Wird wohl so hier aussehen aber mit Mitsubishi Logo.
Beiträge von Nudelsose
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Hey,
du könntest gucken das du das SDA bekommst. Das sieht meiner Meinung nach optisch besser aus, ist moderner und kann Android Auto bzw Apple Carplay. Mit nem gängigen Dongle auch Kabellos. Zudem behälst du sämtliche Funktionen.
Habe meinen TOP damals bewusst nicht mit mit dem MMCS bestellt.
LG Robert
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Hey,
Für Dauerstrom bin ich auf glaube auf die Sicherung für das Innenraumlich oder Hupe gegangen. Für das geschaltene Plus war es das Radio oder der Zigarettenanzünder.
Ich meine ich habe für den Abzeig der Kamera 2A verwendet.
LG Robert
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Herzlichen Glückwunsch!
Verräst du was laut Gutachten eine 1G als Oldtimer Wert ist? Das brauchst du ja für die Versicherung.
LG Robert
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Hallo,
ja das meinte ich im Zuge der A Säulen Verkleidung. Wenn du da unten die abnimmst wo auch der Zug für die Haube drin ist, dann kannst du von unten an den Sicherungskasten greifen.
So sollte es dann auch ohne Wundsalbe gehen
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Guten Morgen,
wir haben 2 Eclipse Cross, beide mit Dashcam ausgestattet.
1x Viofo A119 Mini2
1x Viofo A139 Pro 4k 2Ch
Das Kabelkit kannst du oben an der Scheibe an den Himmel schieben, dann rüber zur A Säule, die lässt sich leich abnehmen.
Dann das Kabel durchführen und links unten die Verkleidung abnehmen. Dort ist das Etacs (Sicherungskasten). Dort kannst du mir einem Sicherungsabzweig Dauerplus holen. Masse kannst du dort auch direkt am Metallträger des Amaturenbrett verschrauben.
Ne entsprechenden kleine Sicherung in den Sicherungsabzweig, Strom fertig.
JatilEr Stromdieb 8 Stück, Stromdieb Sicherung Kfz Standard/Mini Stromdieb Kfz 2 Typen Stromdiebe Kfz mit Kfz Sicherung für Auto Lkw Boot https://amzn.eu/d/cSKD0Th
Für das Kabel das an die hintere Kamera geht, bedarf es etwas mehr. Hier gehst du am besten auch oben unter dem Himmel rüber zu A Säule Beifahrerseite. Auch hier wieder die Verkleidung abnehmen und das Kabel runter zum Fußraum. Im Fussraum Beifahrerseite die Verkleidung im Einstieg abbauen auch die hinten. Dann das Kabel darunter langführen. Dort gehen schon einpaar Kabelstränge entlang.
Als nächstes an am Himmel beim Kofferraum die 2 Klipse entfernen. Hier sollte man unbedingt zu zweit sein. Einer schiebt jetzt das Kabel vom hinteren Einstieg hinter die große Verkleidung (bissl den Gummi abmachen) und der andere nimmt es oben beim Kofferraum wieder ab. Dann unter den Himmel führen. Jetzt noch die Gummitülle von Dach zur Heckklappe bissl lockern um das Kabem in die Heckklappe zu führen.
Einpaar Verkleidungen der Heckklappe entfernen und die Kamera entsprechend verbauen.
Klingt geschrieben alles schlimmer als es ist.
LG Robert
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Wäre doch perfekt für Deutschland
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Mitsubishi: Alle Neuheiten 2024 im ÜberblickDiese neuen Produkte von Mitsubishi kommen 2024 nach Europa. Neben den bereits eingeführten Modellen ASX und Colt erwarten und der Outlander und der L200.de.motor1.com
Laut der Seite soll der L200 auch hier wieder zu haben sein.
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Hallo und frohe Weihnachten allen.
Vor knapp 2 Wochen habe ich mir noch einen zweiten Trabant gekauft. Diesmal ein Universal. Auch dieser soll von Grundauf restauriert werden. Die Subastanz ist sehr gut. Ich habe mir schon einige angesehen die richtig fertig waren. Bei diesem hatte ich Glück.
Auch hier ist das Ziel einen quasi Neuwagen Zustand zu erreichen.
Es wird immer mal wieder Updates geben.
LG Robert
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Kommt der eigentlich nach Deutschland?
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Tatsächlich haben die EC Probleme mit Keyless an der Heckklappe war sogar diesbezüglich schonmal bei MMD eingeladen kam aber nichts sinnvolles bei rum.
Man muss damit leben und tanzt hin und wieder hinter seinem Auto bis es aufgeht.
Der ASX und der SpaceStar haben die Probleme nicht.
Der Colt hat ein völlig anderes System da es ein Renault ist.
Auch gibt es keinen Hebel neben dem Fahrersitz.
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Grüße
Der Knopf oder Schalter ist in der Stoßstange drin
Gestern probiert und hat geklappt. Aber trotzdem etwas komisch und als großer Mensch auch etwas unbequem.
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Heute den neuen Colt in Natura beim Händler gesehen. Sieht ganz gut aus. ABER...
Man kann die Heckklappe von außen nur per Fernbedienung öffnen es gibt keinen Taster an der Heckklappe... wer denkt sich sowas bitte aus?
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Wow, tolles Projekt, sauber durchgezogen!
Wertgutachten wär noch eine Überlegung, für den Fall der Fälle...
Danke
Wertgutachten hat er schon ist eh notwendig für die Versicherung als Oldtimer
Aktuell halte ich ausschau nach einem Trabant Universal (Kombi) möchte gerne noch einen restaurieren
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Das wäre der würdige ASX Nachfolger gewesen finde ich... Optisch wäre es aufjedenfall sehr annehmlich und hätte bisherige ASX Fahrer Abgeholt... Vielleicht hätte man Motoren technisch was tun müssen oder aber hier die Allianz spielen lassen das man die Antriebstechniken des Renault verbaut.
Ich kann zwar verstehen das Mitsubishi Mitarbeiter genervt sind aber man sollte auch die Kunden verstehen das sie enttäuscht sind nur minimal umgelabelte Renaults zu bekommen...
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Ohman... muss man alles nicht verstehen...
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Und dann stirbt das Modell komplett? Kein Nachfolger mit zb größeren Akku und nochmal moderner?
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Die erste Saison ist quasi vorbei.
Er hat jetzt etwas über 1200km auf der Uhr und wurde bisher nur bei schönen Wetter bewegt
Macht aufjedenfall Spaß ihn zu fahren und die Leute freuen sich auch oft und winken.
Eine ältere Dame die als Fußgänger unterwegs war verpasste vor lauter gucken ihre Grünphase als ich an der roten Ampel stand.
Nach den 1200km ist er auch aufjedenfall eingefahren.
Demnächst kommt er dann in Winterschlaf
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Guten Morgen Murmel,
also beim Benziner mit Automatik geht es wenn du in D bist und ihn aus machst. Er bleibt dann zwar in der Stufe wo das Radio noch geht aber die Zündung ist aus und die Räder frei. Hab es gerade nicht im Kopf hat der PHEV auch ne N Stellung oder eine "Notklappe" wo man mechanisch an der Schaltkulisse auf N stellen kann? Wobei ich vermute das er ja keine Mechanische Schaltung hat.
LG Robert
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Vielen lieben Dank euch allen