Corsa B 1,4l 60 PS Zylinderkopfschrauben lassen sich nicht lösen.

Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
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    Hey Leute...


    Eigentlich wollte ich beim frisch erworbenem Corsa ja die Kopfdichtung wechseln und ihn anmelden.


    War grad dabei den Kopf abzuschrauben als ich sah das 2 von 10 Schaurben *abgenudelt* sind. Hab mich dran probiert, aber ohne Erfolg !


    Edit von Tschippi: Herausgelöst aus dem Verkaufsthread, der hier zu finden ist.
    Vielleicht bekommst du es mit etwas Hilfe doch noch hin, versuchen kann mans ja mal.

    92' Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24V 4WS :LL


    Kein Bastelbuden Besitzer mehr :nick

    Einmal editiert, zuletzt von Siggi90 ()

    Bei sowas hilft meist ein gezielter Hammerschlag auf den Schraubenkopf.


    Wenn der Sechskant schon soweit abgelutscht ist, hift wahrscheinlich wirklich nur noch abtrennen.

    Brauchst Du handgefertigtes neues Leder für Deinen Mitsu?


    Hast Du Probleme mit dem Sigma? Klick!


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

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