Beiträge von Andi_85

Aber selbst mit IMAGE ist es fraglich ob es sich für den EU markt rentieren würde.
Die Absatzzahlen von Lexus sind auch nicht so groß.
Jedoch steckt Toyota dahinter somit ist auch mal ein Absatzminus ertragbar.
Aber bei Mitsubishi ist niemand dahinter.
Glaube nicht das da Image alleine schon reicht.
So schön ein aktueller Sigma auch wäre.

Zitat

Original von fisch
Kann ich nur zustimmen es ist erstaunlich wie der sigma bei 10 bis 15 grad minus anspringt und sich dann durch 15 cm hohen Schnee wühlt und Schneewehen bis 50cm schiebt er weg wie nichts dank dem leichten Gewicht vorne denk ich.

Das soll jetzt nicht böse oder angreifend klingen, aber mein Galant sowie der Peugeot 106 meiner Mutter um den ich mich wenn ich Zeit habe kümmer springen Tadellos an, was ja eher auf die Batterie zurückzuführen ist

Und 50 cm hohe Schneewehen, na pass auf das die mal nicht härter ist den bei 50 cm sitzt du auf.
Ausser du hast nur nen Sigma der auf einen Pajero Chassi sitzt

Aber ich bin selber schon Sigma gefahren und ja das gefühl ist endgeil
Aber dennoch bin ich meinen treuen E50 weiter verbunden

Aber genug OT denn es geht ja um einen Nachfolger.
Leider gibt es ja keinen direkten in DE.
Der Galant wurde zur Oberklasse, jedoch ist auch dieser verschwunden.
Es war eben die Zeit der Vans und SUV
Allerdings müsste ein Aktueller Sigma die Ausstattung eines BMW 7 oder Audi A8 bzw. Mercedes S haben.
Wäre schön so einen zu sehen.
Jedoch Preislich uninteressant in DE.
Denn wenn wir ehrlich sind diejenigen die Oberklasse haben wollen gehen zu Audi und Co und nicht zu Mitsubishi.
Leider

Ohje Tipi ich drück dir die Daumen das, dass wieder wird.
Hast soviel Schweiß und Fleiß reingesteckt.
Ich Drück dir die Daumen das alles gut geht.

Jop hat er.
Kann mich gerne mal umhören evtl. lässt sich da etwas auftreiben.

Danke für das Lob

Der Heckspoiler ist Original Mitsu, der war drauf als ich Ihn gekauft habe.
Gab es glaub ich schon Direkt ab werk so zu kaufen.

Zitat

Original von Tattooed_Dad

Zitat

Original von Horrus
Finde auch : Nun erklärt euren sigma mal nicht gleich zu DEM Heiligtum, das zwingender Weise einen Nachfolger braucht.

Und ob du das jetzt verstehst oder nicht, gerade WEIL es keinen Nachfolger gib erklären wir den Sigma gleich zu DEM Heiligtum überhaupt.

Wenn ich jemanden sage ich fahre einen Galant, einen Colt, einen Lancer oder einen wasweißich, dann fragt der mich "welchen?".

Sag ich aber ich fahre einen Sigma, dann ist alles gesagt

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Colt geb ich dir recht Lancer auch.
Aber verschrei nicht den Galant als Massenprodukt.
Ich bin Stolz darauf einen E50 zu fahren
Und ich saß im Sigma, und ja ist ein geiles Auto, aber die Sigmadichte ist noch höher als die E50 dichte.
Darum habe ich das nonplusultra

Beim 4G63 Passen die LLSTM innerein vom:
N10, N30, CA0(1,3 und 1,6), E50 (1,8 und 2,0SOHC).
So ist es zumindest beim E50 2.0l
Und es sind ja beide 4G63 motoren.
Ich hab nach langer suche einen vom 1,6l CA0 gefunden.
Beim 2.0l Galant wirds schwierig.
Glaube allerdings das @GalanteV6 noch einen 2.0l rumstehen hat.
Schreib ihn doch mal an.

Mal wieder paar Fotos gemacht

Jo was gibt es bei mir viel zu Sagen
Besitze den E54 also 2.0 16V 137 PS
Absolut geniales Auto.
Fährt sich wunderschön.
Alles weitere ist meinen Thread zu entnehmen.
-->Andi´s E50

Probleme mit Rost habe ich bisher nicht.
Nur leichten Flugrost unter der Batterie.

Schaut echt klasse aus.
Kurze Frage wie hasst du die Mittigen und äusseren Lüftungsdüsen abbekommen?
Und welchen Lack/Klarlack hast du genommen?
Spezielle vorbereitung? Schliff etc.?

Kotflügel, Beifahrertüre, hintere Türe...
Fliessheck...
Brauchst nur in meinen Thread schauen da siehst du die Pics...

Also bei mir hat es sich bermerkbar gemacht..lies sich viel weicher Schalten...
Ich such jetzt erstmal nach einer Beifahrerseite... garnich so einfach...

Aktuell schneits schon wieder nachdem Tagsüber alles getaut ist...
Mrgen wohl wieder etwas früher aufstehen...

Ich weiss genau was du meinst
Aber die E50 reihe ist einfach ein geniales Auto

Schöner E88
Gefällt mir richtig gut.
Schön das man sowas noch umherfahren sieht und das es jemanden gibt der sich dessen annimmt und sie erhält

Hi und herzlich willkommen im MFF

Zitat

Original von YasinColt95
Dieses Video habe ich gerade von einem Freund bekommen, wollte es mit Euch teilen. Der schöne EVO ist nun hinüber.....

Idioten echt....

EVO Fail Test

Liebe Grüße

Yasin

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Schade um den Evo...
Geh aber mal bitte3 Threads zurück und beachte das Video

ca. 1° Wechsel aus:
Regen, Schneeregen, Starker Schneefall dicke Flocken, dann wieder kleine Flocken...
Immer schön im wechsel dazu starker Wind...
Wollte Scheiben am Auto putzen aber setze mich doch lieber vorm Kamin.

Also dazu muss ich sagen:
Ich hatte ja am Freitag HU/AU Termin.
Die Beleuchtung wurde überprüft jedoch in keinster weiße die LWR.
Vielleicht hat es der Prüfer vergessen, ich weiß es nicht.
Jedoch war ich bei der ersten sowie bei der Nachprüfung dabei und er hat die LWR bei keiner der beiden kontrolliert.
Der Prüfer war vom TÜV Süd.
Wie gesagt kenne mich mit den Grundlagen so direkt nicht aus sondern kann nur meine Erfahrungen weitergeben.

Hi und Willkommen im MFF

Les dich mal durch folgenden Thread durch evtl. findest du ja damit dein Problem.

LWR Defekt

M.f.G.