Beiträge von Reddragon

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Original von Frank1337
Die Nightbreaker haben bei mir genau 1 Jahr gehalten und ich fahre zu 90% mit Licht. Und da bei den Lampen dabei steht, dass sie ne geringere Lebenszeit als "normale" Lampen haben, find ich das auch ok

Von den Xenonlook kann man abraten, die sehen zwar vielleicht intressant aus, aber sobald man Nacht bei nasser Fahrbahn unterwegs ist, kommt von dem Licht kaum was auf die Straße.

Kurze Lebenszeit schön und gut aber doch nicht ca. 1,5 Monate, fahre eigentlich zu 100% mit Licht.

Osram Nightbreaker - der letzte Schei.... die haben bei mir jetzt beider ca. 1,5 Monate überlebt.

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Original von apollo77

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Original von Yoshio
Es ist egal ob ihr die Reinigungsanlage und die Höhenregelung nachrüstet - da der Scheinwerfer beim Galant rein für Halogen konzipiert wurde ist ein Nachrüsten von Xenon auch dann illegal wenn alles andere verbaut ist.

Hier ist nicht die Frage nach irgendwelchen Umbauten am SW / Xenon etc. ,sondern lediglich der Einbau und Nutzen einer SWRA beim EAO !
Das sämtliche Eingriffe/Veränderungen an Original Teilen der Beleuchtung die Erlöschung der
Betriebserlaubnis folgt, sollte jedem bekannt sein.

Reddragon

Hier noch ein paar Bilder.
Beim Einbau der LWR von Hella sind die Stellmotoren dabei, welche aber auch baugleich mit den
LWR Motoren vom Galant sind (Hersteller HELLA).Diese sind dann auch kompatibel mit dem Kabelbaum
der ALWR Einheit.

http://img178.imageshack.us/my.php?image=bild002oh6.jpg
http://img175.imageshack.us/my.php?image=bild006tf4.jpg
http://img150.imageshack.us/my.php?image=bild008tf5.jpg
http://img516.imageshack.us/my.php?image=bild011bn3.jpg

Alles anzeigen

Was ist das für eine SWRA die du da verbaut hast? Wo gibt es die und was kostet die?

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Original von Bachwatz
Hi,
danke sehr schön zu sehen das es sowas gibt, ich persönlich fänd es etwas sperrig aber für die Sicherheit sehr förderlich.
Gruß

Es geht eigentlich, es passt samt Tasche in all mienen Jackeninnentaschen. Mir war halt wichtig das es wegen der Sicherheit abnehmbar ist.

Hi,

passen die ZV und die E-Fenster Mechanik, Schienen und Elektrik vom CA0 auch im CJ0?

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Original von Hedges

fürs nachschütten, rein gehört Automatikgetriebeöl Dexton oder Dexton II.

Zur Lenkung, wie Schrauber schon schrieb, die Reifen haben mit der Leckasche nichts zu tun, schnellst möglich in die Werkstatt!!!!

Muß es Dexton / Dexton II sein? Gibt es andere Servoöle? Finde leider nur immer ATF III Öle von Liquid Moly.

Hi,

hier mal auf Wunsch von Bachwatz mein JVC KW-NX7000 ( Doppel-Din mit Vollausstattung und abnehmbarem Bedienteil ) im Galant EA0.

Ganz unten ist noch ein link zu ein kurzem Video.

Hier ein paar Bilder

Und hier noch ein Video, weiß nicht ob es funktioniert!?

http://video.google.de/videopl…6871771463485314226&hl=de

Da ist natürlich eine Tasche dabei für das Display, ich mache später mal Bilder wenn es noch hell sein sollte.

Zitat

Original von Bachwatz
Hi,
nettes Radio, hatte ein bekannter auch in seinem Skoda, für den Preis erstaunlich gute Bildqualität.
Gruß

Doch gibt es - JVC KW-NX 7000
Habe es selber in mein Galant und kann nur sagen - grandios, halt ne Eierlegende Wollmilchsau.

