Beiträge von THE-TEZZ
Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MAD auf der Retro-Classics 2024 in Stuttgart
Alle Infos auf der Webseite der RETRO CLASSICS in Stuttgart vom 25. - 28. April 2024
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Hoffe Ihr seid auch alle gut zu Hause gelandet. Hat uns sehr gefreut euch alle mal wieder zu sehen.
Nachfolgend haben wir noch ein paar Impressionen festgehalten.
Mit freundlichen Grüßen
Roka und Tezz -
Roka und Ich fahren morgen (Donnerstag 27.8.15) um 14Uhr, Start ca. 60km nördlich von Berlin, zum MitsuManiaki Zlot nach Pogorzelica los. Wir freuen uns euch alle mal wieder zu sehen und hoffen, dass das Treffen genau so viel Spaß macht wie im letzten Jahr.
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Wir sind auch wieder mit dabei,
-Big&Bad(2Personen) Schlafplatz im Haus 28.08-30.08
-Xtc7(2 Personen) Schlafplatz im Haus 28.08-30.08
-eclipse88+Schnitte(2Personen) Schlafplatz im Haus 28.08-30.08
-Kalle00(1Person) Schlafplatz im Haus 28.08-30.08
-Dadoctor
-Roka und TEZZ (2Person) Schlafplatz im Haus 28.08-30.08 -
Mein Beileid
Das Radlager gibt eher ein Brummen von sich ab 70km/h. Das
traggelenk prüfe ich immer beim Räderwechsel vor dem Sommer. Wenn die Achse
frei hängt ganz einfach zu prüfen mit ein wenig wackeln. Meine persönlichen Erfahrungen
nach hält die Mittlere Preisklasse (60€) ca. 70tkm.Sind halt Verschleißteile und unsere Limo hat jetzt 280tkm und der Kombi 230tkm
ohne Klopfen und klappern nur der Magna brummt ruhig vor sich hin. -
Wegen der erhöhten Nachfrage werden wir -Tezz und Roka- mal
versuch unsere Eindrücke vom MitsuManiaki Zlot in Firlej zu teilen.Das Polentreffen ist definitiv eine Reise wert, auch wenn
unsere Fahrtzeit ab Berlin 9-10 Stunden betrug. Wir wurden sehr familiär
empfangen und umsorgt. Einen großen Dank an die Orga!Nachdem wir uns Freitag in unsäglicher Frühe (4 Uhr) mit
Gepa und seinen Eltern in Berlin getroffen haben startete unser erstes
MitsuManiaki Zlot-Abenteuer. Kurz hinter der polnischen Grenze und dem ersten
Mal polnisches Geld in der Hand empfing uns der Sonnenaufgang über einer
grandios ausgebauten Autobahn. Dieser erste blendende Eindruck wurde leider nur
von den Mautstationen gestört. Dafür gab es alle paar Kilometer saubere
Parkplätze, schlaglochfreie Fahrbahnen und einen durchgängigen Wildzaun bis
Warschau. Preislich lag das Vergnügen pro Strecke bei knapp 20 Euro. Nach
einigen Kaffepausen unterwegs und einer Tankrast in Warschau machten wir
Bekanntschaft mit den polnischen Landstraßen und der ominösen dritten Spur,
welche mittig für beide Fahrtrichtungen als Überholspur dient. Spätestens hier
wollte ich (Roka) nicht mehr ins Lenkrad greifen. Von den ausgebauten
Hauptverkehrsadern abzweigend trafen wir letztendlich doch noch die
befürchteten Spurrillen und Schlaglöcher. Da waren wir doch froh, nicht mit der
Limo sondern mit dem Kombi gefahren zu sein – Bodenfreiheit sei dank.Nach besagten knappen zehn Stunden erreichten wir das
Gelände und wurden gleich von der Orga begrüßt. Das gesamte Gelände war
eingezäunt und die Einfahrt durch die Orga überwacht. Wir durften zum Ausladen
vorfahren und wurden dann auf den allgemeinen Festplatz geleitet. Unsere
Unterkunft war ein Holzhaus mit einfacher aber sauberer Ausstattung, die
gemütliche Terrasse zum draußen sitzen war auch dabei. Hier trafen wir auf
Bodo, der nach ein paar Tagen Urlaub in Polen direkt angereist war. Nach kurzer
Aufteilung der Betten machten sich Gepa und Bodo daran, unsere „deutsche
Botschaft“ zu verschönern damit uns auch ja niemand verfehlen konnte. Unsere
kleine Delegation hatte ohnehin schon die allgemeine Aufmerksamkeit auf sich
gezogen. Wo auch immer sich eine Menschentraube bildete konnte man Bodo und
Gepa finden. Die beiden waren schon häufiger in Polen dabei gewesen und kannten
daher mehr Gesichter und Namen als Tezz und ich uns überhaupt merken konnten.
