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E30

Führerscheinneuling

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Monday, March 11th 2019, 3:22pm

Galant E33A - Kleinere Probleme


Erstzulassung: 10/1991
Ausstattungsvariante: GLSi
Karosserieform: Fließheck
Motorvariante: 2.0 4G63 SOHC - 109PS
Getriebevariante: F5M22
Kilometerstand: 84000


Grüß euch! Ich bin gerade dabei den E30 herzurichten, den ich vor kurzem gekauft habe. Ich muss folgende Dinge noch durchführen bzw. beheben, doch da brauche ich Rat anderer Fahrer.

  • Schaltknauf bewegt sich nach Motorlast vor- und zurück. Tritt im 4Gang am auffälligsten auf.
  • Motordrehzahl am Stand und Rückwertsfahren manchmal beängstigend niedrig, um die 700 rpm rüttelt es schon.
  • Kupplung Schleifpunkt schwer spürbar
  • Rückleuchten laufen von innen an...
  • Gummiteil auf der Hutablage fehlt, finde keine Ersatzteilnummer :(
  • Kofferraummatte vom EA0 auch verwendbar?


Ich freu mich schon über eure Beiträge!

This post has been edited 1 times, last edit by "E30" (Mar 11th 2019, 7:00pm)

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Mitsulangi

Der Sammler

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Friday, March 15th 2019, 10:34pm

Servus!

Da hast du ein super Auto! Hast du auch Bilder?

Das mit dem Ganghebel habe ich auch schon bei einigen E30 bemerkt. Ich würde es mal als normal einstufen. Je nach Ausprägung ist es vielleicht Verschleiß. Macht das Getriebe sonst noch Geräusche? Oder lässt sich manchmal nicht oder schwer schalten? Dann könnte es mehr sein. Den km nach sollte es aber noch gesund sein.

Motordrehzahl - evtl. Drosselklappe reinigen. Oder die Drehzahlanhebung beim Lenkeinschlag..?

Gummiteil der Hutablage - vergiß es. Die halten entweder ewig oder gar nicht. Die, die es verlieren behalten die nie und die es haben verlieren es nie.

Kofferraummatte glaub ich nicht. Kann ich aber prüfen.
Mit freundlichen Grüßen / With best regards
Matthias Lang

>>> Kirschblütenfest am 11./12. Mai 2019 mit über 50 MMC - C U @ Mitsubishi Museum <<<

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E30 (18.03.2019)

E30

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Monday, March 18th 2019, 11:58am

Merci!

Ja, Fotos gibts in dem Thread:
Servus aus Kärnten! Ein Galant E30 Fahrer

Lässt sich eigentlich gut schalten, aber manchmal, eher selten, gibts leider Grüße vom Getriebe. Ich glaub immer mehr dass die Kupplung runter ist.

Drosselklappe muss wohl gereinigt werden, jawohl!

Zwecks den Gummiteilen, schade, die hätte ich so gern, weil dann ist er komplett.

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