Tach zusammen.
Ich habe seit einiger Zeit ein lautes schleifendes, heulendes Geräusch aus dem Motorraum wenn ich die Kupplung trete. Ist nicht immer, deswegen konnt ichs auch noch nie in der Werkstatt vorführen. Es tritt z.B. oft auf wenn ich ne Weile etwas "sportlicher" gefahren bin und dann durch ne Ortschaft tuckere. Damit kommt der Motor überhaupt nicht klar. Er fällt dann mit den Drehzahlen irgendwie in ein Loch und die ganze Karre fängt an sich zu schütteln und zu vibrieren im Stand. Der Motor läuft halt überhaupt nicht mehr rund, nimmt manchmal das Gas ganz schlecht an und bringt halt dieses Geräusch wenn die Drehzahlen beim Kuppeln fallen. Die Werkstatt findet nichts und ich will nicht warten bis die Garantie rum is.
Ach ja. Es geht um nen 2008er Lancer Sportlimousine 2.0 Diesel und ich hab nichts getuned. Die letzte Durchsicht ist ca. 7000km her (4Monate)
Ich hoffe jemand hat ne Idee was das sein könnte.
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