Springt nach längerer Standzeit nicht mehr an

Colt25 · 15. März 2021

Grüße...ich fahre Mitsubishi Colt CJ0 1.6 103PS im Autocross. Der Colt wurde von mir nach der Saison im Oktober 2020 trocken abgestellt und springt nun nicht mehr an, Anlasser dreht. Was wurde schon probiert: Diverse Relais getauscht, Nockenwellensensor getauscht, Strom liegt bis zu den Zündspulen an, aber dachnach nicht mehr. Kein Zündfunke vorhanden, laut Gehör läuft die Benzinpumpe auch nicht an. Besteht die Möglichkeit das durch verwenden des falschen Zündschlüssels die Wegfahrsperre gesperrt ist?

schreckus · 16. März 2021

Wie oft hast du den falschen Schlüssel den benutzt? glaub die grenze ist bei 5-10. (Details zur WFS stehen im WHB vom Spacestar DG0 recht gut beschrieben. das vom CJ ist da nicht so ausführlich)
Dann hilft nur die MUT oder du suchst dir ne ECU bei der die WFS deaktiviert ist oder jemanden der dir die an deiner ECU ausschaltet.

Kraftstoff kommt an? Die wird eigentlich auch bei ausgelöster WFS abgeklemmt.

Hast du was zum auslesen? Schau mal was dein Kurbelwellensensor macht - ist das kabel ab oder der kaputt weiss der Motor auch nicht wann er zünden muss,

grüße schreckus

Colt25 · 16. März 2021

Hallo Schreckus,

Wie oft kann ich nicht genau sagen, da ich es nicht selber war. Ich werde mir das WHB vom Spacestar mal anschauen. Ist das denn so, dass die Wegfahrsperre sperrt wenn der falsche Schlüssel verwendet wird? Kraftstoff kommt ebenfalls keiner an. Zum auslesen habe ich leider nichts da, würde aber bissel was investieren wollen wenn ich weiß was ich genau brauche!? Kurbelwellensensor wäre jetzt noch meine letzte Möglichkeit nach der ich schauen würde. Hatte allerdings gedacht der sitzt unter der Abdeckung vom Zahnriemen. Fehlanzeige!!! Falls ich mir neue Bauteile besorge, bräuchte ich ja Zündschloss mit Geberring, Wegfahrsperre und Motorsteuetgerät richtig?

Grüße Colt 25

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