MTS Gewindefahrwerk wäre noch eine Option (ca 750€). KAW hat auch noch eine Dämpfer/Feder Kombination die Teilegutachten hat (ca 500€ oder so).
Beiträge von Lightning115
Alle Infos hier im Forum im Treffen und Event Bereich und auf Webseite des Treffens
-
-
Custom-Anfertigung ist natürlich das beste was man machen kann, aber leider auch entsprechend teuer... aber da bekommt man halt genau was man möchte.

Nur ein ESD kann für die meisten aber schon ausreichen was Sound und Lautstärke angeht, zumindest bei den Leuten die ich so im Freundeskreis hab. Für mich haben die Magnaflows auch bisher immer gereicht, 2.0er, 2.4er. 2.5er alle klangen mit Magnaflows nicht schlecht und sind auch Jahre später easy durch den TÜV gekommen... aber ja es gibt genug Leute die mit der Eintragung etc. Probleme haben

-
Magnaflow ranschweißen und feuer frei
da klingt der wenigstens nach was... aber da hat jeder seine eigenen Präferenzen 
-
@a8Killer Dieser Jemand war bestimmt ich mit meiner SE Limo
Es ist möglich die JR3 einzutragen aber einen Prüfer finden der sich der Aufgabe annehmen möchte ist alles andere als schnell erledigt. Mein Glück war das der Prüfer bei mir verständnis hatte mit dem kaum vorhandenen Felgen angebot in den gewünschten Maßen (4x114,3 in 18 Zoll) und er dazu selbst "Tuningbegeistert" ist, aber selbst mit diesen punkten hat er es nicht unbedingt gern getan. 
Lange Rede kurzer Sinn, wenn man JR´s fahren möchte und keinen Prüfer findet der Bock drauf hat wird es nix.
-
Wenn ich die Möglichkeite habe werde ich mal die ganzen Lenker etc. miteinander vergleichen, vielleicht sind die ja sehr ähnlich und wären "austauschbar" auch wenn die andere Teilenummern haben.
-
Ah, alles klar. Vielen Dank... da hab ich wenigstens nochmal ein bisschen Glück

-
Moin Jungs und Mädels,
Vielleicht kann mir jemand helfen und zwar wäre die Frage ob die hinteren Querlenker beim VR4 die gleichen sind wie im "normalen" Galant ?
Bei mir sind die Gummilager rissig bzw. schon kaputt und ein Kumpel von mir schlachtet demnächst seinen 2.4er... wenn die identisch sind brauch ich mir nicht extra einen neuen kaufen.😅
Oder gibt es die Lager auch irgendwo einzeln zu kaufen? Besonders das Kugelgelenk bzw. der Gummi davon ist hinüber.
Gruß, Tommy
-
Guten Abend Jungs und Mädels, ich suche derzeit ein Seitenteil (ja das ganze Seitenteil, nicht nur den Radlauf) für meinen Legnum. Das Teil hat einen Unfallschaden und die "dellen" bekommt man nicht wirklich rausgezogen und der Radlauf muss eh neu.
Hat noch jemand eins bzw hat jemand einen Schlachter wo man sich das rausschneiden kann der nicht am anderen ende von Deutschland wohnt?(ich komme aus dem Erzgebirge)
Das Seitenteil hat die Teilenummer: MR273288
Das Bild ist von der intakten linken Seite als Beispiel.
VG
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Glück auf,
da ich die Möglichkeit habe für kleines Geld einen Subwoofer von einem Kumpel zu bekommen wollte ich mir für diesen ein geschlossenes Gehäuse bauen. Es mus nicht zwangläufig geschlossen sein aber zum einen würde ich gern möglichst wenig Platz im Kofferraum von meinem Galant opfern und zum anderen finde ich den Klang von einem geschlossenen besser.
So jetzt zu meinem Problem, da ich in der ganzen Sache(Gehäuse Berechnung+Bau) noch neu bin habe ich mir mit einigen Online Rechnern Hilfe gesucht, aber wenn ich die Daten von dem Sub da eingebe um das korrekte Volumen zu bekommen spuckt es mir Werte aus die unlogisch sind.... oder ich bin zu doof

Subwoofer Daten laut Internet:
Ampire Black 12.2
Fs/Hz 29.9
VAS/L 24.7
Qts 0.36
Qes 0.40
Qms 3.81
Ich habe immer einen Wert von ca 9 bzw 10 Liter bekommen.... da passt ja nichtmal das Chassis an sich rein

Kann mir wer sagen wo mein Denkfehler liegt und mir sogar sagen welches Volumen passend wäre?
Und bevor die Frage aufkommt, ich habe bereits entsprechende Kabel gelegt (35mm² OFC), einen Kondensator(1 Farad) habe ich ebenfalls und ein 2-Wege-Frontsystem inkl. Dämmung mit Alubutyl ist auch schon verbaut

Gruß Tommy