Seit ich den Lancer gekauft habe beschäftige ich mich mit den problem das er bei jeder fahrt regeneriert, ich merke es daran das der lüfter am laufen ist, das ruckeln und natürlich den gestank.
Ich hab schon eine menge ausprobiert zb. 3 verschiedene differenzdrucksensoren, was komisch ist das bei den originalen oder nachbau sensoren ein differenzdrucksensor von 65.000 hpa ensteht. Heute habe ich einen sensor von einem audi a3 eingebaut, differenzdruck war bei ca 103 hpa.
Partikelfilter ist frei also nicht zugewachsen, differenzdrucksschläuche sind ebenso frei.
Würde mich freuen eine lösung zu finden.