Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Mitsubishi Fan Forum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

vogti

Mod a.D.

  • »vogti« ist männlich
  • »vogti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 146

Fahrzeug: Outlander, Trabant 600, Barkas B1000 3 Achser

Danksagungen: 907 / 108

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 30. Januar 2018, 18:08

Topseller Plug-in Hybrid Outlander: schon 100.000 Einheiten in Europa verkauft

Topseller Plug-in Hybrid Outlander: schon 100.000 Einheiten in Europa verkauft
Pressemitteilung • Jan 29, 2018 10:27 CET


Nur vier Jahre nach seinem Verkaufsstart in Europa* am 21. Oktober 2013 hat der Plug-in Hybrid Outlander*** mit (kumuliert) 100.000 verkauften Einheiten einen Meilenstein gesetzt.
Gestartet in den Niederlanden und Skandinavien, machte er sich schnell einen Namen und brachte eine neue Dimension in das europäische SUV-Segment. Schon im November 2015 erreichte er die Absatzgrenze von 50.000 Einheiten und wurde in den Jahren 2015, 2016 und 2017 – unterstützt durch kontinuierliche in die Serie einfließende Weiterentwicklungen – zum meistverkauften Plug-in-Hybridfahrzeug in Europa.
Trotz steigenden Konkurrenzdrucks durch eine wachsende Zahl von Wettbewerbern konnte die Hybridversion des markanten Familien-SUV seine überragende Marktposition in dem aufstrebenden Segment halten und in Ländern wie Großbritannien, Norwegen oder Spanien Nummer-eins-Status erreichen. Durch diese starke Rolle trug er im Zeitraum Januar bis Dezember 2017 maßgeblich dazu bei, dass innerhalb des Mitsubishi-Modellmixes in Europa elektrische und teilelektrische Fahrzeuge einem Verkaufsanteil von 13 Prozent erreichten.
Technologie-Flaggschiff der Marke

Nachdem besonders innovations- und technologieaffine Käuferschichten („Early adopters“) den Plug-in Hybrid Outlander vom Start weg begeistert angenommen hatten, eroberte er – selbst in Märkten mit starker einheimischer Konkurrenz wie Schweden oder Deutschland – ein breiteres Publikum. Die Überzeugungskraft des Technologie-Flaggschiffs von Mitsubishi liegt in einem Gesamtpaket, das Kernkompetenzen der Marke (Allradsysteme seit 1936, Elektroantriebe seit 1966, SUV-Spezialisierung seit 1982) auf reizvolle Weise bündelt: Geringe Umweltbelastung und hohe aktive Sicherheit sowie niedrige Betriebskosten und die sprichwörtliche Mitsubishi-Zuverlässigkeit.
Ihre überzeugenden Stärken stellt die vollintegrierte, einzigartige Elektroantriebs-Architektur des Plug-in Hybrid Outlander (Front-Elektromotor, Heckmotor, kein Getriebe, ...) seit mehr als vier Jahren eindrucksvoll unter Beweis: Im Vergleich mit einer konventionellen, nachträglich elektrifizierten Architektur sorgt das deutlich niedrigere Gewicht für höhere Energieeffizienz mit deutlich reduzierten Verbrauchs- und CO2-Emissionwerten.
Der Plug-in Hybrid Outlander ist das Fahrzeug, mit dem die japanische Delegation bei der UN-Klimakonferenz 2015 („COP21“) in Paris vorfuhr, das in den Jahren 2015, 2016 und 2017 von den Magazinen „Auto Test" und "Ökotrend" zum ökologischsten Kompakt-SUV“ gekürt wurde („Auto Test-Sieger in Grün“) und 2014 als Schweizer „Hyper-Meilen-Performer“** auf sich aufmerksam machte. Vor dem Hintergrund der hitzigen Debatten in Europa über die Zukunft des Dieselmotors und über den Platz und die Rolle des Automobils in der Gesellschaft im Allgemeinen unterstreicht dieser 100.000-Meilenstein die Ambition des Unternehmens, dem Wandel vorauszueilen.
In Deutschland wurden bis Ende 2017 6.743 Plug-in Hybrid Outlander zugelassen. Beim Plug-in-Hybrid setzt Mitsubishi auf Kosten-Effizienz. In Zahlen ausgedrückt bedeutet das: 5 Jahre Garantie und 8 Jahre Garantie auf die Fahrbatterie. Insgesamt stehen drei verschiedene Ausstattungslinien bereit. Schon in der 39.990 Euro kostenden Grundausführung „Basis“ hat der Plug-in Hybrid Outlander eine umfangreiche Ausstattung. Die nächsthöhere Ausführung „Plus“ gibt es ab 45.990 Euro. An der Spitze steht die „Top“-Ausführung für 50.990 Euro. Die Fünfjahres-Herstellergarantie gilt bis 100.000 Kilometer Laufleistung. Auf die Fahrbatterie gewährt Mitsubishi eine 8-Jahres Garantie bis zu einer Gesamtfahrleistung von 160.000 Kilometer.
MITSUBISHI Outlander PHEV in Europe (MME34)

