Meine 14" 1-Kolben Bremsanlage links vorne gibt seit längerem schleifende Geräusche von sich - wenn man bremst hört es auf.
Ich nehme das Rad runter, wass seh ich, die 2mm Grenze ist erreicht und der Warnsplint schleift.
Bei genauerer Betrachtung - innen 2mm Bremsbelag, aussen 8mm
Noch schlimmer - die Beläge sind nicht nur unleich, sondern auch schräg abgenutzt(zwischen oben und unten ca. 1mm Differenz)
Naja - Beläge gekauft, Führungsbolzen überprüfen
Der untere Führungsbolzen ging leicht raus, der obere (Sicherungsbolzen?) geht beim rausschrauben durchgehend sehr streng. Als das Gewinde nicht mehr gegriffen hat, lies sich der untere Bolzen leicht rausziehen, der odere bewegt sich nach den Gewinde überhaupt nicht.
Der obere ist der Übeltäter, da bin ich mir ziemlich sicher - nur wie bekomm ich den jetzt raus? Sieht alles recht schlimm aus, muss ich jetzt mit einen neuen Bremssattel rechnen?