Ausrückgabel gebrochen

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  • Mir ist heute beim Schalten der Gusseiserne Kupplungshebel der vom Geberzylinder ins Getriebe abgebrochen.Hat da einer Erfahrung mit der reparatur und vor allem der Ersatzteilbestellung ? Der Grund wäre auch noch zu klären, wenn der Motor aus ist kann man noch die Gänge einlegen und im 1tenund 2ten sogar Starten und Fahren.
    7 Tage habe ich zur Reparatur ;)

    Der Frühe Vogel kann mich mal. :zzz

    Einmal editiert, zuletzt von MAT () aus folgendem Grund: Titel angepasst

  • Das Ding heißt Ausrückgabel und wird vom NEHMER betätigt. Ich habe keine mehr. Stefan?


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

  • Ah Danke ,den nehmer brauche ich auch denk ich ,der ist auseinandergefallen ,aber der sollte ja zu bekommen sein.
    Man kann durch das Loch die Kupplungsscheibe sehen ,heisst das das das Teil getauscht erden kann ohne alles zu zerlegen ?
    Es ist kein Bild zu finden wo das ding drauf ist.

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