Kupplung oder was anderes?

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  • Wie einige von euch nun schon wissen, ist mir gestern ein halber getriebeschaden aufgetreten.


    Mir viel in letzter zeit desöfteren auf, dass bei Vollgas im ersten, der 2 gang nichmer rein geht und krascht.


    Paar stunden später passierte dasselbe und nix geht mehr.


    Kann gänge schalten wie ich viel der wagen bewegt sich nicht. Und gestunken und gequalmt hat es auch richtig übel.


    Ich kann ohne zu kuppeln die göänge durch schalten wie butter und der Wagen bewegt sich nicht ! Was kann sein sein, kupplung oder was anderes?

    92' Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24V 4WS :LL


    Kein Bastelbuden Besitzer mehr :nick

    2 Mal editiert, zuletzt von MAT ()

  • So, wie Du es beschreibst, denkt man natürlich zuerst an die Kupplung. Hat der Drehzahlmesser das denn bestätigt?


    Wobei "krachen" beim schalten eher darauf hin deuet, dass die Kupplung nicht mehr richtig trennt. Das wäre dann sozusagen das Gegenteil von "verschlissener Kupplung". Nämlich eine undichte Kupplungsbetätigung. Natürlich kann auch beides zugleich der Fall sein.


    Leider lässt Deine Fehlerbeschreibung mal wieder ne Menge Fragen offen. Aber wir werden Dir das schon alles aus der Nase ziehen... ;)


    2007 Outlander Sport: 3.0 V6 MIVEC mit 6 A/T Sportronic (US-Import) - kein PlugIn.

    2007 Eclipse GT Spyder 4G: 3.8 V6 MIVEC, 6 M/T (US-Import) - kein Blechdach.

    2012 Audi A6 4G C7 Avant 3.0 Bi-TDI - keine Diamanten.

    Ein "vernünftiges" Auto will ich nicht! :ach

    Hühnerstall

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