Beiträge von Banditrider

Zitat von GranTourismo

Zitat von DerBelz

Owe, biste dir da sicher?
Mein Lancer ist auch sehr bald verfügbar.

Wie meinste das??

Die Fakten sprechen jedenfalls dafür:

Getriebeart: Schaltgetriebe
Antriebsart: Front
Gänge: 5
Hubraum: 1199 cm³
Zylinder: 4
Kraftstoff: Diesel (Rußpartikelfilter)
Kraftstoffverbrauch*:
3,3 l/100 km(kombiniert)
4,0 l/100 km(innerorts)
2,9 l/100 km(außerorts)
CO2-Emissionen*: 87 g/km(kombiniert)
Schadstoffklasse: Euro 4

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Hi.....
Ähm Fauweh... Ernsthaft??
Was kostet denn der Wolfsburger?

Gibt doch genug Alternativen z.B Chevrolet Cruze als Diesel
Ps. Was wolltest Du denn max. ausgeben?

Zitat von GranTourismo

Ja, dann Grüße zurück.
Biste aus BRB??

Der Sonata war schon mit der deutschen Markteinführung von Hyundai in Deutschland ab 01/1992 zu kaufen.
Damals ab 27.990 DM für das 2.0 Liter Modell.

(Ich war seit 1991 ab Start dabei, da mein damaliger Arbeitgeber einer der ersten Hyundai-Händler in D war)

Der XG 30 kam viel später auf den deutschen Markt. Ich glaube ab 1998 (da war ich nicht mehr bei Hyundai).

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Hi
Nein,nein komme schon aus dem Rheinland
Mir war schon bewusst das der Sonata Anfang der 90er in Schland angeboten wurde.
Wollte nur sagen das der XG der erste Versuch war ein Flaggschiff auf die Beine zu stellen

Zitat von GranTourismo

Der Grandeur ist massig viel Auto für wenig Geld.
Wir haben noch einen XG30 in der Familie.
Ein besseres Reiseauto kenne ich nicht.

Zitat von GranTourismo

Der Grandeur ist massig viel Auto für wenig Geld.
Wir haben noch einen XG30 in der Familie.
Ein besseres Reiseauto kenne ich nicht.

Hi und Gruß nach Brandenburg
Der XG 30, ja sagt mir was.
Das war doch die erste "höher angesiedelte Karosse"noch vor dem Sonata, ich glaube 188Ps oder so,der
in Deutschland angeboten wurde

Zitat von DerBelz

Verübeln kann einem das niemand. Es ist ja nix da was als Nachfolger dienen kann.
Den Schritt wird früher oder später jeder machen müssen so wie ich die Sache sehe. Einmal die 6 Zylinder und gehobene Ausstattung, da bleibt man drauf kleben, man kann da nur schwer zurück zum schüttlenden 4 Zylinder oder 3.

Alles gute mit dem Neuen. Und stell ihn doch bitte mal vor. Ich hab nur eine waage Vorstellung was du da jetzt fährst.

Aber auch unwissender Weiße wünsche ich dir immer beste Fahrt.

Hallo
Hmm,dauert noch ein paar Tage. Denke das ich mich bis zu 2 Wochen gedulden muß.
Ps. Den Grandeur sieht man oft in Mob... .. ect.

Zitat von GTGrandis

Hi,

ich meinte ja eher, du "könntest" mußt aber nicht

Sicherlich wird wohl da oder dort mal der Fuß jucken, das ich dann die 235 Pferdchen testen will

Zitat von GTGrandis

Na, da kannste ja in der oberen Liga mit einigen mithalten.

Allzeit gute Fahrt.

Ohh weit daneben.
Sicher könnte ich mit dem Hyundai einige Mercedes oder BMW weg fahren.
Mir geht es darum das ich ein Auto bekomme was Reisetauglich ist und bei Bedarf aus dem Quark kommt.
Zu guterletzt denke ich das die "Park-Kim-Autohersteller"mittlerweile auch zuverlässige Autos bauen können

Zitat von Peter_V6

Schade. Ich hoffe, du gibst Sigi in gute Hände.

Zitat von Apollo

Hast Du im "neuen" den 4-Zylinder oder den 6-Zylinder?

