Huhu,
Beim Kupplungswechsel beim MT habe ich die beiden Antriebswellen mit einem Ausziehschlaghammer rausgenommen. Die Downpipe ab und dann eigentlich nur die Bolzen zum Getriebe hin lösen und dann konnte man das Verteilergetriebe zur Seite abnehmen. Probleme hatte ich nur mit einem Bolzen, den ich nicht gleich gesehen hatte.
Das mit den Ölen findest du hier.
MfG
Parallel hatte ich auch den Sascha angeschrieben und kam auch zeitnah eine Antwort die mir bzw. meinem Mechaniker weitergeholfen hat.
Vielen Dank nochmals an Sascha Teske an dieser Stelle. 
Stell mal die Antwort rein vielleicht braucht das jemand anderes auch mal.
ZitatDas Verteilergetriebe muss jetzt zu aller erst wieder an das Getriebe montiert werden.
Dann soll sich der Mechaniker die Welle die aus dem Getriebe ragt ansehen, da hat er die Antriebswelle vorn rechts runter gezogen. In dieser Welle ist ein 8mm Gewinde, dort muss er eine 8er Schraube reindrehen um an der mit dem Schlag/Zughammer die Welle raus zu ziehen. Diese Welle ist durch das Getriebe hindurchgesteckt und hält im Verteilergetriebe genauso fest wie die Antriebswellen auf der Welle selbst. Sollte der Sprengring jetzt bereits Schaden genommen haben könnte es sein das diese Welle sehr schwergängig zu demontieren ist, ich drücke die Daumen das nicht.
