Moin
Also mit dem neuen Anlasser hat das zu 99% nix zu tun, es sei denn bei der Montage wurde die Hydraulikanlage der Kupplung beschädigt. Ansonsten schließe ich mich den Vorrednern an, und tippe auf Kupplungsschaden (Ausrücklager, Hydraulik oder defekte Kupplungsscheibe)
Hallo Mecaline
Danke für den Tip! Ich hatte schon ähnliches vermutet, bei mir waren aber keine mehr dabei. Die federn müssen dann aber sehr dünn und kurz sein, oder. Ich habe dazu auch gestern im Netz recherchiert und folgendes gefunden:
Würde das denn in etwa hinkommen? Dann würde ich davon 20 Stück ordern, und wer will kann davon gegen Porto welche abhaben.
Moin
Hab mal eine kleine Reparaturanleitung fürn Heckklappentaster eingestellt.
Nachdem offensichtlich der Heckklappentaster im CZC ein eifriger Störenfried ist und Neu- bzw, Gebrauchtbeschaffung recht teuer ist habe ich heute mal meinen bereits ausgebauten defekten Taster zerlegt und wieder gangbar gemacht. ( Wenn ich vorher gewusst hätte, wie einfach das ist, wäre mir eine teure Neuanschaffung erspart geblieben) Hab's mit ein paar Bildern dokumentiert.WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.430.png
Der Ausbau des Tasters wurde ja schon an anderer Stelle beschrieben.
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.431.png
Hier kann man links und rechts die beiden Gummilaschen sehen, die durch das Gehäuse gesteckt und auf den großen runden Noppen festgeklipst werden.
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.432.png
Wenn man diese beiden Laschen aushängt kann man...
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.433.png
das komplette Gummiteil herausziehen.
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.434.png
Mit einem kleinen Schraubendreher oder ähnlichem wird jetzt mit sanfter
Gewalt der bewegliche Teil des Tasters heraus gedrückt. Dabei bitte recht
vorsichtig sein, da sich im inneren zwei kleine Federn befinden, die gerne
verloren gehen.
Da diese Federn bei mir schon gar nicht mehr vorhanden waren, habe ich
mir im Netz neue besorgt.
WhatsApp Image 2020-12-21 at 12.13.20.jpg.jpeg
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Das ganze muss dann so aussehen. Drückt man den Metallstreifen ins Gehäuse
hinein sollte ein deutlicher Klicklaut zu hören sein, der anzeigt, dass der Kontakt
öffnet und wieder schließt. Wer ganz sicher gehen will, schließt ein Ohmmeter
an den beiden Steckerkontakten an und prüft.
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.436.png
Bei mir war der Schieber etwas dreckig und hakelig. Gut zu sehen hier die
beiden Kegel, auf die die Federn aufgesteckt werden.
WhatsApp Image 2020-12-21 at 12.41.11.jpg
Mit Pinsel und Lappen gründlich gereinigt und anschließend die Kontaktflächen
zum Gehäuse hin mit einem nicht zu dünnflüssigen Öl benetzt. Danach den
Schieber wieder eingebaut, und...
WhatsApp Image 2020-12-07 at 17.27.438.png
nochmals mit dem Ohmmeter gemessen, ob die Leitung
erst beim Betätigen des Tasters Durchgang hat.
Fertisch!
Bin gerade dabei passende Federn zu organisieren, und
werde dann die entsprechenden Fotos noch einfügen!
Bei Fa. Schweizer GmbH in Reutlingen gibt's unter der
Art. Nr. RDF-1160 die passenden Federn. Ist nicht ganz
billig ( pro Stück ca. 2.-€), aber passen perfekt.
Ich habe 10 Stück bestellt, und würde mir davon noch gerne
2 Stück in Reserve behalten. Die restlichen kann, wer Bedarf
hat, zum Selbstkostenpreis (2 Stück 5.-€ incl. Porto) von mir
haben.
Hallo Martin
Ich hatte das Problem auch vor kurzem. SuFu: "czc Kofferraumdeckel springt immer wieder auf"
Ist höchstwahrscheinlich so, wie von Mecaline beschrieben. Abklemmen des Tasters sollte das Problem (erstmal) beheben.
Hab für einen gebrauchten 50.- € bezahlt. War teuer, aber jetzt geht wieder alles so wie' sein soll. Wer gerne basteln will, kann den Taster auch zerlegen und einen neuen Tastschalter einbauen. ( gibt's bei Conrad oder Reichelt für'n paar Cent)
Moin
Ich habe einen Adapter für einen Colt ab BJ 2009 abzugeben. Das Gerät wurde am 07.09.2020 gekauft. Ich habe leider erst nach dem Kauf erfahren, das für die früheren Colt ein anderer Adapter nötig ist. Deshalb steht dieser jetzt zum Verkauf.
Wer Interesse hat melde sich bei mir. Kaufpreis incl. Porto lag bei 55.-€
Jeweils vorne mittig unter der Sitzfläche ein Mutter SW10 herausschrauben (verdeckt unter einer Lasche im Bodenbelag). Aus der hinteren Halterung heraus hebeln und nach vorne heraus ziehen. Die Sitzlehne funktioniert ähnlich. Unten Mutter lösen, oben aushängen.
Das hilft, danke!
Ich schaue ja regelmäßig online bei den Kleinanzeigen nach CZC's. Offensichtlich wurde der Turbo grundsätzlich mit den Sportsitzen ausgeliefert, gut zu erkennen an den wesentlich höheren Seitenflanken.
