Beiträge von Us-Blade85

Zitat von Sparwunder67

Zitat von EinBayer

Welches Infotainment-System hat ein neuer Space Star Select?

Es geht aus den Informationen auf der Homepage von Mitsubishi nicht eindeutig hervor.

Weiß das jemand?

Einmal wird von einem Modell mit 6.2 Zoll Touchscreen gesprochen (Ausstattungsliste Space Star)

Das andere Mal wird dieses System gezeigt:

select_spacestar_select_8_0020b_m_767x372.jpg

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Das von Dir abgebildete ist das Pioneer- Radio vom Select. Das andere mit dem 7 Zoll Touchscreen mit Rückfahrkamera-System ist das vom Select+.

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Es gibt noch ein Nachfolger vom Pioneer Radio dieses hier

Zitat von EinBayer

Welches Infotainment-System hat ein neuer Space Star Select?

Es geht aus den Informationen auf der Homepage von Mitsubishi nicht eindeutig hervor.

Weiß das jemand?

Einmal wird von einem Modell mit 6.2 Zoll Touchscreen gesprochen (Ausstattungsliste Space Star)

Das andere Mal wird dieses System gezeigt:

select_spacestar_select_8_0020b_m_767x372.jpg

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Wenn du ein neuen Space Star Select 2023 kaufst hat er ein neues Radio drin…

Das Bild was du gezeigt hast ist vom 2022 Modell

Achtung es gab eine Preiserhöhung zwischen 2022 und 2023

Es gibt eine App namens Mitsubishi Prospekte da siehst du bei Space Star Select das neue Radio

Zitat von exed

Ich glaube ernsthaft nicht, dass die Händlerschaft unter diesen Vorzeichen noch mal wächst !

Naja da muss man sich schon mit der Materie genau befassen..

Also die Telefonate die ich geführt habe da waren 2-3 neue Händler mit dabei die erst seit ein paar Monate dabei sind.

Aber es gibt auch noch andere Gründe … die meisten Mitsubishi Händler sind eher kleinere Familienbetriebe wo manche auch altersbedingt aufhören. oder kein Nachfolger da ist.

Und jeder wird sich überlegen eine Zeitmarke ins Haus zu holen … Die Kosten ( CI-Werbung-Werkzeug-Umbau-Schulungen-usw.) Minimum 50.000€ Oder mehr zb Neue Halle usw. Muss man sich erstmal leisten können.

Mitsubishi ist da zb nicht ganz so krass wie andere Händler …. Bestimmte Fliesen Wandfarbe.. andere Beleuchtung usw usw. Da gibts Marken die solche Anforderungen stellen wo man sagt wow 😯…..

Dazu darf man nicht vergessen Mitsubishi hat keine Kündigungen an Händler rausgeschickt wie Renault VW Mazda Stellantis Opel usw. Dazu kommen immer mehr mit dem Agenturgeschäft ….

Klar läuft nicht alles perfekt aber wir dürfen nicht vergessen Mitsubishi hatte auch mal Zeiten wo sie nur 2012 nur ca. 23.600 Fahrzeuge verkauft haben

Genaue Verkaufte Zahlen findet man auf Wikipedia oder im Netz

Aktuell sind wir immer noch auf Platz 3 auf der Japanischen Ranking Liste … und Mazda ist nur ca. 423 Fahrzeuge voraus….

Abwarten was noch geht an Eclipse Cross PHEV da Mitsubishi ja gut liefern kann..

Zitat von Jopito

was erwartest du, sollen gleich jetzt zum Start noch hunderte neue Händler aus dem Boden gestampft werden?

Warte doch einfach mal ab, wie es in ein paar Jahren aussieht.

Ein "Anfang" ist es auf jeden Fall mal und immer noch besser als den Laden ganz zu schließen.