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Ist der große V6 3,3ltr

Tja...Das ist immer so nen Ding. Unabhängig davon wer den Sigma nimmt,hätte ich eeh kein Einfluß drauf.

Hallo
Es wird wohl darauf hinauslaufen das mein Sigma weg geht
Das Auto wird nicht jünger und ich will nicht mehr.......Schalten

Das neue Fahrzeug wird ein Grandeur von meinem Vater,tja und da konnte ich nicht nein sagen.
Sicher,ist nicht neu aber mit 78 tsd km/Bj. 06 und Top gepflegt geradezu neuwertig.
Es kann mir halt keiner verübeln das ich dann mein Sigma verkaufe.

Hoffe nur das der "Neue" genauso Standfest ist.
Ich denke das mich viele verstehen können

Ciao erstmal

Nochmal zurück zu kommen zu diesem 1 Liter-Auto.
Ähm ja,wie schon erwähnt zeigt VW nur auf was möglich ist.
Nur denke ich das auch andere große Hersteller in dieser Richtung einiges in der Schublade liegen haben.
Ok,als Prestigeobjekt kann man dieses "Auto" akzeptieren aber für nichts anderes.
Abgesehen das es eine limitierte "Ausgabe"ist,halte ich selbst 20000 Euro zuviel,dafür
das nur insgesammt 2 Personen mitfahren können. Nutzen gleich 0. Kann ich auch Smart fahren

Gerade VW sollte sich in eine andere Richtung besinnen.
Bezahlbare und zuverlässige Autos auch im hohen Alter zu bauen.
Familienautos "Volkswagen",die erschwinglich sind (wer kann sich als normal sterblicher Familienvater den ein Passat kaufen ?)
was um die 15 tsd kosten, kann nicht zu schwer sein.

Aber ein im Windkanal 1 Liter Auto anbieten.
VW sollte aufpassen wenn der nächste "Billiganbieter"wieder aus China,ihre Produkte hier auf den Markt schmeissen.
Dieser Hersteller heisst Qoros....... Ok genug, ich schweife ab

Zitat von Sir Dan

Witzig, zum Verbrauch wollt ich mich auch gerade äußern. Hab vorhin getankt und war erfreut zu sehen, das er isch nur 9,2L gegönnt hat. Hatte befürchtet bei 12 Liter/100km zu landen.

Scheibenputzer: Ja da bin ich froh, dass mein Legacy aus relativ harmlosen teilen ohne viel Schnickschnack besteht und gerade mal die Fensterheber elektrisch sind - da kann hoffentlich nicht viel kaputt werden

Jop so einen seh ich nur ganz selten und dann auch als Kombi. Meinen habe ich in freier Wildbahn so noch nie gesehen.

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Hallo...
Das Auto bekommst Du nicht kaputt,es sei denn du schlägst mit der Axt rein.
Ich hatte mal das "Vorgängermodell" von deinem,allerdings "nur" (2,2 Liter 136 Ps).
So gut wie unkaputtbar.
Probleme gibt es im Subaru Forum eher sporadisch.

"Mein Schrauber" betreut eine Subaru- Fahrerin, aber nur in Sachen Verschleiß.
Der Legacy ist von 1990 und hat fast 400.000 runter. Für die Jahre nicht viel gelaufen.
Die Besitzerin ist älteres Semester und fährt halt nicht sooo viel.
Nur ausserplanmäßig war das Ding nie in der Werkstatt.

Daher denke ich, nix falsch gemacht

Bin ja schon sehr lange nach einem anderen Wagen am "liebäugeln",obwohl ich keine Probleme mit meinem
Sigma habe.
Diesen müsste ich wohl dann verkaufen

Habe mich schon nach einem Opirus oder XG 350 erkundigt,aber wenn ich diesen Qoros sehe wird mir
die Leistung (weniger Ps und Hub)"egal werden"
Wenn die ersten Tests positiv werden sollten (Crashverhalten usw),warum nicht?
Sollte sich der Preis bewahrheiten spricht immer weniger dagegen.
Gefallen "tut" er mir immer mehr, naja und wenn man sich immer mehr vor Augen hält das in diesem
Auto noch keiner reingef...t hat ,ist halt NEU.

