Accord zu ASX Migration, Kaufberatung

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  • Liebe Mitsubishi-Gemeinde,


    ich habe mich hier angemeldet, weil plane, dazu gehören zu wollen ;)

    Ich habe meine Berufstätigkeit als WE-Pendler aufgegeben, verabschiede mich von meinem Langstreckengaul Honda Accord welcher mit mir pro Woche 1000 km und mehr abriß.

    Auf der Suche nach etwas Kompakten fiel mir nun der ASX auf.


    Ich habe bei einen Händler einen mir günstig erscheinenden 1,8 Diesel, EZ 09/212 mit 125.000 km entdeckt.


    Meine Frage dazu:
    Worauf muss ich achten, gibt es bekannte Schwachstellen?

    Welche Reparaturen oder end-of-live-Bauteile kann ich bei diesem Km-Stand erwarten?
    Gibt es eine Anfälligkeit vom Zusetzen des AGRs ?
    Wird der Reinigungsvorgang vom DPF angezeigt und wann muss dieser ausgetauscht werden?


    Vielen Dank im Voraus :Sd
    Jörn

    Mein Freund, der Baum, braucht CO₂, dies geb' ich aus dem Auspuff frei.

    Auf 100 cm² dann 2 € mehr, das mach ich gern, ich bin dabei.


    Es fährt mich ein blauer MItsubishi ASX 1,8 Di-D 4WD
    Meine Eindrücke speichert eine Sony Alpha SLT 77 II

  • Danke und danke, da habe ja zu lesen...


    Bezüglich Rückruf sind die Japaner einfach klasse....

    *


    Bzgl Beitrag von nudelsose: Welches Additiv wird beim Diesel empfohlen?


    --

    PS:

    Bei meinen vorletzten Diesel, Saab-Fiat Bj 2005 hatte ich auch LM Super Diesel Additiv und 2-Takt Öl hinzugegeben. Der Motor läuft immer noch mit Km-Stand 330km im Bekanntenkreis.
    Beim Honda begnügte ich mich ohne Additiv-Zugabe mit richtigen Diesel von Aral Ultimate.

    Mein Freund, der Baum, braucht CO₂, dies geb' ich aus dem Auspuff frei.

    Auf 100 cm² dann 2 € mehr, das mach ich gern, ich bin dabei.


    Es fährt mich ein blauer MItsubishi ASX 1,8 Di-D 4WD
    Meine Eindrücke speichert eine Sony Alpha SLT 77 II

  • Siggi

    Hat das Thema aus dem Forum ASX nach ASX GA0 verschoben.