Mit dem Umbau hattest du dich doch letztes Jahr schon beschäftigt.
Dort wurdest du auf die entsprechende Seite geleitet und der User "aok" hat doch bestätigt, dass neue Schalter gar nicht notwendig sind.
Letztendlich war es der Schleifring, wo es noch hakte.
Das empfindet wohl jeder anders.
Mit dieser geringen Leistung kann man keine Berge versetzen.
Will man das in einem Kleinwagen?
Gibt es nicht eine andere Möglichkeit?
Nimm einen spitzen Gegenstand und mach die Spitze heiß, dann kannst du ohne großen Widerstand durch die Tülle stechen.
Am Besten in der Schottwand eine Gummitülle suchen, wo schon ein Kabel durchgeführt wird.
Da dann mit durchschieben.
Reifen und Öl Threads, bieten immer noch den meisten Diskussionsstoff.
Unterm Sitz ist allerdings sehr wenig Platz, da passen wohl nur Mini-Subwoofer.
...oder dann dein Pannen-Kit.
Als Verlaufbetrachter weißt du dann ja auch, wen ich nach dem ultimativen Tipp gefragt hatte.
Der ultimative Tipp ist kein space Star zu fahren weil es scheinbar keine gescheiten Reifen in der Größe gibt.
Das stimmt, bei dem Satz habe ich den Spaß völlig übersehen.
Meine Erfahrung zeigen das der Ganzjahresreifen z.B. von Goodyear kein Mehrbrauch hat gegenüber dem Sommerreifen von Conti bei meiner Frau.
Wobei Ganzjahresreifen immer einen Kompromiss darstellen.
Wer Wert auf Sicherheit legt, sollte Winter- und Sommerreifen fahren.
Da zeigt sich dann aber gerade bei Kleinwagen, dass sparen im Vordergrund steht.
Steht natürlich ganz im Gegensatz zu dem ultimativen Tipp von onlinetk , "keinen Space Star zu fahren", oder den Verbrauch durch breite Reifen zu erhöhen.
Ohne den ultimativen Tipp, sagt dein Beitrag wenig aus.
...und ich dachte immer, dass Spikes in Deutschland verboten sind.
Ich überschlge meist, wie weit ich theoretisch noch komme und wie viele Kilometer ich noch ungefähr vor mir habe.
Macht das nicht (fast) jeder?
Würdest du aber wahrscheinlich wieder bis auf Reserve leerfahren.
Dann lieber eher, als später tanken.
Die Preise werden weiter steigen.
Was ist so schlimm daran, mal eher tanken zu fahren?
Meine Frau wird schon immer ganz nervös, wenn der Tank nur noch viertelvoll ist.
Tanken ist doch schnell erledigt, ist ja nicht wie beim E-Auto mit der langen Warterei.
Du weißt aber schon, dass durch die Restmenge Kraftstoff im Tank, die Kraftstoffpumpe gekühlt wird?
Fährt man den Tank öfter mal zu weit runter, riskiert man den Kauf einer neuen Pumpe.
Ich dachte DAB ist ausgebaut....
Wende dich an die Netzbetreiber, die sind für den Bau, Wartung und Betrieb der Sendemasten zuständig.
Bei Schrottplätzen mal anfragen.
Aus China ja aber 14 Tage oder länger Lieferzeit.
Die Lieferzeit ist entgegen dieser Aussage oft doch erheblich kürzer, aber eben nicht garantiert.
Space Star Select (ohne +) mit dem vom Deutschen Importeur nachgerüsteten Pioneer Radio
Sollte es am Gerät selbst liegen, macht es wenig Sinn, sich das gleiche Gerät wieder einzubauen.
Eventuell hat man dann nach einiger Zeit wieder ein Hitzeproblem.
Dann auch noch auf eigene Kosten, wobei das Fahrzeug gerade mal ein Jahr alt ist.
Wenn du und ein Arbeitskollegen jeweils morgens vor der Arbeit zum Autohaus fahrt, stellt man das Auto dort ab, Schlüssel in den Briefkasten, wenn die noch nicht so früh da sind.
Nachmittags nach Feierabend fährt dein Kollege dich dort wieder hin und die hatten den ganzen Tag Zeit, sich um den Fehler zu kümmern.
Das würde euch einmal hin und zurück sparen.
Das wäre meine Idee dazu.
