Bei ABS gibt das kein "schneller" oder "langsamer" ansprechend - Blockierung ist Blockierung, und sobald dieser Wert erreicht ist öffnet das ABS das Ventil. Also liegt es definitiv am Fahrer... bzw. Fahrerin. Wenn ich mit dem C12 unterwegs bin und hinterher einen Wagen mit ABS fahre geht das Teil ständig - einfach weil die Autos ohne ABS eine ganz anders aufgebaute Bremsanlage haben. Und wer fast nur ABS-lose Fahrzeuge fährt kommt somit häufiger in den Genuß eies ratternden Bremspedals. Genauso empfinden Fahrer von ABS-Fahrzeugen es umgekehrt, sie tretetn bei Nicht-ABS-Autos viel zu weich in die Bremspedale...
Beiträge von big&bad
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Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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