Beiträge von snake

Hallo zusammen,

Meine Frage,ist die MR nummer von Tempomatschalter von 2004-2010 die die selber beim Grandis?
Meiner ist Erstzulassung 02.2010,2DID Intense

Danke für die schnelle Info

Hallo,
Habn Evo 8 wo sich der Klarlack am Heckspoiler ablöst.
Kann mir einer von euch sagen wie man sie inneren Teile des Heckspoliers demontiert?Sprich die mit den drei Kappen.
Oder sind die vollverklebt?

Danke im vorraus

Morgen,
hab es endlich mal nach langer Zeit und zweitem Kind ins Forum geschafft!!!!
kom aus dem Kanton Tg und bin scho seit 2009 im Forum unterwegs.
Also wenn wir,mit unserm Dialekt hier weiter schreiben würden,kommt hier keiner mer draus!!!!
gruss MC-Bodensee

Morgen,
so dann geb ich mal meiner Erfahrung zu Lancer mit VW Motor dazu,
meiner gekauft Dezember 2007 Gefahren bis Okt.2011.KM bis da 145tkm
Service immer bei Mitsu,ausser fahrwehrswechsel,sonst nie probleme bekommen!
Lancer von meinem Vater, Vorführwagen zur selben Zeit gekommem und mit ca 6tkm, gekauft Feb.2008,durch einen Unfall (leider)in 2012 und mit ca.280tkm verkauft,mit restwert der .....,auch nur bei Mitsu im Servise.Turbo wurde bei 120tkm mal überholt sonst nie Probleme. :richtig6
Weder Fahrwerk noch sonst,verbrauch lag in der regel bei mir so um die 5,5-6 L.

Meine letzte Inspecktion hat mich 520€ gekostet für´n Diesel,plus neue scheiben und klötze für hinten bei 100,000km
ging noch meiner ansicht

scheint nur beim beniner zu sein oder?
hab mein diesel schon drei jahre und solche probleme hat ich noch nicht.
also wegen den gummis,hab ich bis jetzt noch nie erlebt das die auf garantie laufen

Also hab jetz knap 80000 runter und nur Rost wegen drei Steinschlägen,

die hinter Stoßstange scheuert ebenfalls an meiner Heckklappe aber nur leicht,
der Lack ist noch in ordnung

ist bei mir wenn er kalt ist nach ein paar km is es wieder eins a
trotz an die 67000km
laut händler ist Getriebeöl wechsel bei 120tkm beim diesel

liebe beheizbare spiegel als düsen???selbst wen die frostschutzmittel pur die schleuche an greift das dauert ewig bis diese verreckt sind,frostschutz pur einfüllen und solangen durch jagen bis die schleuche und düsen den rest vom normalen wasser verdrängt haben und es gib keine probleme

bzw kälte bedingt auf die regionen achten und man hat keinen ärger mit verschmierten scheiben besonders auf der autobahn

Der Diesel verursacht wohl nicht genügend Wärme, um die Düsen von unten her frei zu halten.

man solte halt alles lesen:K

also ich hatte in den zwei jahren keine probleme,das die düsen zu waren trotz diesel

ps einige schwören auf hochprozentigen wodka der soll die schleuche nicht so angreifen

mfg

hi
sieht super aus von dem bildern her
bin scho selber am überlegen es machen zu lassen
hoffe hast lange freude dran

mfg

wie siehts mit dem getriebe aus

servus

kennt sich jemand mit dem umbau vom 1,3 auf nem 1,6 carisma motor im colt aus zwecks halterungen
getriebe usw.

danke im vorraus

mfg

weiß einer was es mit dem motor ruckeln auf sich hat???
mir wurde ma gesagt das mitsu ein motorabdate raus bringen wollte!!

gruß

weis einer was es mit dem motor ruckeln auf sich hat????

hi

bei meinen vater und bei mir ist dat teil auch schon getauscht wurden,sind seit her zusammen über 25000km gefahren ohne das der fehler wieder aufgetaucht ist
mitsubishi weis über den sensor und tausch sie jetzt aus
man muss auch nur den sensor tauschen,da brauch man auch net die schleuche zu wechseln oder die domstrebe abzu schrauben 5min und die sache ist gegessen

der sensor wird in einen osteuropäischen land hergestellt auch wenn made in usa drauf steht

gruß

servus

also i kann mich über die yoko`s nicht berschweren da meine noch 5 und 4 mm haben und das seit ende 07
ich würd sagen die wollen nur geld machen.
i bin jetzt bei knap 55000 km und meine beläge sind noch top die werder noch 15-20000 halten und i fahr nicht grad langsam:speed

an deiner stelle würd i selber mal nachschauen

mfg

schaut ab und zu das sie richtig sitzen besonders nach dem waschen,da sie sich nach ner zeit verschieben
dann hab ihr sie auch länger:hopper