Versuch mal auf eine "das Glas ist halb voll" -Sicht zu wechseln

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Kannst du vergessen er redet doch alles sehr schlecht und stellt irgendwelche Behauptungen in den Raum … Warum er nicht einfach mal abwarten kann keine Ahnung….

Von ihm lese ich hier nur negatives egal welches Thema

Zur Info bei anderen Marken läuft auch nicht alles toll.. Diese Woche mit genügend Mitsubishi Händlern telefoniert die eine 2 Marke haben Suzuki Hyundai Ford Volvo Renault usw. Da gibts genug Geschichten Lieferfähigkeiten schlimmer als Mitsubishi und diverse andere Sachen..

Wie so oft erwähnt einfach mal abwarten was in dem Jahr passiert.

Und das sich der Colt optisch mehr abhebt habe ich ja auch schonmal gehört und erwähnt …

Zitat von Mitsubishifreund

Kurierdienste u.s.w wäre der schon interessant.

Diesel in Innenstädten ist nicht .......... und Kleinwagen als Diesel gibt es ja eigentlich eh nicht mehr als Neufahrzeug.

Eher das Thema Hybrid zieht da.

Dazu müsste man die Zulassungszahlen sehen. Ob der Capture bei Renault der sich dort ja sehr gut verkauft wirklich an viele Firmen bzw. Lieferdienste geht. Glaube ich aber nicht.

Und die Hybrid Modelle als Vielfahrer Fahrzeuge ? auch schwer vorzustellen.

Zitat von Mitsubishifreund

Der Preis wird entscheiden.

Die Garantie bei Renault ist nur 2 Jahre aber ohne Kilometerbegrenzung.

Bei Mitsubishi 100000 Kilometer auf 5 Jahre.

Bei Vielfahrer wird sich der Vorteil der Garantie nicht rechnen.

Wobei ich mir keine Vielfahrer bei dem kleinen vorstelle vor allem da Vielfahrer eher einen Diesel nehmen würden .

Zitat von Mitsubishifreund

Transportkosten gerade " Übersee" werden ja langsam auch belastend für Unternehmen.

Dann werden ja viele Fahrzeuge auf den Europäischen Standard in Hamburg umgebaut.

Das es sich bei Kia noch so lohnt ist verwunderlich aber die verkaufen halt mehr Fahrzeuge und haben vermutlich auch ihre eigenen Schiffe um zu exportieren.

Die Hoffnung wäre ja eher das der ASX floppt.

Den dann muss man handeln.

Entweder ganz raus oder richtig weiter machen.

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Also zu hoffen das ein Modell floppt ist schon großes Kino....

Das liest natürlich jeder von Mitsubishi oder jeder Händler sehr gerne..

Einfach mal ruhig abwarten geht halt nicht.

Nochmal du weisst schon an wenn Mitsubishi gebunden ist .. wir sind das kleinste Stück was Nissan und Renault betrifft.

Und Mitsubishi baut keine Fahrzeuge hier in Hamburg um.

Es werden neue Sondermodelle (Radio,Felgen,Zubehörteile) in Bremerhaven angebaut. und dann sofort ausgeliefert.

Zitat von raptor49

Zitat von Us-Blade85

Es wurden bis 2030 viele neue Modelle angekündigt ob das alles Franzosen sind weiß keiner …

Viele neue Modelle kann heißen, Colt, Spacy, Lancer oder bis 2030, 10 Untermodelle vom Colt, 15 vom Spacy und drölf von Outi, und Co.

Ein ASX mit 2x Vollbenziner, zwei PHEV, sind je nach Sichtweise 4 Modelle. Oder auch nur ein Modell mit verschiedenen Antrieben.

Von der Hybriden Multi Treibstoff Gasturbine hört man auch nix mehr. Bis jetzt kann man nichts erkennen, das Mitsu sich so ausrichtet "30 Modelle bis 2030" anzubieten.

