Beiträge von powerman

Erstzulassung:
Ausstattungsvariante:
Karosserieform:
Motorvariante: 2,5l Diesel
Getriebevariante: 5- Gang Schaltgetriebe
Kilometerstand:220000



Hallo zusammen,


kann mir jemand sagen ob es ein großer Akt ist beim Pajero Sport 2,5l Diesel die Ölwanne zu wechseln?
Sie wurde mit ner Motorsense aufgeschlitzt... Blöde Geschichte, besser nicht Fragen


Die Ölwanne ansich kostet ja schon ca. 250-280€ inkl. Dichtungen.
Wie lange dauert der Umbau?
Auf was muss ich da achten?
Oder sollte man sowas in der Werkstatt machen lassen?


LG

Achsooo...

Es wurde ein gebrauchtes Getriebe eingebaut in Verbindung mit nem neuen Kupplungssatz.
Der Wagen hat vorne einmal böse Aufgesetzt so das die untere Motorhalterung einen weg bekommen hat. Dabei hat mir die Halterung ein Stück der Getriebeglocke mit raus gebrochen und den Krümmer abgerissen.
Deswegen der Reparaturaufwand.

???? warum soll er es nicht sagen??

Erstzulassung: 05.93
Ausstattungsvariante: Vollleder beige
Karosserieform: Limo
Motorvariante: 3.0 24V
Getriebevariante: Automatik
Kilometerstand:168000 km



Ich habe mit dem Verkäufer telefoniert .
Das Getriebe schaltet nicht in den 4.Gang.
Getriebeöl und Filter bereits gewechselt. Trotzdem bleibt es dabei.
Preislich könnte ich mich mit Ihm bei 650€ treffen.
Was würde die Reparatur von so nem Getriebe kosten?
Womit muss man rechnen?
Das Fahrwerk funktiert, jedoch leuchtet ab und an die Lampe dafür auf.. das aber schon seid Jahren jedoch ohne Beeinträchtigung.. laut seiner Aussage.


Kann vll. sogar jemand mehr zu dem Fahrzeug sagen??


Hier mal der Link:


https://m.mobile.de/auto-inserat/mitsubishi-sigma-3000-v6-24v-automatik-tüv-neu-backnang/232822291.html

Hallo zusammen,

Also ich habe jetzt Getriebe und Kupplung wechseln lassen.
Motorhalterung oben und unten, Kühlwasserschlauch, Krümmer, Stoßdämpfer hinten und Achsvermessung.

Bezahlt habe ich 400,00€ ohne Material.
Fürs Material:

174,00€ Sachs Kupplungssatz
235,00€ Getriebe (84000km)
80,00€ Monroe Stoßdämpfer hinten
50,00€ Motorhalterungen
20,00€ Kühlmittelschlauch
30,00€ Getriebeöl
29,00€ Krümmer
8,00€ Krümmerdichtung

Insgesamt also 1026,00€
Fürs Fahrzeug 1350,00€

Somit hat der Colt 2376,00€ gekostet.

Fahrzeugdaten.

Colt EZ. 12.2007
177000km
1,1l 75 PS
Klima, Zentralver. mit Funk, ESP, Bordcomputer
abnehmbare AHK

Hallo zusammen..

Weiß jemand von euch wie lange es dauert bei einem Colt VI 1,1l das Getriebe zu wechseln (in einer Werksatt).
So ungefair. Kommt man mit 6 Std. aus?

LG

Erstzulassung: 2007
Ausstattungsvariante:
Karosserieform:
Motorvariante: 1,1l 55KW
Getriebevariante: 5-Gang Schalter

Du hast PN....

Zitat von Peter_V6

Hab einen, wenn du bissl was dran machen willst.

Hallo liebe Sigma Freunde...

So nach langer abstinenz mal wieder hier....

Ich suche einen Sigma als Limousine...
Da ich meinen damals ja wegen Unfallschaden abgeben musste bin ich jetzt auf der suche nach nem neuen....

Weiß zufällig jemand von euch einen? Wenn möglich als Schalter.
Preisobergrenze sollte bei 1500€ liegen..

Liebe Grüße ausm Norden....

Ich hatte bei meinem Kombi das selbe Problem!!

Ich habe das alte Rohrstück komplett ausgebohrt. ein neues Stück rohr eingelötet aber vorsichtig.

Mit Säurebeständigem Spezialkleber (wird in der Lebenmittelindustrie benutzt) trauf träufeln lassen um noch evtl. feine löcher zu schließen, eingebaut und über 1 Jahr ohne Probleme mit gefahren.....

Naja bis zum Schluss eigentlich..

Kostete mich keinen Cent und ne halbe Stunde Arbeit.

LG

Ich nicht....

aber er musste bei uns ausse Halle raus...

Hab Ihn ja nicht verschenkt... habe noch 200 Euronen bekommen...

Mir wäre es auch lieber gewesen ich hätte zeit zum schlachten gehabt...

Naja.... was solls....

So dann......

heute ist er in die Presse gekommen......

