Guten Morgähn,
Hab die Tage bei meinem Galant EA0 2500 V6 (6A13 - Getriebe F5M42 ) die Getriebewellen und Differenziallager getauscht, da ich einen Lagerschaden hatte, beim Eingangswellenlager. Leidiges Thema halt Jetzt hab ich das merkwürdige Problem, dass der 5 und der Rückwärtsgang ziemlich heult, als ob der trockenlaufen würde ohne Öl, und der 4 Gang kurz nach dem schalten wieder raus springt, hauptsächlich bei hohen Drehzahlen ab 2000 U/Min und wenn der warm gefahren ist. Komm ums verrecken nicht drauf was es sein kann Hoffe ihr habt vielleicht Ideen
Grüße Mikel!