Außerdem heißt es ja auch nicht, das diese 30 neuen Modelle auch in Europa angeboten werden. Ein Land mit der in der Vergangenheit unvermögenden Entscheidung auf Linksverkehr zu setzen, macht es im Export halt nicht leichter.

Die Mitsu Fans in Euro gieren nach dem neuen Outi - inkl 2,5 L Vollbenziner mit 180PS. Was passiert? Nichts!

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Natürlich wissen wir das alle nicht. Das werden wir in den kommenden Jahren sehen was uns da genau erwartet. Aber wenigstens gab es früh genug eine Ansage..

Und klar wollen wir alle den neuen Outlander aber laut Mitsubishi ist dieser 2,5 Motor für Deutschland einfach zu dreckig und nicht für Deutschland geeignet .... Auch die Werte Verbrauch und Co2 passen halt nicht.

Und noch ist er nicht 100 % abgeschrieben.

Zitat von Mitsubishifreund

Wenn die nur noch Franzosen verkaufen brauch es ja auch irgendwann kein Mitsubishitreffen mehr.

Ich war auch mal Opelfan.

Bis zu dem Augenblick wo Koreaner,Fiat und jetzt Franzosen als Opel verkauft werden.

Ich würde mich doch nicht lächerlich machen mit einem Mokka neben ein Ascona,Manta oder Kadett zu stellen

Ob es ein Mitsubishi Treffen braucht hast ja zum Glück du nicht zu entscheiden.

Und du weist das in den nächsten Jahren nur noch Franzosen kommen dann

Solltest Lotto spielen…

Es wurden bis 2030 viele neue Modelle angekündigt ob das alles Franzosen sind weiß keiner … nichtmal du …

Zitat von K .

Zitat von phönix

Die nahezu 1 zu 1 Kopie macht auch in einer anderen weiteren Hinsicht Sorge: nicht einmal mehr die Voraussetzungen für eine wenigstens gewisse eigenständige Linienführung seitens der Konzernleitung zugelassen werden, dürfte es im Mitsubishi Personalbestand mittlerweile auch kaum noch Leute geben, die als Ingenieur oder Designer Ihre Arbeit verrichten. Sie werden ja ohnehin nicht gebraucht. Da dürfte sich ein wesentlicher Personalabbau dahinter verbergen. Ob dies einer weiteren mittelfristigen Marktteilnahme dienlich ist, wage ich zu bezweifeln.

Böse Zungen erzählen ja schon die Geschichte, dass Friedberg ohnehin bald die Lichter ausgehen.
Schon jetzt sollen da die Stimmen mit Echo durch die heiligen Flure hallen......

Finde es schon ein ein wenig Krass das solche Behauptungen hier auftauchen ohne richtige Beweise… und das noch von einem Admin.

Mitsubishi hat aktuell weiterhin Schulungen in Friedberg. Klar sind manche Mitarbeiter in Home Office ist woanders auch üblich.

Aktuell wird alles vorbereitet für den neuen Händlertag im Januar 2023 und für die neue ASX Vorstellung.

In Friedberg neben Mitsubishi liegt ja auch die Frey Gruppe mit Subaru usw.

Das Gebäude wurde umgebaut für Mitsubishi inklusive Großer Lade Parkplatz für E Autos …

Würde mich aber nicht wundern wenn Mitsubishi hier mitlesen würde und diese Behauptungen auch nicht toll findet … dann braucht man sich aber auch nicht wundern wenn der Hersteller sich mal ein wenig zurückzieht zb Elbtreffen oder Rundgänge bei Mitsubishi

( Der letzte Text ist nur meine eigene Vermutung und Meinung)

Finde es echt traurig das solche Fake News hier erscheinen ohne richtige Beweise

Zitat von Mitsubishifreund

Das bedeutet doch nicht das man vorhandene Fahrzeuge nicht aufrüsten kann !!

Eine komplette Neuentwicklung ist doch ein ganz anderes Thema.

Viele Fahrzeuge wurden aufgerüstet.

