Beiträge von MaGu

Wann kam man denn (früher) mit seinem Mitsubishi auf den Hof? Doch nur zur Wartung, ansonsten liefen die ja einfach nur.

Also war der Werkstattbesuch die Gelegenheit, mir etwas anzubieten. Man kannte sich und die Vorlieben. Der Chef hat mit uns fast immer einen Kaffee getrunken und auch neue Modelle, die zu uns passten, gezeigt.

Da habe ich mich immer wohl gefühlt und deshalb auch dort gekauft, obwohl weit weg von zu Hause. Mitsubishi hat nichts mehr für mich, Jeep und Chrysler sprechen mich auch nicht wirklich an, deswegen bin ich nun nicht mehr Kunde.

Vorführwagen sind Werbung und ganz besonders Werbung für die Kunden, denen man sie verkaufen möchte. Zu Mitsubishi-Neuwagenzeiten bekam ich von meinem Händler immer was für mich passendes, ein paar davon habe ich später auch tatsächlich gekauft, u.a. Galant E50 und EA0, Space Star DG0 und Chrysler Crossfire.

Ich glaube, das hat sich für ihn gerechnet. Nur mit seinen Pajeros konnte ich mich nicht so recht anfreunden. Der Chrysler Avenger SR8 sagte mir auch zu, passte aber nicht zu meinem geschäftlichen Auftritt. Jetzt könnte ich eigentlich mal wieder drüber nachdenken .

Murmel Ich glaube, dieses "Übersehen" der Kundenwünsche liegt an den so wahnsinnig effizienten Strukturen moderner Autohäuser. Vertrieb und Werkstatt haben nichts miteinander zu schaffen, der eine soll verkaufen, der andere reparieren. Am besten kennen die sich nicht einmal, damit sie keine wertvolle Arbeitszeit verschenken.

Man kann sich auch selbst maximaloptimiert ins Knie schießen.

Zitat von west29

MaGu , was stand drin .... ??

Habe ich dir gerade per PN geschickt.

Ich sag mit .

Meine bisherigen Bestellungen bei Amayama endeten immer mit Rückzahlung, weil Teil nicht lieferbar. Gefühlt nehmen die Bestellungen an, fragen bei Mitsubishi, ob die das Teil haben und dann retour. Wenn ich bei meinem Händler frage, weiß ich es gleich und muss nicht erst bestellen und bezahlen.

Obwohl MB631874, die hinteren Luftfedern, bei denen seit Jahren nicht verfügbar sind, werden sie immer noch mit Lieferzeit von 14 Tagen für 550$ + Lieferkosten 134$ das Stück angeboten. Die letzte Aktion zu den beiden Luftfedern hat mich unterm Strich 80€ gekostet, weil in der Zwischenzeit der Dollar abgeschmiert war.

west29 Heute war ein Artikel über die Brotherstellung deines AG in Schenefeld in der Zeitung.

Wieder mal nichts geschafft.

Zitat von V6 Cruiser

DOPPELCHANCE von der Arbeit.

Manfred übernimmt meine Pause

Ich helfe doch, wo ich kann. Und Pause kann ich!

Ich mach mal Pause.

Wenn 9.000 km im Jahr kritisch sind, nehme ich an, du willst den als Einzelfahrzeug fahren.

Ich glaube, diejenigen, die hier den Sigma als Daily fahren, haben mindestens ein Backup. Wenn man ein für den weiteren Betrieb zwingend erforderliches Ersatzteil sucht, können da schon mal Wochen oder Monate ins Land ziehen.

Rentner haben keine Zeit für so aufwendige Jagden.

Zitat von Peter_V6

Doch, aber ich bezweifel, dass die 2500€ bezahlen werden.

So lange der Wert der Reparatur nicht den Wert des Wagens übersteigt, wird sie zahlen. Für sowas sind ein H-Kennzeichen und ein Wertgutachten überzeugende Argumente.

Glückwunsch zum Neuen.

Moin.

Einen Marathon gewinnt man nicht auf den ersten drei Kilometern.

Ich sage .

In der Ruhe liegt die Kraft.

Ja, lief problemlos.

Da sehe ich die Doris ganz weit vorne.

Carmarka