Hallo
poste zur abwechslung mal bei euch Lancer fahrer 
Habe von Kollege Jamster die alte Lambdasonde bei mir da laut OBD und Check Engine Lampe diese defekt sein sollte..
Habe diese bespannt mit 12V und der Strom ging von 1,2A auf 0,8A umso heisser sie wurde..
Daher ist der Heizdraht mMn in Ordnung.
Wie kann ich das Signal checken? Erzeugt die Sonde die Spannung sobald sie warm ist oder wird das anders gemessen in der ECU?
Wenn ich sie aufs Multimeter hänge und sie warm ist bekomme ich ca 17mV bei normaler Raumluft...
Lg