Aber es war schon nen komisches Gefühl.....
erst war heut morgen die Batterie leer... Überbrückt.... kurz gelaufen dann war Sprit leer... Kanister drauf und ab nach Vechta.....

Wer will kann die restlichen Ersatzteile billig haben.
Anlasser, Wasserpumpe(NEU u. OVP), Endtopf (NEU u. OVP), Spiegel Fahrerseite, Steuergerät, Kühlerlüfter, Temperaturanzeige Innen/Aussen (Digital), sowie Türgriffe..Aschenbecher....Elektr. Fensterheber Bedienelemente.... Innenraumbeläuchtung Limo...

brauch es nu nicht mehr......

LG

Das glaub ich dir ...... für nen hunni bau ich mir lieber nen Smoker aus dem siggi....Und der Motorraum dient dann als Grillfläche....

Kohle füll ich durchs Schiebedach nach...

Ne ma im ernst...250 solll er doch noch bringen...

Ne zu spät... er hat mich gerade angerufen... 1100€ Wiederbeschaffungswert.. aufgrund des Vorschadens an der vorderen Stosstange... die er mit einem Reperaturwert von 750,00€ zugrunde legen musste...also abziehen von dem derzeitigen Wert.

Restwert PKW ist mit 100€ angegeben! Dann kann ich Ihn besser Schlachten! allein der Motor bringt sicherlich mehr... der is ja komplett Überholt.... Zahnriemen,Kopfdichtungen,Ventildeckeldichtungen, Ölwannendichtung, neuer Anlasser, usw... das alles vor nicht mal 10.000km

Alufelgen mit fast neuen Winterreifen..
AHK....

Vll. hat ja jemand Verwendung für das Komplette Auto als Ersatzteilspender!!

aber nicht für 100€ ....lol

geile idee.... alle 4000 festpreis...lol

Ja das war mein Problem.... die werden da für 400€ angeboten....
Als ich Ihm sagte was ich da schon rein gesteckt habe...Kopfdichtung, zahnriemen..wapu usw...usw... sagte er nur altes auto und ohne belege wäre das nichtig.

So wird man bestraft wenn man es selber macht...

Ihr könntet ja eure ombis rein setzten zu nem hammer preis.... der (Gutachter) ruft mich donnerstag noch mal an und versucht mit mir einen Fairen Preis auszuhandeln den er bei der Versicherung vertreten kann..

Je mehr teure Kombis drin sind um so höher ist der wiederbeschaffungspreis... die nehmen immer son mittelwert von mobile...

Ich glaube ich versuche Ihn noch zu retten....

Bräuchte dazu folgende Teile!

Heckklappe komplett... Farbe egal. (wird eh lackiert)
Getriebe 5-Gang.....
Stoßstange vorne.... (mal sehen vll. kann ich meine noch wieder richten)
Windschutzscheibe lass ich über Kasko laufen.....

Bei der gelegenheit wird er auch komplett lackiert, naja von mir als selbstversuch..lol

vll. hat ja jemand etwas abzugeben....

LG

Mein Sigma hat nun doch sein Trauriges Ende gefunden....

Nachdem ein Rollerfahrer mit 50 ungebremst hinten meinen Kombi knutschte..... steht er als Totalschaden in meiner Werkstatt....

Kofferraumklappe defekt, Heckscheibe defekt,
Dach eingedellt, Windschutzscheibe gerissen, Heckstossstange zerkratzt....

somit Wirtschaftlicher Totalschaden......... Wiederbeschaffungswert ca. 1000,00€

600,00€ PKWausfallgeld und 160,00 für auslagen.

Na mal sehen was dafür zu bekommen ist...

Zumindest wird mein alter geschlachtet!!!!!!
Also wer noch Teile brauch.....

Stoßdämpfer Vorne sind NEU, Lima noch Original verpackt da liegen....
Motor hat ca. 160.000 runten....
AHK.... Dritte Bremsleuchte(Dachspoiler)......

naja aber das gehört in den Verkauf...

LG

Getriebe defekt!!!! also nur noch Schrottwert..

Leider gibt es beide Fahrzeuge nur als Rechtslenker....

die wären doch mal ne überlegung wert...LOL

Schade Schade.....

Zitat

Original von Tattooed_Dad

Zitat

Original von LancerSport
Wenn Mitsubishi eine Luxusmarke ins Leben rufen würde hätte diese eine Chance.

Hätte sie nicht.
Mitsubishi hat das 2001 aufgegeben weil sie mit den Proudia und dessen größere Version Dignity nach nur einen Jahr Bauzeit gescheitert sind. Gebranntes Kind scheut das Feuer.
Ich möchte nicht wissen was der Ofen in der Entwickelung verschlungen hat.

150 - 200 Millionen mit Sicherheit.

http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Proudia

http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Dignity

Das Teil hatte sogar ein 4,5l V8 GDI Motor.

Alles anzeigen

mmh... also nochmal aufmachen und schauen ob er wirklich richtig drauf ist..

Kann es allein daran liegen?

Wer mal nachschaauen!!!