Bin gerade im nördlichen Kreis Osnabrück unterwegs und hatte heute mehrmals, jeweils nach Motorneustart Schaltungsprobleme beim Lancer Diesel.
Die Neutralstellung nicht mehr zu finden, bei Bewegung des Schalthebels Widerstand in jede beliebige Richtung. Jeweils nach etwa 30 Sekunden normalisierte sich alles wieder und die Gänge ließen sich einlegen, wie gewohnt.
Kennt jemand das Problem? Ich hoffe mal, dass ich morgen noch den Heimweg schaffe. Beim Sigma hatte ich auch schon mal einen kapitalen Getriebeschaden (lustigerweise bei der Heimfahrt vom gleichen Ort).
Gruß
Manfred