Nach der offiziellen Begrüßung folge Disko und gemütliches Beisammensein bei
den Bungalows. Den einzig wichtigen Tipp den man als Neuling nicht
vernachlässigen sollte: halte dich vom Vodka Evo fern. Die mitgebrachten
Getränke schmecken gut aber haben es in sich. Die Polen sind sehr
gastfreundlich, offen und freigiebig, nicht nur was das abendliche
Beisammensein betraf.Am Samstag füllte sich der Platz noch einmal deutlich und man
konnte viele Fahrzeuge in Augenschein nehmen. Wie beim Elbetreffen konnte auch
hier abgestimmt werden, die Fahrzeuge waren von der Orga nummeriert und auch
mit dem Nickname des Besitzers versehen. Vielleicht eine Importidee fürs
Elbetreffen?! Tagsüber wurden noch verschiedene Aktivitäten angeboten, wie
MitsuZumba und die MitsuPiada, letzteres ein Wettkampf bei dem die einzelnen
Landmannschaften der MitsuManiakis in verschiedenen Sportarten und Disziplinen
gegeneinander antreten. Auch die Versteigerung zugunsten der MitsuManiaki
Dzieciom (eine Herzenswunsch Stiftung, die schwerkranken Kindern zugute kommt)
war ein Highlight des Treffens. Anschließend wurde noch mal bis in die Nacht
gefeiert. Den nächsten Morgen war nach dem Aufräumen und Einpacken noch die Pokalvergabe
und Verabschiedung.Nach einer langen Rückfahrt in den Sonnenuntergang kamen wir
alle heil wieder zu Hause an.Wir haben viele Eindrücke gesammelt, tolle Menschen kennen
gelernt und das ein oder andere Vorurteil revidieren können. Auch nächstes Jahr
wollen wir gern wieder dabei sein aber haben gelernt, dass man sich lieber ein
wenig mehr Zeit mitnimmt, gerade wenn die Strecke dann doch so weit ist. -
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Guten Abend,
Wir treffen uns mit Gepa in Berlin und fahren dann gemeinsam nach Firley
mfg
Roka und Tezz -
Bilder sind jetzt alle bei Gördy
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Uns hat des treffen auch sehr gut gefallen.
schön euch alle mal wieder gesehen zu haben.
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Guten Tag
wollte mich auch mal melden
Das Problem mit dem User Snoopy und dem fehlendem Geld ist ja leider nicht neu
und wurde auch schon auf dem ET 2010 besprochen. Zu diesem Zeitpunkt konnte er
sich leider die mods immer noch gut halten. Finde es auch schade das sich so
wenige Betroffene noch melden.Freundliche Fristsetzungen und besuche helfen leider nicht weiter, sondern
enden nur in Flucht versuchen von Snoopy und AndrohungenDave85 kenne dein Problem bei der Problemlösung übers Forum
@Koelschbloot
er hat mehr als einen wechselnden E-bay accountsmfg TEZZ
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bei einem 13 Pol Satz
sind das
2 x Masse
1 x Spannung Zündung
1 x Dauerspannungmfg TEZZ
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Warne auch vor 100W Leuchtmittel
Bei mir sind durch die 100W Leuchtmittel die Stecker verschmort schon nach 20tkm auf beiden Seiten
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Zitat
Zitat: Original von galant_martin BMC Carbon Dynamic Air Box?? http://www.bmc-air-filter-shop.com/020.1...-2.5-V6-EA5.htm Jo ich glaube die wars Without TÜV This BMC Airbox has no German TÜV certificate included! Musst schauen ob du die in Deutschland kriegst. Hier in der Schweiz hat diese jemand eingetragen bekommen, dann ist das in DE sicher auch möglich denn hier bei mir in der Schweiz sind die Vorschriften härter als bei euch
Hab die Box seit 2 Jahren und 60tkm an meinem V6 dran
Schöner klang (am 2,0l klingt sie aber besser)
Beobachtung: Die Drehzahl fällt beim abtouren schneller -
Sehr schöner Galli
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Anschluss Stecker für die Kofferraum bel.
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Tschippi
über diesen Pin wird im Original EA0 Tacho die Tachobeleuchtung gespeist -
Zitat
wie kriege ich Pin 1 und 4 von dem OBD überbrückt um selbst nochmal das anlernen zu versuchen? Und welches ist die Sicherung für die ZV, ich glaube die habe ich beim fummeln gerade zerschossen, nichts geht mehr.
kann es sein das Radio und Innenraum Bel auch nicht geht dan ist nur die Sicherung vorne durch
Zur FB es wurden auch im Galant verschiedene Versionen der FB-anlage verbaut