Auch wenn mich einige erschlagen würden,könnte ich mir diesen Qoros als mein Eigen nennen.
Er ist moderner gezeichnet als ein Dacia und dabei nicht sehr viel teurer (Ein Dacia bei guter Ausstattung kostet auch mehr als 8000 Euro)

Also mir gefällt der Wagen optisch sehr gut.
Wenn also der Crashtest und die Garantiezeit positiv ausfällt,spricht doch nix gegen das Fahrzeug.
Zumal wenn der Preis sich tatsächlich bis 15000 Euros einpendelt
Oder habe ich einen Denkfehler?!

Durch ein dummen Zufall habe ich einen Chinesen "gefunden".
Sieht garnicht mal schlecht aus (Qoros gq 3),so nennt sich die Modellreihe die
erstmals im März vorgestellt wird.

Hat dieses Auto Chancen hier anzukommen? (Betreff Crashtests u.a)

Zitat von MAT

Erster Tipp: plane damit keinen Bankraub!

Zweiter Tipp: Am "Zündschloss" ist doch der "Zündschalter" angeschraubt. Gell? Ist der noch fest? Sind IM Zündschalter die Kontakte intakt und sauber? Wenn Du das Problem vor 3 jahren schonmal hattest, weißt Du doch eigentlich, worauf es dort ankommt. Ich glaube, mich zu erinnern, dass besonders schwere Schlüsselbunde auf Dauer zum Problem werden.

Hi Mat..
Am Schlüsselbund selber ist nur der kleine Chip. Am Gewicht kann es nicht liegen.
Ich werde mal das "Innere" vorsichtig reinigen und gucken was passiert.
Erstmal

Zitat von fouk

Zitat von Banditrider

Als solches kann ich den Sigma (meinen)als Fluchtfahrzeug nach nem Bankraub nicht gebrauchen

Liegt nur an deiner fehlenden Erfahrung in dem Gewerbe.
Bei solchen Jobs steht mein Sigma immer mit laufendem Motor vor der Bank. Musste dich halt beeilen, und nicht zu lange mit den Bankgirls flirten,sonst übersteigen die Spritkosten schnell mal die Einnahmen

Muß doch möglich sein "umweltbewusst" zu flüchten

Hallo Leuts....
Erstmal geht es bie meinem Sigma um die Altmodische Wegfahrsperre.
Vor jedem Startvorgang muss ich so nen dämlichen Chip vor die Linse halten bis das blinkende
rote Licht erlischt.
Allein das geht mir schon auf,n Keks.
Geht das unproblematisch zu entfernen??
Desweiteren zickt das Zündschloß immer öfter.
Vor etwa 3 Jahren habe ich eben dieses schonmal ausgetauscht.
Da war das "alte" Zündschloß regelrecht zerfallen. Ich bin mir zu 100% sicher,das es nicht der
Anlasser ist. Wenn ich das Schloß langsam drehe springt der Wagen in den meissten Fällen an.
Hat jemand ähnliche Erfahrung mit "anfälligen Sigma-Zündschlössern"??
Als solches kann ich den Sigma (meinen)als Fluchtfahrzeug nach nem Bankraub nicht gebrauchen
.... SPASS....

Zitat von Phonekillaz

Willkommen im Wahlkampf! Erst große reden schwingen und wenns auf die Wahl zu geht schön zurückrudern, es könnte ja Wähler kosten. Eine ziemlich leidliche Diskussion, nach der Wahl kommt mit Sicherheit wieder irgendwer damit hinterm Ofen vor...

Völlig korrekt was Du sagst....
"Jede" Partei oder "jeder" von den sogenannten "Volksvertretern" wollen an die Macht.
Jedes Mittel ist recht.
Vor der Wahl lügen sie ALLE das die Balken sich biegen. Auch wenn das Thema Autobahngebühr auf Eis liegen sollte,die
Maut kommt. Es ist nur eine Frage der Zeit.
Der Trog bleibt der Gleiche, nur die Schweine wechseln sich ab.
Ich bin davon überzeugt das wenn die Maut kommt,weder die KFZ-Steuer noch irgend eine andere Steuer gesenkt
geschweige gestrichen wird.
Die Autofahrer sind die grösste Melkkuh der Nation.....Ich kann diesen Ramsauer

Ob Kunstrasen oder nicht. Einfach
Das hat mit "ausgefallenes" nix zu tun, Sorry