Mittelkonsolentunnel und Türpappen ausbauen

Das obere Teil des Mitteltunnels müsste meiner Meinung nach, mit sanfter Gewalt nach oben abgehen, erst dann kannst Du den Mitteltunnel rausschrauben. Die Lange (rechte) Leiste im Amaturenbrett ist geklippt, aber ich glaube man muss die Tacho"blende" abschrauben da die Leiste mit einer Schraube links befestigt ist. Die Linke kurze Leiste ist nur geklippt. Wer es besser weis kann mich gern korrigieren.

Bei dem Mitteltunnel musst du vorsichtig sein das du beim abnehmen der Blende, wo auch der Aschenbecher und der Ziggianzünder drin sind, nicht die Kabel von der Beleuchtung selbiger abreißt.

Die Türpappen sind eigentlich ganz einfach zu demontieren.

1. Die 5 Schrauben der Verkleidung Lösen (die leeren Pfeile)
Schrauben befinden sich in der Griffmulde, in der Türöffnermulde, eine links und rechts an der Türverkleidung und eine unter der Abdeckung der inneren Spiegeldreiecke.
Die Schrauben in Tür- und Griffmulden sind mit einer Plastikkappe abgedeckt die natürlich vorher entfernt werden muss.
Vorsicht bei der Schraubenabdeckung in der Türgriffmulde die geht nur von einer Seite zu lösen sonst brechen die kleinen Haken ab!

2. Spiegeldreieck, Griffmulde und Bediehneinheit der Fensterheber rausziehen und natürlich vom Steckverbinder lösen.

3. Beim Türgriff nur den Rahemn mit der Mulde herausziehen (ist oben und unten noch am Türgriff angeclipst).
Der griff selbst bleibt an der Tür.

Hoffe es ist einigermaßen verständlich.

4. Türverleidung unten anfassen und mit einem kurzen ruck die 8 (die vollen Pfeile) Clips lösen.
Damit du dir dabei die Tür nicht vor den Kopf knallst mach es in der Hocke und lehne ein Knie an die außerste Kante der Tür.

5. Wenn alle Clips ab sind die Türverkleidung nach oben schieben um sie von der Tür zu lösen und fertig.