Unter der Haube sind Marderspuren zu sehen, ich habe aber keine Bissspuren entdecken können.
Irgendwo werden kleine Bisse sein.
Dort wird Feuchtigkeit eindringen und die verursacht, dass es morgens den unrunden Lauf gibt.
Bis nachmittags hat sich dann die Feuchtigkeit erledigt.
Alles noch im Originalzustand (2019)
Könnte gerade noch in der Garantiezeit liegen.
Einfach mal beim Händler nachfragen. 
Post #2 gelesen?
Naja, wenn er dauerhaft 100 KG Gewicht im Kofferraum transportieren möchte, wird er das Fahrzeug nicht noch zusätzlich als Taxi nutzen wollen.
Da es gerade mal ein viertel der zulässigen Zuladung ist, dürfte es nichts ausmachen.
Wichtig ist wohl, dass über die Leuchtweitenregulierung die Scheinwerfer angepasst werden.
Das gerät ja schnell mal in Vergessenheit.
Könnte von der Abgasanlage kommen.
Abschirmblech lose, oder ein loses Prallblech im Topf.
Je nach Wohnlage ist das rückwärts Bergauffahren ja auch eher die Ausnahme.
Man will ja vorankommen. 
Wenn das Fahrzeug noch nicht viel gelaufen hat, braucht nur das Ausrücklager getauscht werden, nicht die Druckplatte und Mitnehmerscheibe.
Je nach Laufleistung kann es natürlich Sinn machen, alles zu tauschen, da das Getriebe dafür sowieso ausgebaut werden muss.
Vom Arbeitslohn her macht es kaum einen Unterschied, nur von den Materialkosten.
Wenn du mit dem Geräusch leben kannst, fahr damit weiter.
Ein Getriebeschaden kann nicht entstehen.
Sollte das Ausrücklager tatsächlich auseinander gehen, würdest du nicht mehr kuppeln können.
Nein.
Müsste für diese Überlegung nicht erstmal ein leistungsstärkerer Motor rein, damit eine größere Bremse überhaupt Sinn macht?
Neues Kartenupdate verfügbar.
Version 1125.12269 steht bereit. 
...und ist auch völlig am Thema vorbei.
Letztendlich ist es eine reine Sparmaßnahme des Herstellers, weil er es durch die Lichtautomatik nicht mehr für nötig hält.
Statt Gesetzgeber hättest du besser Hersteller geschrieben.
In Deutschland gibt es keine generelle Lichtpflicht am Tag für Autos.
Daher kann der Gesetzgeber es gar nicht vorgesehen haben, dass man die Lichtautomatik nicht abschalten kann.
Besonders bei der Navigation ist das sehr störend.
Sprachausgabe abgeschaltet?
Eigentlich muss man doch gar nicht aufs Display gucken.
Ist eventuell den Auswuchtgewichten geschuldet.
Genau, nicht Watt ist das Entscheidende, sondern Wirkungsgrad.
Hängerbetrieb ist beim Space Star wohl zu vernachläßigen.
Seit ich die Neuen Sommereifen drauf habe
Durch neue Reifen, ändert sich doch nichts an den Bremsen.
Da ist die Ursache doch eher an den Rädern zu suchen.
