 67

  • Send private message

26

Wednesday, June 18th 2014, 4:15pm

Wenn von hinten nichts kommt, ist das doch völlig ok und man umgeht das Problem mit dem überholen :D

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 4:15pm) is the author Jackie himself.


Peter_V6

man sagt, ich sei besessen...

  • "Peter_V6" is male
  • "Peter_V6" started this thread

Posts: 13,313

Vehicle: paar Sigmas

Location: 09661 Hainichen

F G
-
P S * * *
M W
-
P S * * *

Thanks: 3541 / 3400

  • Send private message

27

Wednesday, June 18th 2014, 4:23pm

Ein LKW brauch seine Zeit zum Bremsen und Beschleunigen,

Das ist nur zur Hälfte richtig.
Über die Beschleunigung brauchen wir nicht reden.
Beim bremsen liegst du aber sowas von falsch.
Jeder halbwegs intakte LKW bremst besser als dein Galant.

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 4:23pm) is the author Peter_V6 himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

OlafSt (18.06.2014)

Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

OlafSt

Bremssattelvertauscher

Posts: 1,009

Thanks: 256 / 129

  • Send private message

28

Wednesday, June 18th 2014, 4:59pm

Da stimme ich zu, LKW haben Bremsen, von denen wir PKW-Fahrer nur träumen können.

Was die LKW und den toten Winkel angeht: Die meisten Probleme entstehen doch dadurch, das man sich rechtsseitig im toten Winkel des LKW befindet. Dabei spielt es keine Rolle, ob man als Fußgänger, Radfahrer, Biker oder Lambo-Fahrer in diesem gefährlichen Bereich unterwegs ist. Dagegen gibt es eine simple Abhilfe: Bleib hinter dem Laster.

Ich zwänge mich niemals rechts an einem LKW vorbei, weder als Radfahrer noch mitm Motorrad. Das Risiko, das der mich nicht sieht und ich plötzlich nur noch zweidimensional bin, ist mir einfach zu hoch. Es lohnt sich, auf einem Rastplatz einfach mal einen Trucker anzuquatschen (freundlich !) und ihn mal zu bitten, euch Platz nehmen zu lassen - das öffnet Augen. Einen PKW mit derart beschränkter Sicht nach hinten würdet ihr nicht mal aufschließen wollen :sm

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 4:59pm) is the author OlafSt himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Peter_V6 (18.06.2014)

Jackie

Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle

  • "Jackie" is female

Posts: 105

Vehicle: Colt CJ0, Eclipse 4G

Location: Berlin

O H V
-
* * * * *
- O H V
-
* * *

Thanks: 20 / 67

  • Send private message

29

Wednesday, June 18th 2014, 5:13pm

Ich meinte damit, dass ein vollbeladener 40-Tonner beim Bremsen noch schiebt. :)

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 5:13pm) is the author Jackie himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

Peter_V6

man sagt, ich sei besessen...

  • "Peter_V6" is male
  • "Peter_V6" started this thread

Posts: 13,313

Vehicle: paar Sigmas

Location: 09661 Hainichen

F G
-
P S * * *
M W
-
P S * * *

Thanks: 3541 / 3400

  • Send private message

30

Wednesday, June 18th 2014, 5:28pm

Jackie, schau dir mal das Video an, dann weißt du was gemeint ist.
Verkehrswissen to go - Hättest du das gedacht/gewußt?

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 5:28pm) is the author Peter_V6 himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Mana (21.06.2014)

big&bad

Leithammel der Diamantenkette

  • "big&bad" is male

Posts: 1,475

Vehicle: Starion A187, Sapporo A164, Pajero L141

Location: 22767

Thanks: 402 / 246

  • Send private message

31

Wednesday, June 18th 2014, 11:32pm

Also...
Hier fassen mehrere Paragraphen, dabei geht es aber nicht um die Benutzung der Standspur - die ist nämlich tabu...
Punkt 1: Wer auf die Autobahn fährt darf den fliessenden Verkehr nicht mehr als nötig behindern oder gefährden - völlig klar P 1 Abs 2
Punkt 2: Es gilt gegenseitige Rücksichtnahme P 1. Abs 2
Punkt 3: Bei besonderen Verkehrslagen - und das ist eine - muss man gegebenenfalls auf die Vorfahrt verzichten P 11 Abs 3
Dem PKW muss in dieser Situation klar sein, dass er bei stärkerer Beschleunigung den LKW nötigt bzw. gefährdet. Die Absicht des LKW ist durch seine Anwesenheit auf dem Beschleunigungsstreifen klar erkennbar. Der LKW ist beim Einfädeln verpflichtet, dem durchgängigen Verkehr Vorrang zu gewähren. Der ebenfalls einfädelnde PKW gehört NICHT zum durchgängigen Verkehr. Entweder überholt er den LKW rechts auf dem verbleibenden Streifen, oder er sortiert sich hinter dem LKW ein, oder aber er zieht bei freier Fahrbahn durchgängig auf die linke Fahrspur.
Mitsu Old Boy

Seit 25 Jahren nur Mitsus - aus Überzeugung...

