Beiträge von Dali

bei meinem (15tkm) waren die erste Reifen noch oben.

Also, was ich gehört habe, so einen Motor braucht kein FL, weil es nicht empfindlich auf höhere Verbrenungs Temperatur ist, sagen die Installateure... Natürlich es wird nicht schaden, aber ich persönlich will es billiger als beim Diesel Fahren...

Meine Anlage ist bei 17-18 tkm eingebaut, und momentan bin ich auf 61 tkm, es ist eine STAG-300, und soweit habe ich keine Probleme mit Ventilen gehabt, außer hydros die vom Anfang an hörbar sind.

Was ich gehört ist das die neuere Motoren (mit Alu-Kopf) empfindlicher sind weil das Ventil Bett (oder wie es heißt) aus zu weichem Material ist, was nicht der Fall bei unsere Motoren ist.
Es heißt das bei höherem Drehzahl FL nicht gut dosierbar/hilfreich ist, und Das Gas ist für das hochturiges fahren nicht rentabel weil verbrauch enorm steigt...

Am ende, ich entschuldige mich für das OT.

Zitat

Originally posted by Onkel Alex
Moin zusammen,

einige von euch haben ja auch auf Gas umgerüstet und viele sind sicher auch mit Additiven unterwegs.

Momentan fahre ich noch Flashlube, aber mein 5l-Kanister neigt sich nach 70tkm langsam dem Ende.
Jetzt bin ich am überlegen, ob ich nicht mal den Liqui Moly Ventilschutz testen soll.
Vom Preis her ist es ne absolute Alternative. Gibt es schon praktische Erfahrungen dazu?

Gruss
Alex

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Bist du sicher das dein Motor überhaupt so was braucht? Ich fahre ohne FL.

Hallo Leute,

Es interessiert mich was ihr als pflege/reinigungsmittel für das Cockpit benutzt? Ich habe verschiedene Cockpit Sprays ausprobiert aber die machten die Oberfläche weiß, und seit dem ist nur ein feuchtes Tuch im Einsatz…

Da sind aber schwere Worte gefallen!
Wo ist jetzt das Mitsu Herz-ueber-Verstand denken?
Hat da das materialistische Einstellung der Mitsu Besitzern gewonnen?

Es sieht aus im Moment wie mixed-emotions bei vielen von uns.

(btw, meiner rostet auch…)

Na ja, dann wird's wahrscheinlich 215/45, entweder Turanza oder Potenza.

Darf ich 225/45 auf 7 x 17 montieren lassen, oder ist 215/45 max. fuer 7-zoll Felgen? (225 sind billiger!)...

Danke!

ABE ist bei uns in Kroatien noch kein problem.
Ich mache mir nur gedanken ueber belastungen und solche sachen.

Nur eine kurze frage: passen die 7 x 17 ET42 auf das EA0?
Nämlich, die BBS RCP Felgen sind bei uns in Aktion (120EUR).…

Kann man einen VR-4 mit EURO-3 bekommen?

Danke.

Hallo,
weiß jemand wo man die Nabendeckeln für diese Felgen bekommt? Ich brauche alle 4....

Zitat

Original von galant_martin
Dali

Ja du hast gewonnen

ja die delle ist mit abstand die...ahhm...auffälligste am auto!

Bin heute leider nicht zum fragen gekommen, werd ich erst nächste woche machen...
Morgen wird Öl,Ölfilter und getriebeöl getauscht

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Ich weiss wie du dich fuehls, aber das ist nur ein Auto...
Eine loesung waere ins Auto um die andere seite herum zu gehen..
Und falls das nicht mehr hilft einen Ausbeuler anrufen und ein Paar Zehner ausgeben...

Zitat

Original von galant_martin
Ich werd mir morgen auch mal einen holen...

bin gespannt

Aja, hier mal ein bild von der linken seite...

Sieht am Bild nicht so arg aus wie in wirklichkeit...

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Das sieht richbar aus, aber nicht mit 'ne Dose spray und einem Foen.

Soll das heissen das Ich gowonnen habe?

Dellen drucken ist nicht so einfach...

Wetten wir?

Ich habe vor einem Jahr teil am einem Kurs teilgenommen, und die Leute die Dellen professionel drucken sagen das so was nicht funktioniert. ...

Wie sieht das aus beim Sportedition, die haben 30/30 ab Werk, oder?

Zitat

Original von Michel
Dali was verstehst du unter lange nicht gefahren? Also meiner hat ca. ein dreiviertel bis nen Jahr beim Händler gestanden und ich habe überhaupt gar keine Probleme mit mein Stöseln also noch nich sicher kann man ja nie sein!

Genau das meine Ich. Das Auto hat sicher sehr lange gestanden, weil der vorbesitzer in 6 Jahren nur 15.000 km gemacht hat, und die Hydros (ein Paar) sind hoerbar... :M

Aber, das ist nur ein Auto, oder?

Zitat

Original von *GDI*
oder du hast ne 0 übersehen aufm KM-Zähler

Hi, hi, nein ich habe keine Null uebersehen es hat echte 15.000 km gehabt! ...

Aber das klappern habe ich leider auch nicht uebrehoert...

Ist es nicht komisch das die Hydros beim Auto der laengere Zeit nicht gefahren wuerde auch kapput gehen?