Joa, ist halt ein sehr auf Kultur getrimmter Diesel. Zum Reisen absolut sahnig. Bei Tempomat 130 hat er 2200 u/min im 6. Ist schon fein. Da nimmt er sich 5,4l.
Die Leistung im Vergleich zu den 75PS vorher ist natürlich Bombe!
Was mich überrascht, wenn er richtig warm ist, dreht er recht leicht. Merkt man gut bei Motorbremse, da wirkt er teilweise wie ein Benziner.
Wenn ich den Toyota mit 2.0 d4d vom Schwiegervater dagegen halte, merkt man halt den kleineren Hubraum schon.
Grüße
Unser Balu (Ceed JD crdi)
Seit Mittwoch bin ich stolzer Besitzer von "Balu", unserem Ceed Diesel in "Bärenbraun". Und brummen kann er auch unser Diesel ....
Es ist ein 1.6er mit 128 PS und in der Spiritausstattung (Tempomat, Bluetooth, Lederlenkrad Multifunktion, 2 Zonen Klimaautomatik Kurvenlicht, NSW, Led TFL, Chrom/Klavierlack Akzente, Sitzheizung, Lenkradheizung und noch andere Spielereien die ich alle nicht brauch 
). Ansonsten sind als Extras eine Hochspannungsmaderabwehr (zurzeit abgeklemmt) und eine AHK mit an Bord.
Ich bin super begeistert vom neuen Gefährt! Ist leider kein Mitsu mehr. Aber da war einfach nix passendes zu finden.
Würde aber gerne hier weiterberichten, denn Forenmäßig ist da wenig los.
Beste Grüße
n14
Tja, weil es keinen Colt mehr gibt? Schon gar nicht mit Diesel?
Im Ernst: Mittlerweile hab ich fast 30tkm pro Jahr zu fahren. Teilweise mit Fahrgästen und Gepäck. Da musste einfach was anderes her. Der Lancer ist als Sportback für mich potthässlich, als Stufenheck unpraktisch.
Was bleibt da noch?
Fahre jetzt einen Kia Ceed 1.6 crdi 128 Spirit. Mal schauen ob er hält was er verspricht.
Beste Grüße
Traurig aber wahr.....
Unser Colt verlässt uns nach 156000km. Der kleine hat sich ein echtes Lob verdient. Und natürlich dieses Forum! Ich habe MIT ABSTAND kein anderes Forum erlebt, das so nett und kameradschaftlich funktioniert! Ganz dickes DANKE an die Forenleitung und die vielen User.
Ich werde auch weiter mitlesen, auch wenn ich dann KIA fahre.
Danke für die schöne Zeit!
Euch allen allzeit knitterfreie Fahrt!
Die letzten, also diese "Hutmuttern" sollten die richtigen sein. Die musste ich für die Mitsualus auch besorgen.
Du wurdest gut beraten!
Das Problem ist nur, das der Lautsprecher so hinter die Verkleidung spielt. Ich hab die Aufbauvariante gewählt, innen mit Alubutyl und Adapter stabilisiert. Bilder anbei. Ich find die Formensprache wird nicht gestört.
Grüße
N14
Nur mal so nebenbei: Bist du sicher das das Kombi für den Ausfall verantwortlich ist? Ich hatte auch ABS und ESP Ausfälle am laufenden Band. Schuld war im Endeffekt eine defekte Bremsleuchte (ein Sicherungskreislauf mit ESP). Es war nur die Bremswendel defekt, Rücklicht ging noch.
2009 1.1 149000km
Aktuell "Ärger" mit vibrierenden Auspuffteilen und abgegammelten Hitzeschutzblechen 
Ansonsten top die Karre 
Guten Morgen,
ich hab heute morgen meine jährliche Inspektion gemacht. In dem Rahmen wollte ich endlich mal das Getriebeöl wechseln. Die Schrauben habe ich gefunden. Was mir fehlt ist eine praktikable Lösung das Öl aus der Flasche in das Getriebe zu bekommen. Wie habt ihr das gelöst?
