Hallo,
letzte Woch war ich bei 2 Mitsu-Händlern in meiner Region um mir mal den ASX DiD+1.8 bissel genauer anzusehen.
Beide haben den Diesel als super spritsparenden und leistungsstarken Motor angepriesen, den es mit variabler Ventilsteuerung nur im ASX gibt.
Da mir die 117PS-Version zu schwach erscheint (Händleraussage: Der 117PSer fährt auch, aber wenns Spaß machen soll, nehmen Sie 150PS).
Deshalb habe ich mich nun bissel auf den 1.8 Intense ausgerichtet.
Gestern war Probefahrt, hat schon Spaß gemacht.
Wenn ich nun hier von solchen massiven Motorproblemen (Ölverdünnung) lese vergeht es mir allerdings, mich weiter mit dem ASX zu beschäftigen.
Das ist ja sehr ärgerlich wenn man dafür so viel Geld hinlegt und dann das Auto nur Probleme macht.
Ich bin auch eher der Kurzstreckenfahrer, aber darin sahen die Händler kein Problem.
Wie sind denn die Inspektionsintervalle und was kostet dann so eine Inspektion?
Lese ich richtig, dass alle 15000 km das Öl gewechselt werden muss? Das wäre ja dann jedes Jahr, Wahnsinn.
Kann mich mal jemand bissel aufklären.
Danke und Gruß
Micha