Das auch technischer Sicht das sogenannte Downsizing beim Verbrennungsmotor einige Nachteile bringt ist ja bereits bekannt. Hier ein interessanter Artikel bezüglich Downsizing und "Umweltverträglichkeit", mit der das Downsizing allzu oft vermarktet und gerechtfertigt wird.
"Im Vergleich zu älteren Benzinmodellen stoßen moderne Autos bis zu 40-mal mehr ultrafeine Partikel aus - und drei- bis zehnmal so viel wie Dieselfahrzeuge mit Filter"
Jetzt kann ich reinen Gewissens bei meinen 18 Jahre alten 2L Motor bleiben 