This post has been edited 1 times, last edit by "Cool" (Jun 22nd 2014, 10:41pm) with the following reason: "DANKE" Button aktiviert

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 11:32pm) is the author big&bad himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Cool (22.06.2014)

Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

Cool

Eurovision-Checker 2012

  • "Cool" is male

Posts: 9,889

Vehicle: Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D

Location: Hermsdorf

S H K
-
* * * * *

Thanks: 2301 / 2265

  • Send private message

32

Wednesday, June 18th 2014, 11:52pm

Wer zuerst Blinkt, darf zuerst fahren ...

So ist das ...

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 11:52pm) is the author Cool himself.


Peter_V6

man sagt, ich sei besessen...

  • "Peter_V6" is male
  • "Peter_V6" started this thread

Posts: 13,313

Vehicle: paar Sigmas

Location: 09661 Hainichen

F G
-
P S * * *
M W
-
P S * * *

Thanks: 3541 / 3400

  • Send private message

33

Wednesday, June 18th 2014, 11:52pm

Danke, Bodo. Die Erklärung klingt logisch.

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Wednesday, June 18th 2014, 11:52pm) is the author Peter_V6 himself.


Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

big&bad

Leithammel der Diamantenkette

  • "big&bad" is male

Posts: 1,475

Vehicle: Starion A187, Sapporo A164, Pajero L141

Location: 22767

Thanks: 402 / 246

  • Send private message

34

Thursday, June 19th 2014, 12:16am

Quoted

Wer zuerst Blinkt, darf zuerst fahren ...

So ist das ...


Wie kommst Du auf den Trichter?

Das gibt das vielleicht in Zentral-Arabien,aber nicht in Deutschland...

Edit bei Murmel: Danke Butten eingefügt!
Mitsu Old Boy

Seit 25 Jahren nur Mitsus - aus Überzeugung...

This post has been edited 1 times, last edit by "Murmel" (Jun 23rd 2014, 8:58am)

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Thursday, June 19th 2014, 12:16am) is the author big&bad himself.


1 registered user thanked already.

Users who thanked for this post:

Murmel (23.06.2014)

vidar

sprach; Es werde Licht...

  • "vidar" is male

Posts: 2,006

Vehicle: Lancer CX3A instyle 09

Location: Chemnitz

Thanks: 252 / 52

  • Send private message

35

Thursday, June 19th 2014, 12:27am

Deswegen fang ich schon an zu blinken, wenn ich ins Auto einsteig. :TT

Ich seh hier auch den Pkw in der Schuld, allerdings muss man das erstmal beweisen können.

Ich zieh zwar meistens als erster raus, geb dann aber auch schon Lichthupe, damit der Lkw weiß, er hat freie Bahn. Wenn er auf der AB ist, zieh ich dann vorbei, sobald frei ist.

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Thursday, June 19th 2014, 12:27am) is the author vidar himself.


2 registered users thanked already.

Users who thanked for this post:

Peter_V6 (19.06.2014), OlafSt (19.06.2014)

Advertising

Unregistered

Advertising

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

west29

SMOD Rentner und graue Eminenz

  • "west29" is male

Posts: 13,836

Vehicle: Hyundai i30 CW 1.4 T-GDI DCT Premium, Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI Yes! Plus, Hyundai i10 1.2 Yes! Plus

Location: Velten

O H V
-
H * * *
O H V
-
S H * * *

Thanks: 1500 / 2646

  • Send private message

36

Thursday, June 19th 2014, 5:11am

Also...
Hier fassen mehrere Paragraphen, dabei geht es aber nicht um die Benutzung der Standspur - die ist nämlich tabu...
Punkt 1: Wer auf die Autobahn fährt darf den fliessenden Verkehr nicht mehr als nötig behindern oder gefährden - völlig klar P 1 Abs 2
Punkt 2: Es gilt gegenseitige Rücksichtnahme P 1. Abs 2
Punkt 3: Bei besonderen Verkehrslagen - und das ist eine - muss man gegebenenfalls auf die Vorfahrt verzichten P 11 Abs 3
Dem PKW muss in dieser Situation klar sein, dass er bei stärkerer Beschleunigung den LKW nötigt bzw. gefährdet. Die Absicht des LKW ist durch seine Anwesenheit auf dem Beschleunigungsstreifen klar erkennbar. Der LKW ist beim Einfädeln verpflichtet, dem durchgängigen Verkehr Vorrang zu gewähren. Der ebenfalls einfädelnde PKW gehört NICHT zum durchgängigen Verkehr. Entweder überholt er den LKW rechts auf dem verbleibenden Streifen, oder er sortiert sich hinter dem LKW ein, oder aber er zieht bei freier Fahrbahn durchgängig auf die linke Fahrspur.

Leider hast du kein Danke Feld ....

Danke Bodo .... :gut
lizensierter Mitsubishi Old Boy





Alles was zählt...... 2 Turbo GDI im Stall

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Thursday, June 19th 2014, 5:11am) is the author west29 himself.


Cool

Eurovision-Checker 2012

  • "Cool" is male

Posts: 9,889

Vehicle: Mitsubishi Lancer 2.0 DI-D

Location: Hermsdorf

S H K
-
* * * * *

Thanks: 2301 / 2265

  • Send private message

37

Sunday, June 22nd 2014, 10:42pm

... jetzt hat der Bodo einen DANKE-Button ...

Responsible for any content, image rights and attachments of this posting at (Sunday, June 22nd 2014, 10:42pm) is the author Cool himself.