Beiträge von Pretender

Nach kurzen rumtelefonieren finde ich eine ganze Menge 4B10 Lancer Sportback Motoren für durchschnittlich 1000€
Meine "freie" Werkstatt des Vertrauen´s baut mir diesen für 500€~700€ ein.

Erfahre ich erst spätestens Donnerstag
Fahre in der zwischenzeit einen Dacia Sandero

Öl war bzw. ist normal noch drinnen, dass war das erste was ich, der ADAC Mann und der Mitsu-Werkstatt-Mann geschaut hatte.

Klar kommt man da auf die Idee, aber 30 Sekunden vergehen schnell, zu schnell.

War während der Autobahnfahrt bei gemütlichen 120kmh.
Hatte insgesamt 150km vor mir, bei Kilometer 100 leuchtete meine Öllampe, dann hat das 30 Sekunden gedauert,
es gab ein lautes rascheln, und *zack* Batterieleuchte, Motorkontrolleuchte, alles leuchtete, Auto ging aus, nix ging mehr.

4b12 oder 4b10 ?
Sind die denn zu 100% kompatibel?

Danke für den Response.

Ich habe mal direkt dort im Thread geantwortet und dem User SFA eine E-Mail geschickt.
Für einen "gebrauchten" Motor habe ich nur 1500€ zur Verfügung, er möchte aber 3000€.
Einen Versuch ist es ja Wert, und bevor er drauf sitzen bleibt kann er ja vielleicht etwas Geld noch machen.
Mal schaun, mal schaun

Hallöschen zusammen,

kurz gesagt: Am Freitag in der Nacht ist mir auf der Autobahn der Motor um die Ohren geflogen.
Eine wirkliche Begründung kann mir vorerst keiner liefern

Nun steht der Wagen bei Mitsubishi und wird Donnerstag geprüft.
Ein komplett neuer Motor würde 5500€ kosten ohne Einbaukosten.
Da mein Lancer Sportback mit knapp 66000kmh nur noch so 9000€ Wert ist, lohnt sich das natürlich nicht mehr.

Ich hoffe noch das die Werkstatt etwas zaubern kann, dass nicht alles komplett am Motor hinüber ist.
Wenn alles im Arsch sein sollte, würde der Händler mir den evtl. "abkaufen", aber nur wenn ich einen neuen Mitsu oder Kia kaufe.

Daher meine Frage: Was ist ein Lancer Sportback Intense mit Motorschaden überhaupt wert?

Die Werkstatt bot mir an, dass ich denen einen gebrauchten Motor gebe und die diesen einbaue,
aber ich hätte 0 Ahnung wo ich einen her bekommen würde und ob das überhaupt sinnig ist, da man ja nie die Garantie bekommt
ob der Motor wirklich gut ist etc.

Im Großen und Ganzen: Ich bin Mega Traurig

Hallöschen,

ich habe derzeit ein kurioses Problem.

Mein linkes Licht (Fahrerseite) geht nicht an.
Wenn ich den Wagen starte und das Licht anmache, ist die linke Lampe immer aus(Standlicht funktioniert). Öffne ich die Motorhaube und wackel an den Kabeln die dorthin führen, geht die Lampe an. Während der Fahrt etc. bleibt die Lampe auch immer an. Aber sobald ich den Wagen komplett aus mache und Schlüssel raus stecke, parke und irgendwann wieder losfahre, bleibt die Lampe aus.

Total kurios. Ich wackel immer an den Kabeln und es scheint so als ob das Kabel dann den Strom "durchlässt". Absolut kurios. Ich wackel auch nie an der "Endfassung" wo die Birne steckt, sondern nur mitten am Kabel.

Hatte jemand von euch schonmal das Phänomen?

Grüsse aus Aachen

Pretender

Ein freundlicher User hat mir per PM folgendes geschickt, ich glaub das isset

Ahhh ich liebe dieses Forum und deren User

Ebay SofortKauf-Auktion

Hallöschen,

hoffentlich kann mir wer helfen.
Ich hätte gerne lange, rote Streifen zum aufkleben fürs Auto. Keine 1cm breit, dafür aber für eine Autoseitenlänge ausreichend lang.
Es gibt soviele Seiten wie Autoaufkleber.de und unmengen sonstiger Shops, aber ich find keinen der von sich aus so Streifen anbietet.
Klar, ich könnte entweder Folie komplett kaufen und selber zuschneiden, aber ich habe die meschanischen Instrumente nicht um
einen langen geraden Streifen zu schneiden (<- Perfektionist bin).
Klar ist auch, dass ich einen Shop anschreiben könnte, aber die fertige, Shopauswahl Variante wäre mir lieber.

Hat vielleicht jemand einen Tip?

im vorraus

Mfg

El Pretender

Ólla,

eins ist irgendwie nicht rauslesbar.
Nachdem alle Foto´s eingegangen sind, wer entscheidet darüber wer Auto des Monats wird?
Gibt nen neuen Thread mit Vote?

Dangö Jungs fürs Feedback

Meine, ASA GT1 mit zusätzlicher Glanzlackierung:

OK heifeif, hier nur für dich, ein Foto ohne Chrom:

Standartmässig habe ich orangene Birnen drinnen. Das fällt heut zu Tage keinem auf, sowohl der Polizei als auch dem TüV,
da derzeit alle aktuellen Modelle wie bei BMW oder so ja immer irgendwas vorne Orange leuchtet.

Aber bei rot, da bin ich mir total unsicher. Ich denke schon das die Polizei einen anhält wenn sie so einen sehen?!?

Jaja blub blub blub
Habs schon gefixt, beim hochladen falsches Häkchen gesetzt

Hallöschen,

die Winterpause ist vorbei, CarFreitag ist vorbei, die TuningSaison kann wieder beginnen
Habe mir zum Geburtstag eine Spiegelreflexkamera gegönnt, parallel hab ich mal aus Neugier rote LED Standlichter eingebaut,
und daraus ist ein kleines Shooting geworden. Das wollte ich euch mal nicht vorenthalten.

P.S. Ja ich weiss, rote LED Standlichter = Nicht TüV. Hab sie nur für die Fotos drann gemacht

35.000kmh bin ich mit dem AirIntake gefahren, er war eines der ersten Dinge die ich nach dem Neuwagenkauf vom Sportback eingebaut habe.
Keinerlei Probleme und einfach nur ein geiler und einmaliger Sound. Die Kombination zwischen Lancer und diesem Sound hat keiner hier in der weiteren Umgebung und ist ein Hingucker / Hinhörer schlechthin.

Ich sag nur folgendes:

[CY0] Fertig eingbaut - Fujita Short RAM Air Intake