Hallo an alle. Ich bräuchte hier mal so langsam Hilfe von einem Sapporo-Fahrer oder von Leuten die Ahnung von den alten Kisten/Motoren haben.
Vielleicht kurz zu mir, ich restauriere hier (seit einigen Jahren schon, immer wenn ich ein bisschen Zeit hab) meinen Sapporo. Nur hab ich eigentlich immer schon Probleme mit Zündaussetzern. Also, ich sag jetzt Zündaussetzer, weil es sich für mich so anhört, aber es könnte natürlich auch etwas ganz anderes sein.
Das Problem zeigt sich so:
* Ruhiger, normaler Leerlauf
* Zündaussetzer/Ruckler bei Teillast, deutlich merkbar (Hör- und Spürbar) im Bereich 2000-3000U/min
* Bei Vollast ist es entweder ok, oder es fällt einfach weniger auf
* Unabhängig von Motortemperatur
So, folgendes wurde (zum Teil über die Jahre) bereits gemacht:
* Zündkerzen neu
* Verteilerkappe und -finger neu
* Zündspule neu
* Zündkabel geprüft (Widerstand)
* Ventildeckeldichtung neu (alte war undicht. Die Zündkerzengewinde wurden gereinigt da die zum Teil im Öl standen)
* Hydros neu
* Benzinfilter neu
* Benzinpumpe neu (alte war defekt)
* Lagerschalen neu
* Einspritzdüsen wurden gereinigt und geprüft
* AGR wurde gereinigt
* Zündkerzenbild soweit in Ordnung (Nach meiner bescheidenen Einschätzung)
* Laufleistung des Motors: mindestens 160tkm
* Kompression liegt im Sollbereich
* Überbrückung der AGR ändert nichts
* Abstecken des LMMs ändert nichts
So, und jetzt gehen mir so langsam die Ideen aus. Ich weiß jetzt einfach nicht mehr was ich noch prüfen kann...
Zudem werd ich langsam paranoid, denn vielleicht ist einfach alles normal und der Motor hat einfach diesen unrunden Lauf.
Ich hab hier auch mal zwei Videos hochgeladen:
https://www.youtube.com/watch?v=qEE63I7mS7E
https://www.youtube.com/watch?v=y9Fbxn-AsGQ&
Was mein ihr?