Beiträge von BigBlock123

das werd ich dann morgen mal probieren, vielen dank

Ich muss dieses Thema nochmal hochholen

Hab das Poblem das meine Fernbedienung (hab das ''Ei'', Preface) nicht funktioniert, leuchtet beim drücken nur rot^^

Hab auch die Anleitung zum anlernen gefunden, mein Prob ist jetzt nur: wie könnt ihr bei geschlossenen Türen Pin1 und Pin4 brücken? Ich müsste dazu ein Schlangenmensch sein, geschweige denn das ich die beiden Pins erkenne^^

Habt ihr da Tips für mich? oder muss ich den Sitz dazu ausbauen?

Danke schonmal

Danke dir

Hab mir bereits den Sensor aus nem geschlachteten Galant gesichert, jetzt hoffe ich das er schnell bei mir ankommt und dann werd ich ihn einbauen und hoffen das wieder alles i.O. ist

So ich war nochmal bei Mitsubishi, Fehlercode 23, Nockenwellensensor defekt! Kann man den einfach selber tauschen? Kann ich da auch einen gebrauchten einbauen oder lieber das Neuteil?

Kann ich vorher prüfen ob er tatsächlich defekt ist und nich einfach nur falsche Werte ausspuckt? Hab hier irgendwo was von Batterie für eine Stunde abklemmen gelesen?!

Hab heut mal durch den ADAC den Fehlerspeicher auslesen lassen müssen nachdem der Wagen einfach ausging und anschließend dauerhaft die Kontrolleuchte fürs Abgas leuchtete, zudem war das ruckeln unerträglich! Herausgekommen ist Fehlercode 08, eine Beschreibung konnte das Gerät nicht liefern

Nun hat er den Fehlerspeicher gelöscht und meinte er kann nix weiter machen - toll...

Jemand ne Idee was der Fehlercode bedeutet?

Kurioserweise ging es auf dem Heimweg alles gut, Leerlauf war in Ordnung - lediglich das ruckeln war noch da, tritt aber nur bei kaltem Motor auf^^

Fehlerspeicher werd ich am Wochenende mal auslesen lassen, danke erstmal

Edit: Cool: mit ruckeln meinte ich das Schalten in einen anderen Gang, ich trete die Kupplung, lege den Gang ein und wenn ich von der Kupplung gehe ruckelt es kurz^^ und ja, ich kann Schaltwagen fahren

Guten Morgen,

ich hatte heut morgen folgendes Problem:

Galant normal gestartet, Leerlaufdrehzahl ziemlich hoch (1250 u/min) - gut, Motor war ja noch kalt! Dann bin ich aus der Parklücke gefahren, wollte in den zweiten Gang schalten und auf einmal ging er aus und alle Warnleuchten brannten
Dann hab ich ihn gestartet und fuhr weiter, wobei sich , solang er kalt war, der Übergang zwischen kuppeln und gasgeben nur mit ruckeln verwirklichen ließ.
Als er warm war war alles okay, bis auf die Leerlaufdrehzahl, die steht seitdem bei 500 u/min und erhöht sich, wenn ich länger steh, auf den Normalwert!

Jemand ne Ahnung ob das tatsächlich die Kupplung ist? Oder gibts noch andere Möglichkeiten?

Danke schonmal

Juti, danke euch ~ ich les mich dann mal durch

Und sorry nochmal!

Hallo Leute,

ich hab einen Galant 2.0 Kombi und hab vor den Vierzylinder HC-Tacho bei mir einzubauen! Der Vorbesitzer sagte mir das ich lediglich etwas umpinnen muss! Könnt ihr mir sagen was?

Des weiteren ist der Drehzalbereich des HC-Tachos anders, da vermutlich aus dem GDI, ist das schlimm?

Vielen Dank schonmal

Werd ich machen, sobald ich am Laptop bin, sry

Sooo....nun hat er endlich die neuen Nebler drin --> runde Original GLS-Nebler mit gelber Folie beklebt:

Ist seltener und passt meiner Meinung nach viel besser zum Galant

Und die Sommerreifen sind nun auch endlich montiert - auf 15-Zoll aber besser als nix

Ein herzliches Willkommen auch von mir

Mich würde auch die genaue Ortschaft interessieren.

Grüße aus Berlin

Hallo und Willkommen bei uns,

wäre schön wenn du im Showroom deinen Galli vorstellst

Grüße aus Berlin

Also Bremsflüssigkeit ist etwa ein Zentimeter über minimum^^

Das mit der Handbremse werd ich mal überprüfen, danke

Also vor einer Woche war der Behälter für die Bremsflüssigkeit voll, ich denke nicht das sich das geändert hat, werd aber nach meiner Schicht mal nachsehen.

Hallöchen,

seit neuestem geht bei meinem Galant 2.0 GLS Kombi beim zügigen losfahren von der Ampel immer kurz die Bremsenwarnleuchte (die mit dem Ausrufezeichen!) an, hat Jemand ne Ahnung warum? Bremsscheiben rubbeln seit ner Gefahrenbremsung, aber da wurde mir gesagt das man trotzdem fahren kann und das kein Problem dastellt...

Nur das jetz macht mir etwas Sorgen, nich das es was ernsteres ist

Glaub ich dir gern! Die Kinder mit diesen neumodischen Namen tun mir manchmal wirklich leid...

yeah, ich wollte schon immer RUBEN-XAVIEN heißen

Da hatte ich wohl die falschen Schlüsselwörter, danke

Aloha

Ich hab jetz einen gebrauchten HC-Tacho gekauft und würde ihn gern in meinen GLS Kombi einbauen.
Der Tacho ist für die Vierzylinder und soll 235 Tkm drauf haben.
Nun hat mein Auto aber weniger Kilometer, gibts da eine Möglichkeit das auf dem Tacho zu ändern? Hab in der Suche hier im Forum als auch bei google nix dazu gefunden

Und ist das normal bzw. schlimm das der HC-Tacho den roten Bereich bei 6000 hat und mein originaler Tacho bei 6500?

Danke schonmal