Hallo,
ich denke ich muss etwas Vorgeschichte mit einbringen:
Seit längerem war die Motorkontrollleuchte an - lt. Werkstatt kein Ding Drosselklappe verrußt durch den Biozusatz im Diesel, mehrfache Reinigung mehrfaches auslesen immer wieder an- Werkstatt regelte das auch mit der AU und TUV.
Nun haben wir dann eine gebrauchte funktionierende eingebaut - selbiges Problem!
Nochmaliges reinigen brauchte ein wenig Verbesserung.
Im Februar ist der Diesel eingefroren - Dieselfilter und Luftfilter wurden gewechselt!
Ca. vor 14 Tage fing das Fahrzeug an zu ruckeln - bei ganz unterschiedlichen Drehzahlen und Fahrsituationen. Ein Besuch in einer Freien Werkstatt, der Händler hat es sich durch ein nicht soooo toll wieder hergestellten Unfallschaden verkackt, ergab das die Drosselklappe und das AGR Ventil defekt seien.
AUSTAUSCH von beiden Teilen, keine Verbesserung nur der Hinweis das weitere Fehler ausgelesen wurden, jedoch ohne jegliche Identifizierung, also große manuelle suche - bisher erfolglos.
Leider sind wir auf das Fahrzeug angewiesen - hat auch fast 180.000km!
Heute wollten wir nochmal was erledigen, jedoch hat er kaum Leistung und bei Tempo 50 ist Schluss bei Vollgas, es ruckelt und juckelt!
Hätte jemand vielleicht einen Tip???
Gruß
cso0190