Technischer Hintergund vom Ansaugluftsammler EA0 GDI

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    Moin,


    hab schon etliche Threads zum zum GDi durchstöbert aber konnte nichts konkretes finden, meine Frage ist: Was für einen Zweck erfüllt Position 8 auf dem Bild, Mitsubishi nennt den Kasten Ansaugluftsammler und Resonator?


    Hab von Konzepten gehört, bei denen der Motor über seine eigene Resonanzfrequens optimiert wird und ein besseres Füllungsvolumen der Zylinder erreicht werden. Ist es hier ähnlich oder kann ich da auch einfach ne Blende vor setzen?


    Danke Danke

    Probiers aus und lass es uns wissen.


    Es gibt einmal die Resonanzaufladung und dann noch die Akustische Resonanz die Mitsu hier vielleicht eingebaut hat. Sprich er sorgt entwieder bei einer gewissen Drehzahl dafür das über die Rücklaufende Luftwelle eines schließenden Ventils ein anderes besser gefüllt wird oder er verndert das Ansauggeräusch.


    Wobei im allgemeinen die Übersetzungen vom Japanischen ins Englische und dann ins Deutsche schon bissel irreführend sein können. Wenns im Englischen oder Japanischen nur Resonanzkasten bedeutet tippe ich stark auf die Akustik. Für ne Resonanzaufladung würde eher ein Schaltsaugrohr sprechen.


    grüße schreckus

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    Guten Tag, ich hät gern nen 3er und nen 5er Bohrer um nen 8er Loch zu bohren.
    Nehmen sie doch lieber zwei 4er - dann brauchen sie nich umspannen!


    2½ COLT:blemm


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    Benutzt das Forum, dafür ist es da! Wenn ich etwas Weiss werde ich schon meinen Senf dazu geben ;)

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