Grüße
n14
Ich hab auf der Höhe der orginalen ABDECKUNG den Lautsprecher DRAUF montiert, Tiefe? Keine Achnung. Ist ca. 12 cm tief.
Das 50² hatte ich halt da. Bissl oversized, aber man weiß ja nie.
Kofferraum wird nächste Woche gemacht, dort werde ich wieder mit Schweißbahn (mit Glasfasereinlage) arbeiten.
Da bin ich nicht durch gekommen. War aber auch 50².....
Chinch wollte ich auch durch die Dachholme ziehen, ist mir aber zu riskant wegen der Kopfairbags.
Greets
Naja.... Massivität????
Also,
heute mal die Tür links butylisiert, fast 2m² verbraten. Lautsprecher sitzt jetzt auf dem Orginalen Gitter oben drauf.
Strom ist drin, mußte aber durch den Kotflügel und in der Tür in den Gumminippel. Die Fußleisten sind mal schön geräumig! Chinch geht rechts, das war Wurstelei, 3 Stück sind jetzt drin.
Zwischenstand: Links Tür butylisiert, alle Lautsprecherkabel / Chinch / Strom verlegt. HU ans Dauerplus angeschlossen - MIST! Geht immer noch aus beim anlassen. ARGH!
Bilder gibts morgen.
LG
n14sound
Habheute vorne links butylisiert und meine 16er eingebaut. Man kann die relativ ohne Komplikationen auf den orginalen Einbauplatz schrauben. Je nach Größe des Magnets ist aber die Blechschere nötig um ein Blech ein paar mm zu kürzen. Ist wohl die Halterung vom Scheibenheber.
Die Position ist aber äusserst schlecht, da der 16er dann hinter die Türpappe (Türplaste??? 
) spielt.
Ich habe jetzt das orginale Gitter entfernt, und meine LAutsprecheraufnahme draufgeschraubt/durchgeschraubt. Die Plaste mußte geschnipselt werden, aber das sieht man ja nicht von aussen.
LG
n14sound
Bin mittlerweile wieder vom Styropor weg. Ist halt eine verlockende Lösung
Aber sicher lässt sich die Styrowanne gut als Grundlage für ein GFK Konstrukt verwenden.
Am Do. gehts endlich los!
Wie hammer ist das denn! Ein Styroporsub..... hast du die Liter mal ausgerechnet?
Seitenteile hinten werden gedämmt, sollen ja die Minisubs rein.
Ich bin grad am gucken wo ich das 50² Kabel durchbekomm...
Beste Grüße
n14sond
PS: Hab die ROC grad durch ne RAM 1 MK II ersetzt, 40€... bin mal gespannt ob die ankommt.
Nach 5 Jahren Abstinenz ist es soweit:Hier soll meine Rückfall dokumentiert
werden!
Geplant
ist einfach nur bissl Fun.
HU
bleibt (erstmal...). Dringend gemacht werden muß eine neue Stromversorgung, geht
immer beim Anlassen aus, das doofe Radio
FS
sollte eigentlich das im Keller rumfliegende Canton RS werden, ist schon ersetzt
durch ein Pio ts-e170ci
Antrieb
aktiv an einer Signat ROC 4 MK II (ich seh da aber ne RAM kommen)
SUB
ist erstmal hintenan, ist halt ein Platzproblem. Evtl. zwei Tang Band w6 anstatt
der orginalen Rears @ Signat ROC.
Sollte
es passen wird die ROC 4 unter das A-Brett wandern.
2m²
ALB liegen schon da, Kabel und so auch. Paar Caps fliegen noch rum, Schienen
sollten auch da sein. (Okay, wird eng unterm A-Brett)
Batterie
würd ich gerne nur die Originale gg. eine AGM tauschen. Red Top schwebt mir vor,
angeblich sei aber die Yellow Top da besser, gibts da Gründe?
Aufnahmen
werden "geschnitzt", Orginale Optik soll möglichst beibehalten werden. Lediglich
mit der HT-Aufnahme in der Türpappe werd ich nicht warm.
Ok,
gibts was das ich übersehen hab? Tipps, Meinungen, Rat?
Beste
Grüße fürs erste
N14sound