Bei deiner List sind das technische Spielereien die Heute doch kein Problem darstellen.

Diese Liste sind technische Spielereien ??

Und das weißt du was da kein Problem darstellen soll…

Ich behalte meine Meinung lieber für mich…

Wenn man deine Beiträge in den letzten Wochen verfolgt sagt das schon einiges aus..

Du bist wohl ein absoluter Autoexperte solltest dich mal bei den Herstellern bewerben.

.. Was alles laut dir möglich ist und das es kaum was extra kostet… Nur Negatives und falsche Vermutungen….

Zitat von Mitsubishifreund

Zitat von unqz

Der Space Star wird eingestellt.

Ja so waren auch meine Informationen darüber !!

Das dürfte ja auch der Grund sein für ein Nachfolger .......... für mehr Kohle

Für mehr Kohle ? Er hat es dir doch erklärt warum willst du es nicht verstehen ??

https://www.tz.de/auto/2022-au…nsysteme-zr-91178509.html

Siehe den Link von der TZ

Man muss sich auch mal selber informieren und nicht irgendwelche falsche Behauptungen schreiben…

Deine Beiträge in letzter Zeit sind schon sehr speziell

Zitat von Mitsubishifreund

Zitat von Us-Blade85

Hat aber auch vor allem am Preis gelegen wer zahlt Mercedes Preise wenn es nur so eine Kopie ist. Und dazu die kleine Garantie...

Das stimmt so aber nicht ganz.

Würde Mitsubishi so viel Eigenteile einbauen wie Mercedes würde man nicht so meckern.

Der Preis war trotzdem weit darüber...

Und welche EIgenteile ? wir reden hier von einem Fahrzeug was noch nicht mal offiziell angekündigt ist.

Das manche Leute nicht einfach mal abwarten können ..

Alles muss sofort zerissen und negativ gesehen werden ... Einfach mal abwarten was die Zukunft bringt... Aufregen kann man sich danach immer noch....

Zitat von 701

Kommt jetzt auch das Ende für den Eclipse Cross ?

Der folgende Text stammt direkt von Mitsubishi Motors Deutschland :

Eilmeldung: Beim Kauf eines Eclipse Cross Plug-in Hybrid könnt ihr euch jetzt noch 9.000 EUR¹ Elektrobonus sichern – garantiert². Aber ihr solltet schnell sein, denn die Elektrobonus-Garantie² gibt es nur noch für Bestellungen bis zum 15.11.22. Also am besten extra schnell zum Mitsubishi Händler eures Vertrauens. Hier ist der Eclipse Cross Plug-in Hybrid übrigens in nahezu allen Modellvarianten sofort verfügbar: www.mitsubishi-motors.de/haendlersuche

Jetzt online informieren: www.mitsubishi-motors.de/eclipse-cross-plug-in-hybrid

¹ | Der Elektrobonus setzt sich zusammen aus 4.500 EUR Mitsubishi Elektromobilitätsbonus plus 4.500 EUR staatlicher Innovationsprämie. Genaue Bedingungen auf www.elektro-bestseller.de.
² | Garantieangebot der MMD Automobile GmbH für Privat- und Gewerbekunden. Bestellen Sie bis zum 15.11.2022, solange der Vorrat reicht, einen Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid. Wenn Sie nachweislich den staatlichen Umweltbonus nicht erhalten, weil die Lieferung des Fahrzeugs herstellerseitig so spät erfolgt ist, dass eine fristgerechte Zulassung und Antragstellung im Jahr 2022 unmöglich war, übernehmen wir die Innovationsprämie. Dies gilt nur, sofern die Voraussetzungen für den Erhalt des staatlichen Umweltbonus im Übrigen gegeben waren (mehr Informationen unter www.bafa.de).

NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) Messverfahren ECE R 101 Eclipse Cross Plug-in Hybrid Gesamtverbrauch: Stromverbrauch (kWh/100 km) kombiniert 19,3. Kraftstoffverbrauch (l/100 km) kombiniert 1,7. CO₂-Emission (g/km) kombiniert 39. Effizienzklasse A+++.

Wir wissen ja das der Outlander PHEV die Förderung verloren hat.
In anderen Ländern wird er weiter angeboten - in Deutschland nicht mehr, obwohl er über Jahre der meistverkaufte Plugin-Hybrid des Marktes war.
Wenn die also den Outlander PHEV wegen Wegfall der Förderung abgesetzt haben, muss man berechtigter Weise fragen, was passiert mit dem EclipseCross PHEV nach dem 15. November ?
Wird es den dann auch nicht mehr geben ?

Kein Outlander mehr, kein ASX mehr und der L200 wird auch nur noch als Restbestandsware verkauft. Da kommen keine neuen nach.
Was passiert jetzt ab November mit dem EclipseCross, den es ja nun mal auch nur in der Hybrid-Technik gibt. Andere Antriebsformen bietet Mitsubishi nicht an.
Wenn der auch wegfällt, ist bis März 2023, wenn der Franzosen-ASX kommen soll, der SpaceStar das einzige Auto, dass die Händler noch anbieten können. Krass, diese Entwicklung, findet ihr nicht ?

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Also irgendwann reicht es doch mit irgendwelche Vermutungen ....

Andere Hersteller bieten diese BAFA Garantie auch an bis zu einem bestimmten Datum.

Es gibt überhaupt keine Hinweise oder Meldungen das der Eclipse Cross PHEV am Ende ist.

Es wird natürlich interessant wie die Preise nächstes Jahr werden ohne Bafa Prämie aber dieses Problem haben auch alle andere Hersteller mit Lieferproblemen

Also in meinen Augen einfach nur Fake News,

Zitat von Mitsubishifreund

Hat bei Mercedes schon nicht funktionert

Hat aber auch vor allem am Preis gelegen wer zahlt Mercedes Preise wenn es nur so eine Kopie ist. Und dazu die kleine Garantie...

Und meint ihr die anderen Pick Up sind alle selber Marke Eigenbau ?? Der neue VW Amorak basiert auf den Ford Ranger ..... Renault Alaska/Nissan/Mercedes alle dasselbe...... Fiat damals mit dem alten L 200 usw.

Zitat von raptor49

Zitat von alx

Ich verstehe die Strategie nicht. Für mich ist der Eclipse Cross der Nachfolger vom ASX, der neue Outlander ist ja auch eine Spur größer. Im Prinzip sind es drei Allrad-SUVs.

Der neue ASX ist ein höhergestellter Wagen der Kompaktklasse und eine halbe Fahrzeugklasse kleiner. Wesentliche Argumente, die es bisher für den ASX gab, fehlen,

Es war seit Jahren geplant, einen neuen ASX in Nissan Juke Größe anzubieten. Der EC war nie der ASX Nachfolger. Einsteiger: ASX, Mittelklasse EC, wer mehr will, Outi.

So ist es .....

Habe es jetzt wieder gemerkt bei einer 4-Tagesmesse .. Das vielen Leuten Ältere vor allem der Eclipse Cross PHEV einfach viel zu groß war. Und die wollten alle viel lieber was kleineres weil sie alleine sind. Die benötigen auch kein Allrad oder hohe Anhängelasten.

Es wird auch für dieses Fahrzeug Kunden geben.

Und Mitsubishi hat ja schon angedeutet das der nächste ASX vielleicht die Herbstversion 2023 sich dann anders abheben sollte ( Andere Felgen -Stoßfänger-Zubehör)

Das es komischerweise bei dem Start nicht anders abhebt wussten schon einige Händler...

Zitat von Mitsubishifreund

Zitat von Us-Blade85

Zitat von Mitsubishifreund

Zumindest kann man dann mit dem Mitsubishi auch zum Renaulthändler.