Aber wie sieht's beim "normalen" CZC aus. Vereinzelt sind dort auch welche mit Sportsitzen vertreten, meist ohne Vermerk auf eigenen Umbau.
Deshalb jetzt meine Frage:
Konnte man den kleinen CZC gegen Aufpreis mit den Sportsitzen ordern?
Nimm die Flex!
Gibt's denn irgendwo eine Auflistung der diversen Signaltöne, die der CZC so von sich gibt?
Wenn nicht, könnten wir die gerne hier auflisten, u.a. als Hilfestellung bei der Fehlersuche.
Also meiner piept nach dem die Zündung an ist 6x mit einem Doppelpiepen. Hab das bei einem Bekannten mit dem selben Auto auch schon gehört. Deshalb geh ich jetzt mal davon aus, dass das normal ist. ( bitte korrigieren, wenn ich falsch liege)
Dieses Fahrzeug macht allerdings ca. 2-3 Sekunden nach Motoraus dreimal einen schnellen Dreifachton, der sich wesentlich von dem Doppelpiepen unterscheidet.
Wenn ich mich recht entsinne, kommt ein doppelter Warnton auch als Fehlermeldung wenn die Dachmechanik nicht funktioniert.
Ein Warnton kommt auch wenn das Licht an ist und der Motor aus und man die Tür öffnet.
Ebenso nach ein paar Sekunden wenn man losfährt und nicht angeschnallt ist.
Einen Dreifachwarnton gibt's, wenn man bei laufendem Motor aussteigt und dir Türe zumacht.
Kurz gefragt: kann man hier auch Sounddateien hochladen?
Aber stimmt der Anschluss der Antenne ist jedes mal tricky bei dem kurzen Kabel. Hat Mitsu wieder 0,02 Cent gespart.
Moin Mecaline
Hast du denn das Antennenkabel schon mal auf Durchgang getestet? Vielleicht ist irgendwo eine Unterbrechung.
Dunkel ist es in diesem Fall ja und die Bewegung kommt von ganz alleine wenn man Fährt.
Moin Hifox
Das hab ich jetzt noch nicht nachgeprüft, aber ich geh mal davon aus, dass der Bewegungssensor bei absoluter Dunkelheit keine Bewegung erfassen kann.
Auch keine schlechte Idee!
Was macht denn deine Verbesserung beim Radioempfang?
Ich frage deshalb, weil ich mir einen Splitter für DAB+ Empfang bei A... bestellt habe, und der ist Chinaschrott, geht morgen zurück. Von 48 möglichen Sendern im Raum BS waren gerade mal 16 empfangbar, dafür war der normale Radioempfang unterirdisch schlecht.
Hast Du oder irgendwer hier im Forum bessere Erfahrungen?
Erster Nachtrag:
Das Klebeband mit dem Metallstreifen läßt sich nicht dauerhaft auf der Filzoberfläche der Kofferraumverkleidung befestigen. Durch das Gewicht der Leuchte löst sich das Klebeband ganz langsam und fällt ab.
Lösungen: entweder ich rücke mit Heißkleber oder Pattex der Verkleidung zu Leibe, oder ich schneide ein entsprechendes Loch und befestige die LED direkt am Radhausblech.
Update
Hab gestern den neuen Taster eingebaut und alles geht wieder. Dank an Mecaline für den entscheidenden Tip 
So, LED-Leuchten kamen heute an. Montage war denkbar einfach. Metallstreifen mit doppelseitigem Klebeband auf die Kofferraumverkleidung geklebt, Magnetstreifen auf die Rückseite der Leuchte, Automode eingestellt und läuft...
Bleibt die Frage ob die LED bei unebener Fahrbahn auch dort bleibt, wo sie ist, ob der eingebaute Akku halbwegs Laufzeit hat, und wie lange das ganze System überhaupt funktioniert.
Bislang aber fünf Sterne: macht genau das, was es soll. 
Moin
Da im CZC null Licht im Kofferraum ist, hab ich mir gestern eine Akkubetriebene Leuchte bestellt. Gibt's als Zweierset bei Onlinehändler. Müsste eigentlich genau das sein was ich brauche, nur ohne lästiges Strippenziehen.
Im Automode leuchtet es nur im Dunkeln, und nur wenn Bewegung stattfindet, und geht nach 20 sek. wieder aus. Befestigung mit Magnetstreifen oder Klebestreifen.
Einbau sollte ungefähr hier sein.
WhatsApp Image 2020-09-12 at 14.03.32_det.jpeg.jpg
Ich berichte dann, ob das taugt.
Zurück zum Thema: Ich habe heute tatsächlich den Taster in der Heckklappe ausgebaut(war ja schon länger abgeklemmt). Mit dem Ohmmeter durchgelesen, und siehe da: Dauerdurchgang.
Neuen hab ich schon im Netz geordert, 50.-€ find ich nach wie vor ganz schön happig, aber mußte halt sein.
Jetzt aber mal ein kleiner Tipp für diejenigen, die das auch mal vor sich haben.
Der Taster liegt ja wassergeschützt unter einer Gummimanschette verborgen. Das macht den Ausbau etwas friedlich. Wer's einfacher haben will nimmt die Innenverkleidung des Kofferraumdeckels ab,,tastet sich mit der Hand bis zum Taster vor, und hebt die beiden Laschen der Gummimanschette an. Dann kann man diese einfach von außen her abziehen, und kommt besser an den Taster ran