JVC KW-NX 7000

Eierlegende Wollmilchsau gradioser Klang jedoch nicht ganz billig und ganz wichtig - Abnehmbares Display.

Ist bei deinem Radio das Bedienteil nicht abnehmbar?

Zitat

Original von apollo77
Für den Galant gibt es ja leider nur feststehende Reinigungsdüsen, welche auch noch sehr unschön an der Front aussehen.Ich habe daher bei meinem EAO die SWRA von Hella mit Teleskopdüsen und zusätzlich die ALWR Ultraschall ebenfalls von Hella verbaut. Beide Sachen sind mit ABE für alle PKW zugelassen. Lediglich für die Düsen habe ich mir Halterungen gebaut. Die Hochdruckpumpe kommt einfach in den Behälter für das Wischwasser, dort ist auch schon ein "Steckplatz" vorgesehen.
Zur Funktion der SWRA im Praxisbetrieb kann ich nur sagen - sehr empfehlenswert - gerade in der Schlechtwetterzeit!

Hier noch ein Bild
http://www.resultado.de/result…0/4/5/2502284_medium.jpeg

Könntest du eventuell Bilder machen wo man mehr sieht z.B. die Düsen besser jedoch aber so das man die gesamte Front sieht und wo du die Sachen dafür her hast?

Zitat

Original von Böser Wolf
Hast du die Fussraumbeleuchtung direkt an die Türbeleuchtung angeschlossen, sodass sie angeht wenn die Tür aufgeht oder bedienst du die Extra über nen Schalter?

Habe sie mit dem Licht gekoppelt, finde ich persönlich ein schöneres Ambiente wenn es durchgehend an ist, besonders mit der beige Leder IA.

Hier mal mein Galant leider noch nahe zu Serie bis auf 55/35 GTS und Fussraumbeleuchtung.

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Original von v6galant
Hab mal die Suche bemüht aber nix gefunden. Mir ist schon vor längerer Zeit aufgefallen das mein EA0 Kombi hinten auf der Fahrerseite tiefer hängt als auf der anderen Seite, Federn sind nich gebrochen, Stoßdämpfer sind laut Werkstattmann acuh i.O.

Hatte das schon mal jemand von euch?

Bei mir hing er komplett hinten, nix gebrochen und Dämpfer augenscheinlich i.O., habe dann das Serienfahrwerk gegen ein 55/35 GTS getauscht und nun steht er wieder gut da.

Vielleicht liegt es doch am Dämpfer.

Hi,

hat schon mal jemand eine Scheinwerferreinigunganlage am Galant nachgerüstet und wenn ja was für eine und ist sie wirklich hilfreich?

Finde das die Scheinwerfer dermaßen schnell einsauen, das es sich doch lohne sollte.

Wenn jemand was hat und eventuell auch Bilder dazu wie das ganzen aussieht, wäre es super wenn er mir da weiterhelfen könnte.

Gruß

Tom

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Original von Frank1337
Die Domlager sollte man immer mit ersetzen... das quietschen kommt zu 99% daher, dass du die Muttern einfach festgeknallt hast und nicht mit dem Drehmoment angezogen hast das sie bekommen sollten, glaub 44 Nm waren das?!

Na hab schon mit Drehmomentschlüssel gearbeitet aber halt wieder die alten verbaut. Was kosten 2 neue Domlager und wo bekomme ich sie günstig her?

Gruß

Tom

@ Hedges - das ist mehr so ein quitschen wie als wenn sie Gummi bewegt bzw. reibt.

@ Böser Wolf - nimm eine Stecknadel und geh mal mit der Nadel in die Düsenöffnungen.

Das mit der Heizung wäre ja logisch wenn sie auf Automatik läuft aber wenn die Klimaautomatik abgestellt ist und auf manuell steht, sollte doch bei z.b. 24 Grad auch warme Luft ohne das sie kälter wir herauskommen.

Hi,

wischwasch Problem ist behoben.

Was das knarzen und quitschen angeht, es ist nicht beim einlenken sondern mehr wenn die Karosse von links nach recht schauckelt.

Gruß

Tom