Beiträge von Mecaline

Vielen Dank für Deinen Tipp

Aufspringen tut er aber bei Dir und dann geht es nicht weiter? Oder tut sich gar nix? Oder noch anders?

Wieso blamieren. Geh hin und frag. Musst ja nicht gleich ein Fass aufmachen.

Wenn kein Kühlmittel drin war, ist die Anlage auch nicht dicht. Sonst wäre es ja drin...

Ja natürlich, das ist ja auch gut so

Man muss dazu sagen: Es ist ein Line-In, kein Aux-In. Der Line-In ist recht leise... Besonders fummelig ist es aber nicht. Radio raus, die beiden Kabel von hinten in den Stecker clipsen, Radio wieder rein.

Ich persönlich habe das ganze Radio getauscht gegen ein Bluetooth-Sony. So teuer sind die ja mittlerweile nicht mehr.

Das Serien-Cd Radio hat auch einen Line-in- Eingang. Muss man entsprechende Adapterkabel besorgen und an der Rückseite des Radios einstecken. Dann hat man Cinch Links und Rechts. Ich meine, man kann die CD Taste ein paar Sekunden länger drücken, dann wechselt das Display zu Aux.

Also in dem Block sind eine ganze Anzahl Sicherungen, die gesteckt sind. Ich vermute aber eher, dass eine davon so geschmort hat, dass der ganze Block neu muss. War bei mir auch so.

Ich meine, dass ich den unteren Teil einfach hochgeklappt habe, müsste ich noch Mal schauen oder es steht vielleicht auch im Handbuch.

Glaub ich nicht. Die Dinger setzen nur bei einem Standard-Sound-System die Lenkradtasten um sonst nix.

Du braucht einen richtigen Mitubishi Rockford-Fosgate Canbus Adapter auf Dein Radio.

https://www.extremeaudio.de/rt…soundsystem/rta-014.096-0

Das was Du da bestellst kannst Du machen, wenn da ein normales Werksradio drin ist ab dem z.B vier Boxen hängen.

Aber an deinen RF hängt ja noch viel mehr, und der eigentliche Verstärker samt Klangeinstellungen ist ja irgendwo im Auto aber nicht am Radio.

Du must das Nachrüstradio mit dem Canbus Adapter erstmal so weit bringen, dass wenn Du die Lautstärke veränderst das Radio gar nix macht, sondern über den Canbus Adapter den Befehl an das Steuergerät des RF weitergibt.

Meines Wissens gibt es keinen Mikroschalter (schön wär's) sondern das System arbeitet mit Überspannung.

Der Motor dreht die Scheibe bis zum Anschlag runter und dreht dann noch weiter. Dabei greift dann eine Rutschkupplung ein (der Motor dreht also durch) und dabei wird dann vom Motor eine Überspannung in das Bordnetz gejagt.

Auf diese Spannungsspitze lauert der Verdeckrechner und arbeitet dann entsprechend weiter.

Vielleicht ist Dein Endpunkt einfach "richtig" eingestellt, der Motor muss aber noch etwas weiter überdrehen, damit das Signal kommt.

Den umgekehrten Fall gibt es häufiger. Das Fahrer- oder Beifahrer-Fenster kommt nicht mehr hoch, weil der Bordrechner die Spannungsspitze beim Hochfahren des hinteren Fensters nicht mitbekommen hat.

Das Blöde ist dabei aber: hat der Rechner das einmal nicht mitbekommen, kümmert er sich auch nicht mehr drum. Da kann man so viel hoch - und runterfahren wie man will. Erst Batterie 11 Minuten ab oder Heber-Sicherung so lange raus und dann nochmal probieren.

Wenn der vorhandene Heber repariert wurde, muss er eigentlich nicht angelernt werden. Dass dabei das Fenster von hinten nicht automatisch hochkommt, wundert mich eigentlich nicht. Der CZC hat keine Extrafenster, sondern die ganz normalen vom 4-türigen Colt. Und der hat nur vorne Einklemmschutz (Fenster fahren per Tip hoch und runter) hinten aber nicht. Die müssen immer von Hand hochgefahren werden. Runter geht per Tip, hoch aber nicht. Wäre sonst verboten.

Dieser Sperrschalter oberhalb der Fenstertaster wird in der Anleitung vom CZC auch gerne als Verdecksperre bezeichnet. In Wahrheit ist es ganz simpel die Kindersicherung für hinten im 4-türigen Colt

Genereller Versuch bevor Du was ausbaust:

Batterie 11 Minuten ab und wieder dran.

