So nun will ich auch mal meinen Eclipse vorstellen.
eigentlich wollte ich nie einen haben, aber nach dem ich 1995 den Galant E30 und 1997 den E50 V6 hatte und der mir leider 1998 von ner straßenbahn verschrottet wurde wollte ich natürlich gern wieder nen V6 haben aber die damals nur auf 2500 limitierte Sportline version den eao v6 war innerhalb einer woche in ganz deutschland vergriffen. leider kam so schnell auch kein neuer nach. also griff ich dann 1999 eben zum eclipse. eine ausführliche probefahrt übers ganze wochenende überzeugte mich dann natürlich. zwar konnte er von den fahrleistungen des v6 nicht mithalten aber der seltenheitswert war es der mich zum entschluss brachte die 45000DM zu zahlen.
natürlich war sofort klar das er mit dem buslenker und den offroad fahrwerk und felgen nicht bleiben konnte. und auch ein sound der wiedererkennungswert hat musste her. alles in allem sollter er einzigartig werden.
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ich glaube mir ist es zumindest in meinen augen schon etwas gelungen ihn von der masse zu unterscheiden
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als ich dann die 450000km erreicht habe bedankte ich mich bei mitsu mal persönlich das sie solch solide technik und für mich den besten motor überhaupt den 4g63 gebaut haben. als dank kam ich mit einer seite in ihrer sprint zeitung vor.
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aber auch noch nach mittler weile 481000km gibt es absolut nichts zu bemängeln. er frist kein öl er verbraucht auch ohne probleme nur 7,5 l und er rennt wenn er einen guten tag hat auch noch wies böse.
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leider kämpfe ich aber auch schon seit drei jahren um schadensersatz für einen unfall an dem ich nicht schuld war und mein eclipse kurz vor der schrottpresse war.
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alles in allem bin ich noch nicht fertig mit den veränderungen und hoffe das mir mein baby noch lang erhalten bleibt
edit by Sabrina:
[img] in [url] verwandelt. Bitte künftig die Bilderregel beachten (max. 100 kb, max. 700x700 Pixel). Danke!