The Figures

-Top 10 EU Markets – cumulated sales (Oct. 2013 to Dec. 2017):
-MME34 Grand Total 100,097 units

1- The United Kingdom 34,108 units
2- The Netherlands 25,399 units
3- Norway 13,429 units
4- Sweden 9,957 units
5- Germany 6,743 units
6- France 2,580 units
7- Spain 1,941 units
8- Switzerland 1,321 units
9- Portugal 795 units
10- Belgium 725 units
* Mitsubishi-Absatzregion „MME34“ (ohne Russland und die Ukraine)

Quelle MMDA.

Für den Inhalt, Bildrechte und Anhänge des Beitrages um (Dienstag, 30. Januar 2018, 18:08 Uhr) liegt die Verantwortung gemäß §7 Abs. 2 TMG , allein beim Verfasser vogti.


Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

mijki (30.01.2018), inet (31.01.2018)

Werbung

unregistriert

Werbung

Kostenlos registrieren oder anmelden um diesen Werbeblock verschwinden zu lassen!

Galant_E10

Altmetaller aus Leidenschaft

  • »Galant_E10« ist männlich

Beiträge: 1 212

Fahrzeug: A73M A156A A174A A210M E10 D22 D00W DA1A CB4W 1Fremde

Wohnort: Quarnbek

R D
-
M M * * * *
- E T
N - 2 1 2

Danksagungen: 114 / 65

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 26. Februar 2018, 09:07

Die tollen Zahlen aus den Niederlanden, Holland oder Schweden waren mir schon früher bewusst - dort wurden bzw. werden entsprechende Fahrzeuge ja auch entsprechend gefördert - eben nicht nur durch Kaufprämien, sondern auch weitere Vorteile. Aber auch die Infrastruktur mit Lademöglichkeiten ist eine ganz andere.
Es zeigt aber ganz deutlich, dass die deutsche Politik aus Gründen der Lobbyarbeit und Angst vor Arbeitsplatzschwund bis jetzt immer nur halbherzig auf alternative Antriebe setzt. Wenn man sich die Zahlen anschaut (nicht mal 7000 in 4 Jahren), dann ist das leider schon eine verschwindend geringe Summe. Da ist es kein Wunder, dass man sich noch mit Aussagen zu einem möglichen Eclipse Cross Hybrid für uns in Deutschland zurückhält - denn vermutlich hat man auch in einem absatzstärkeren Land wie Deutschland eine höhere Quote erhofft.


Großbritannien hatte ich allerdings nie so auf der Liste. Scheint dort also auch entsprechende Programme und interessante Vorteile für Elektromobile zu geben.
Welche Lüge hört die Partnerin eines Youngtimer-Fans am meisten? - Schatz, das ist jetzt wirklich das letzte Auto, das ich hole, ehrlich!

Nach dem Treffen ist vor dem Treffen...

Für den Inhalt, Bildrechte und Anhänge des Beitrages um (Montag, 26. Februar 2018, 09:07 Uhr) liegt die Verantwortung gemäß §7 Abs. 2 TMG , allein beim Verfasser Galant_E10.


west29

SMOD Rentner und graue Eminenz

  • »west29« ist männlich

Beiträge: 13 152

Fahrzeug: Hyundai i30 CW 1.4 T-GDI DCT Premium, Hyundai i20 Active 1.0 T-GDI Yes! Plus, Hyundai i10 1.2 Yes! Plus

Wohnort: Velten

O H V
-
H * * *
O H V
-
S H * * *

Danksagungen: 1444 / 2553

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 26. Februar 2018, 10:48



Großbritannien hatte ich allerdings nie so auf der Liste. Scheint dort also auch entsprechende Programme und interessante Vorteile für Elektromobile zu geben.
Doch ...seit 2016 hab ich das auf der Liste, denn in London sind nur gewisse Fahrzeuge, unter anderem Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, von der Innenstadtmaut ( 11 Pfund ...12,50€ pro Tag ) befreit .... :nick und schön leise ist es dort ... :CL
lizensierter Mitsubishi Old Boy





Alles was zählt...... 2 Turbo GDI im Stall

Für den Inhalt, Bildrechte und Anhänge des Beitrages um (Montag, 26. Februar 2018, 10:48 Uhr) liegt die Verantwortung gemäß §7 Abs. 2 TMG , allein beim Verfasser west29.