Hallo
Ich bin auf der suche nach Hilfe. Ich schildere hier mal mein Problem in kurz Form.
Für den TÜV mussten die stabis und Koppelstangen vorne und hinten gewechselt werden bin danach noch eine Woche ohne Geräusche gefahren bis zur Spureinstellung und TÜV Prüfung.
Es hat alles anscheinend gut Funktioniert TÜV hab ich und die Spur stimmt auch wieder. 
Aber genau danach habe ich tierisch Geräusche im hinteren Bereich wenn ich auf unebener Fahrbahn fahre, es Poltert richtig und wenn tiefere Gullydeckeln oder starke Boden wellen kommen schwenkt der Lancer hinten ganz kurz nach links rechts, das hatte ich vorher nie. 
Natürlich bin ich zur Werkstatt zurück und noch mal prüfen lassen, hinten wurde auch die Spur eingestellt und in meinem bei sein alles noch mal gecheckt, Geräusch wurde auch beim fahren erkannt aber nix festgestellt.
Bin dann in den nächsten Ort zur Mitsu. Werkstatt aber auch dort wurde nix festgestellt außer das es ein Geräusch gibt. Zum guten Schluss mit nem Kumpell selbst noch mal alles möglich ab gerüttelt in unseren Möglichkeiten. Kofferraum leer gemacht hinten reingekniet dann ist es erst richtig laut und unheimlich, hab jetzt gar kein gutes Gefühl mehr den wagen zu fahren. Die hinteren Bremssättel haben irgend wie viel Spiel weiß aber nicht ob das normal ist, wenn man an den Bremssättel rüttelt ist auch ein Metallisches Geräusch zu reproduzieren. Wir sind dann noch bei einem anderen TÜV vorbei gefahren um sich das mal anzuschauen der wagen wurde wie bei den Werkstätten auch auf die Bühne genommen und nix festgestellt, gut hat nix gekostet hat mir aber auch nicht weiter geholfen. 
Nun hoffe ich das es hier im Forum jemanden gibt der vielleicht dieses Problem kennt oder auch schon mal hatte ich bin auch für jede andere Idee offen. Ich habe keine Lust die hintere Seite zerlegen zu lassen um dann zu hören das nix gefunden wurde oder Teile gewechselt werden die es doch nicht sind. Liest man hier im Forum genug.
Wie gesagt erst nach der Spureinstellung hinten kamen die Geräusche Schrauben sind fest und die Reifen auch die Werkstätten sind ratlos.
Wenn man an die Reifen tritt ist auch ein starkes Geräusch hörbar auch im inneren nur sehen tut man nicht wo es herkommt. Hier im Forum habe ich gelesen das das Radlager mal eine Ursache war und nachgestellt werden kann ist das korrekt? Aber wieso erst nach dieser verflixten Spureinstellung.
Ich bitte um Hilfe und ein Werkstatthandbuch wäre toll, damit könnte ich mir die Sache mal im Detail anschauen. Kann mir jemand mit dem Werkstatthandbuch bzw. Reparaturhandbuch für den Lancer Sport Kombi 1,6er weiterhelfen? Ich habe hier im Forum das Thema auch gefunden aber link geht nicht.
Ich war mit dem Wagen seit dem Neukauf 2005 bis heute nach 98Tkm sehr zufrieden, für Anregungen und Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Ich möchte den Wagen gerne noch ein paar Jahre fahren.
Mit freudiger hoffnung auf Hilfe
Gruß Peter