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Sakura Doppelgewinn - Aktion im April 2024 - alles weitere im Gewinnspiel - Thread.
Das nächste Treffen: MFF - Elbetreffen 2024
Alle Infos hier im Forum Mitsubishi Elbetreffen 2024 Thema oder auf der Elbetreffen-Webseite unter www.elbe-treffen.de
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Kann jeder machen, man muss nur auf den Sonnenstand achten und schnell arbeiten
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Heute mal wieder produktiv gewesen und Plastik ans Auto geklebt:
SuperSkoda C-Säulenblenden und CSR Spoilerlippe
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Die 7 Millionen zahlen die aus der Portokasse, aber die 10 % weniger Aero Zeit werdens schon spüren.
Das glaub ich allein schon weil der Wolf von Mercedes mit der Strafe zufrieden ist.
Ansonsten würde der sich wieder aufregen.
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https://www.formel1.de/news/ne…in-bestaetigen-verstoesse
Werden wohl heute sich dazu bekennen um eine milde Strafe zu bekommen.
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Habe auch einen.....
Black Moon oder Black Moon RIsing, je nachdem welcher Titel bekannt ist
Auch was lösbares von mir:
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Er hatte seine schonende Einfahrphase von 700 Kilometer ( die heutzutage eigentlich nicht mehr nötig ist ).
Und Slalom ist zum Glück nicht wirklich anstrengend für die Materie.
2 Trainigsläufe und 3 Wertungsläufe pro Tag, jeweils mit Rundenzeiten von 1 Minute bis 1:20 je nach Streckenkonfiguration.
Und das hat er bis jetzt 4 mal bekommen. Insgesamt vielleicht 20-30 Minuten hartes Vollgas.
Und das immer mit warmfahren und kaltfahren/nachlaufen lassen.
Schonen kann er sich auf der auf 100 kmh beschränkten Autobahn jeden Tag im sechsten Gang.
Aber das macht meiner Meinung nach mehr kaputt als gelegentliches Vollgas.
In diesem Sinne: ist ein Fahrzeug, kein Stehzeug.
Und wenns Vollgas mit warmen Motor nicht abkann ist es sowieso ne Fehlkonstruktion.
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Mein Ford Mondeo durfte nach 330.000 Kilometer zu einer neuen Familie ziehen.
Ein paar Wochen im Sommer war also der Attrage mein Daily.
Dann Ende August kam endlich mein mein im Jänner bestellter neuer Skoda.
Dank Mitarbeiter Aktion wurde es ein Fabia 4 Style mit 1.0 TSI 110 PS 6 Gang Handschalter. In Weiß
Kein unnötiger zusätzlicher Elektronik Schnick Schnack. Ist eh genug ab Werk verbaut.
Einzige Optionen waren der 50 L Tank, Rückfahrkamera, graue Alufelgen und 5 Jahre Garantie.
Da es zu der Zeit als ich meinen bestellt hatte noch keinen Monte Carlo zu bestellen gab, hab ich meinen in den
letzten Wochen zum Monte umgebaut.
Als er ankam:
Dann mit Monte Carlo Spiegelkappen, Schweller, Spoiler vorne, Diffusor, Kühlergrill und Zierleisten in Schwarz und Schriftzüge:
Dann wurden ein paar Felgen und Reifen für die Rennstrecke organisiert.
Erstes freies fahren zum testen:
Und letztes Wochenende erster richtiger Slalom, mit Platz 1+2 in meiner Klasse:
2Samstag (2).jpg2Samstag (4).jpg
1Training (4).jpg1Training (2).jpg
Die ersten 3500 Kilometer hat er sich brav geschlagen, und mein Mitsubishi muss nicht mehr täglich ran
Soviel mal dazu.
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Der Suzuki sieht sehr gut aus
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Bisher war mein Attrage nur Zweitwagen. Jetzt ist er mein einziger Wagen bis mein neuer "angeblich" Ende August / Anfang September kommt.
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Und die erste richtige Ausfahrt:
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Hier mal einer der ersten Einsätze des Delica, ab Minute 1:00 darf er meinen Nissan abschleppen.
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Schweißstelle blieb heil, das Rohr selbst ist wohl durch Erschöpfung gebrochen.
Und der Grill wurde zuerst mit Dupli Color Sprayplast besprüht und dann mit Dupli Color schwarz seidenmatt überlackiert
Die letzten 5000 Kilometer waren 80% Autobahn, Steinschlag in der Scheibe hab ich auch eingefangen.
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Mal wieder ein paar Updates zum Exoten:
Nachdem Osram so gnädig war und neben dem Space Star auch Mirage und Attrage auf die Freigabe der H4 LED geschrieben hat
wurde da mal aufgerüstet, und was für ein Wahnsinns Unterschied das macht. Besonders in meiner Gegend mit viel Wald.
Des weiteren habe ich den zerschossenen Grill wieder aufgefrischt. Dadurch das mein Daily seit einiger Zeit steht und auf Teile wartet
musste ich die letzten paar Wochen mit dem Attrage fahren. Und ich konnte den Grill nicht mehr ansehen:
Also gings der Sache mit Schleifpapier, Reiniger und Schwarz seidenmatt an den Kragen:
miragegrill (1).jpgmiragegrill (3).jpg
Bei der Gelegenheit die Hella Hörner auch gereinigt. Mal sehen wie lange ich das schwarze Mitsubishi Emblem mag.
Vielleicht mach ich es wieder rot, vielleicht lass ich es mal so.
Wir werden sehen.
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Autobahn/Vollas Deutschland wird mit nem 91 PS 1 Liter 3er Turbo nicht viel anfangen können.
Aber den Rest der Welt wirds freuen. Im Captur hat das 160 NM Drehmoment und wiegt knapp 1200 Kilo,
was für einen Stadt/Überland Wagen mehr als genug ist. Der Motor hat schon sein Daseins Recht.
Unsere Autobahnen ( Ö ) sind mit 100-130 kmh beschränkt. Da schwimm ich mit meinem 80 PS Attrage auch locker mit.
Ein Standard Captur mit dem Motor kostet bei uns 24.190 € , die mittlere Ausstattung 26.770 €,
wenn Mitsubishi den Standard In der 20K-22K ansiedelt und ne bessere Ausstattung für 24K-25K wird sich das schon recht gut verkaufen.
Denn wie schreckus schon schrieb:
Mitsus verkaufen sich zum größten Teil übern Preis.
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1 oder 2 Autos sind kein Problem, man hat Spaß und die kleinen nehmen kaum Platz weg.
Aber das große Problem ist das es wie eine Einstiegsdroge ist
Mir tuts immer noch weh wenn ich eines meiner RC-Autos verkaufe.
Nur dann erinnere ich mich selbst immer wieder daran, es stehen noch rund 80 andere hier rum
Ich versuche meinen Bestand unter 100 zu halten.
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Wir haben Licht, Anbauteile und die neuen Räder drauf:
Mal sehen wann ich Zeit für die erste Probefahrt habe.