So, Problem gelöst.
Im Kühlkreislauf der V20 Automatik Versionen gibt es einen
Temperatursensor, welcher erst bei Erreichen einer Wasserteperatur von
ca. 45 °C den 4.Gang freigibt. Kostenpunkt ca. 100,00 € plus Montage.
Das Getriebe schaltet jetzt butterweich alle Gänge durch. (Nur so am Rande, der Pajero hat eine 4 Gang + OD Automatik, falls es jemanden interessiert)
Vielen Dank an das Mitsubishi Autohaus Priebe in Heidenau Sachsen!
Dort sind der Chef (inkl. Angestellte) mit Herzblut dabei. Es wurden
übers Wochenende Schaltpläne/Verkabelungspläne privat mit nach Hause
genommen, um dem Problem auf die Spur zu kommen.