Soooo, da ich selbst ohne Erfolg eine Anleitung gesucht habe bevor ich gestern meine Rückleuchten durch Dectane LED's in Smoke ausgetauscht habe dachte ich mir, mache ich doch dann einfach mal ein How-To dazu! Ich denke ich bin nicht die einzige, die gerne eine Anleitung dazu gehabt hätte, also wird es sicher jemandem helfen, der seine Rülis auch noch auswechseln möchte
Das ist mein erstes How-To, also seid bitte etwas nachsichtig falls etwas unklar sein sollte... Fragen können natürlich gestellt werden!
Ich habe die Rülis zusammen mit meinem Papa ausgetauscht, er hat mir dann auch bei den Fotos "assistiert"
Dann wollen wir mal:
Ihr braucht:
- Kreuz- und Schlitzschraubenzieher
- Zollschlüssel
- Kleines Handtuch bzw. Küchentuch o.Ä.
- Je nach Arbeitsplatz eine kleine Arbeitslampe (ich habe die hier immer im Wagen: https://media.bahag.com/assets/22/20/222058_18550882.jpg für 5€ im Bauhaus zu kriegen, super hell und praktisch^^)
- Gummihammer (erleichtert es zumindest)
- Wenn möglich eine zweite Person die euch hilft, das vermeidet so manchen Kratzer
Die Ausgangssituation (OEM Rülis): (Bild 1)
Am besten stellt ihr euch halb in eine Garage oder wartet auf einen trockenen Tag mit viel Licht
Da ich es abends gemacht habe bot sich natürlich die trockene Garage mit Licht an
Schritt 1: Verkleidung abbauen (Bild 2+3)
Die Verkleidung ab zu bekommen ist eigentlich das einfachste.
Dazu müsst ihr nur mit einem Schlitzschraubendreher die Klipse öffnen und entfernen, die rundum angebracht sind.
Ist das geschafft, müsst ihr einmal mit einem sanften Ruck ziehen und ihr habt die Abdeckung in der Hand
Schritt 2: Verbindungen lösen und OEM Teil ausbauen (Bild 4-10)
Nun geht's dann los mit dem eigentlichen Vorhaben: Die Rülis ausbauen!
Dazu benötigt ihr einen Zollschlüssel um die Muttern zu lösen. Es sind 2 an der Zahl
Die Steckverbindungen mit den Birnchen könnt ihr herausziehen, diese müssen etwas gedreht werden und können dann herausgenommen werden.
Zur Sicherheit würde ich euch empfehlen die Birnen einmal herauszunehmen bevor ihr weitermacht, damit diese nicht ausversehen kaputt gehen.
In Bild 9 seht ihr einen weißen Pinn, wir dachten erst, der müsste rausgezogen werden. Lasst ihn einfach in Ruhe, denn es ist tatsächlich einer der Dübel die für die Steckverbindung die das Gehäuse in der Heckklappe hält
Wenn alles gelöst ist könnt ihr die Leuchte herausnehmen und die Fassung liegt nun frei.
Falls sie sich nicht rausnehmen lässt dann klopft sie mit dem Gummihammer vorsichtig aus der Fassung heraus.
Da die 10 Bilder nun schon voll sind, geht's im nächsten Post weiter