Dann Auto starten und Dach einmal komplett auf und wieder komplett zu (so es denn geht).

Dann ist das Programm einmal blank durchgelaufen.

Das kann ich mir kaum vorstellen. Du bekommst doch da bloß die Standard-Adapterkabel mit, die am anderen Ende einfach blank sind.

Hier im Forum findet man so einiges zum Rockford -Adapter für Autoradios.

Thema

Kenwood Radio im Lancer CY0 mit Rockford Fosgate

Hallo,
Ich möchte mein Standard Mitsubishi Radio (Nicht-MMCS) mit Rockford Fosgate Soundsystem gegen ein Kenwood DNX8180DABS ersetzen und dabei Lenkradfernbedienung und Rockford System weiter nutzen. Leider sind die Informationen zur Anbindung der Fernbedienung die ich bisher gefunden habe etwas widersprüchlich. Teilweise habe ich gelesen dass bei Kenwood kein Adapter für die Fernbedienung nötig ist und man diese direkt ans Radio anschließen kann, andererseits gibt es aber von Kenwood…

X-Dimension

4. Januar 2020

Ganz aktuell hat's bei mir hinten auch wieder zugesessen und mir eine fette Bremsreparatur eingebracht

Und wie bist Du so zufrieden damit?

Und das ist legal? Die haben eine Zulassung?

Ja, das wäre mal was .

Frag den nächsten Mitsu- Händler, ich glaub das nicht, dass es das einzeln gibt. Das Dach kommt von einer seit Jahren aufgelösten Tochterfirma von Webasto und wurde bei Pininfarina montiert. Wo soll da noch ein Lager sein.

Hol's Dir vom Teilehändler und wichtig: Fette sowohl das Neue als auch das alte Scharnier, sonst geht Dir die andere Seite auch kaputt.

Generell: Immer zur Werkstatt, wenn einem Bremsen und Lenkung komisch vorkommen, so auch hier.

Ansonsten: Ja, haben viele. Die einen sagen Weltuntergang, für tausende Euro Lenkgetriebe und anderes neu, die anderen sagen: ist so, war schon immer so, ist normal.

Ich hab das auch und halte mich an die zweite Gruppe.

Und wenn (also ich rate ja auch nur) Du das Dach Mal reinlegst, Deckel zu, Batterie Mal 11 Minuten ab und dann Dach wieder zumachen?

Das haben wir hier im Forum schon mal gehabt, aber der User hat sich nicht weiter gemeldet. RE: Colt CZC - Heckklappenverriegelung kann nur noch manuell geöffnet werden

Das Dach lief da quasi "falsch herum".

Kannst Du das Dach den manuell in den Kofferraum falten?

Hast Du das Dachmodul gefunden? Laut diesem Link müsste das an der Kofferraum- Rückwand sein.

Thema

Colt CZC Klappdach Computer

Hallo Colt Gemeinde bei meinem Cabrio CZC 2007 geht das Dach nicht auf,
auch die rechte Türscheibe und die beiden Seitenscheiben lassen sich
nicht öffnen. Wollte mal nach der Steuereinheit schauen, ob vielleicht
Feuchtigkeit / Regen-Waschwasser eingedrungen ist.
Wer weis wo die
Steuereinheit ist. Ich meine im Kofferraum aber hinter welcher
Verkleidung. Da ich selber KFZ Mechaniker im Ruhestand bin, mach ich die
Arbeit soweit ich die technischen Möglichkeiten habe selber. Aber wie
bei allen…

CiraBayer

6. August 2013

Wie hast Du denn das Schloss überbrückt?

Dachmodul zum Testen würde ich per eBay oder Kleinanzeigen suchen. Es gibt einige Händler mit 14 Tage Rückgabe, die die Geräte zumindest vorher kurz Testen.

Ich will gerne in meinem Krempel mal suchen, aber heute komme ich da nicht mehr zu.

Rücklicht kaputt machen kann ich mir nicht vorstellen, der Deckel an sich springt ja auf. Die weiteren Züge liegen dann ganz unten am Schloß dran, kann ich mir nicht vorstellen, was das helfen soll.

Anleitung hier im Forum suche Titel Rückbank ausbauen Colt CZC

Beitrag

Rückbank ausbauen Colt CZC

Liebe Mitinsassen

hier mal ein schönes Bilderbuch von der Rückbank ...
Ralf

Yoko

17. März 2021