Hallo Mitsu Fans!
Ende der 80er Jahre habe ich selbst bei Mitsubishi eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker absolviert,jetzt nach langer Zeit
habe ich mir mehr aus der Not raus (benötigte schnell einen Fahrzeugersatz) einen
Mitsubishi Galant Kombi V6 mit der schönen Avance Ausstattung gekauft.
Klima war beim Kauf schon ohne Funktion - war halt ein "Risiko"
Nachdem die 80er schon sehr lange her sind habe ich meine grauen Zellen mal reaktiviert betreffend Fehlersuche..
Bedienteil funktioniert, Symbol für AC geht an / aus
Lüfter für Klimakühler gingen nicht an, ebenso kein kurzzeitiger Drehzahlabfall wenn der Kompressor einschalten würde.
Also zuerst mal das System evakuieren und befüllen lassen, da die Vermutung bei fehlendem Gas (Rc143a)? lag und daher der Druckschalter
nicht schaltet.
Klimasystem ist dicht, nach dem Befüllen schaltet der Lüfter ein aber der Kompressor nicht
> nächster Punkt auf der Tagesordnung: Magnetkupplung
Am "einpoligen" Stecker beim Kompressor liegen 12V an (wenn AC eingeschaltet) (Masse für Prüfung wurde direkt am Kompressor genommen, daher sollte es nicht an einer fehlenden Masseverbindung liegen) oder?
Ich tippe also auf einen Defekt der Magnetkupplung, was mich wundert ist, dass bei ausgeschalteter AC am Stecker unten (Kompressorseitig) Masse anliegt - oder übersehe ich etwas?
Bin dankbar für Tipps und Anregungen
Danke
Ralf
Erstzulassung: 2001
Ausstattungsvariante: All in
Karosserieform: Kombi
Motorvariante: V6
Getriebevariante: MT