Hat auch was.

So unterstützt man dann den Mitsubishi Händler ??

Denke Renault geht es als Marke besser und hat mehr im Programm

Klingt nicht gerade nach einem Mitsubishifreund

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Aktuell fahre ich ja keinen mehr ........ weil der Händler unterirdisch war und unkompetent.

Da will der dir ein ganzes Rockfordradio für über 1000 Euro verkaufen weil die Rückfahrkamera nicht mehr ging nach der Wartung.

Hauptproblem ......... vor der Wartung ist die gegangen.

Und dann muss man 70 Kilometer fahren um zu erfahren das es dies bestimmt nicht ist.

Nur 70 Kilometer zu einer vernünftigen Werkstatt ist für mich nicht akzeptabel daher gut verkauft.

Ich bleib dabei ......... ein Klon zieht eine Automarke runter vor allem wenn die 1:1 ist.

Etwas mehr Fantasie hätte doch gereicht oder nicht ?

Ein komplett neuer Spoiler und Stoßstangensatz und es hätte besser ausgesehen.

Daher ......... wenn die das so machen müssen sie mit Konsequenzen rechnen.

Selbst wenn der auf Liste billiger ist muss man wissen das Renault sehr hohe Rabatte gibt.

Wir hatten für unseren Captur das alte Model 12900 Euro bezahlt ..... laut Liste über 16000 Euro.

Hier jetzt ein Käufer zu finden der ein Renault als Mitsubishi kauft ohne Preisvergleiche zu machen wird schwierig.

Und die Werkstattpreise sind bei Renault auch wesentlich günstiger.

Daher ich bin gespannt

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Also ich nehme lieber ein Klon mit Verbesserungen bei der Garantie und eventuell Preis als gar kein Auto. Und sehe wie es zuende geht.

Vor allem die kleineren Familienbetrieben nehmen mit was geht an Geschäfte ....

Und bei Mitsubishi gab und gibt es das genauso Liste 16.000 € und verkauft werden sie für 12.700 € oder ähnlich ....

meinst Mitsubishi hat ihre ganzen Fahrzeuge ohne Rabatte verkauft ?? Selbst beim EC PHEV gibt der Händler mehr als die ausgeschrieben 4.500 Euro

Nächstes Jahr sind wir schlauer was die Verkaufszahlen machen.

Zitat von Mitsubishifreund

Zumindest kann man dann mit dem Mitsubishi auch zum Renaulthändler.

Hat auch was.

So unterstützt man dann den Mitsubishi Händler ??

Denke Renault geht es als Marke besser und hat mehr im Programm

Klingt nicht gerade nach einem Mitsubishifreund

Zitat von Bea

Also ich sag mal so... Der Ruf von Mitsubishi ist bestimmt nicht Größer als der der Franzosen, egal ob wir das als Fans gerne anders hätten oder nicht...

Ich bleibe deshalb ganz gelassen dabei - wenn sich die Modelle gut genug verkauft hätten wären sie auch gelieben! Das betrifft die beliebten und lang vermissten Sportcoupés genauso wie die gehypte EA0 Reihe und erst Recht den letzten EVO mit dem sich viele Händler die Vitrine putzen können...

Lasst uns als Fans doch einfach zufrieden sein für jeden Händler der dadurch vllt ein paar Jahre länger lebt!

Endlich mal eine vernünftige Antwort abwarten und schauen was geht ..

Jeder ASX Verkauf egal wieviele ist ein Geschäft für den Händler ..

Und die Zukunft geht weiter …

… und die Händler haben aktuell nur 2 Modelle .. und davon ist einer kaum lieferbar 😉

Zitat von Mitsubishifreund

Ich kann dir nur sagen wie es beim Nissan Note war der letzten Generation.

War eines der erfolgreichsten Modelle von Nissan zuvor.

Der letzte war mit Renaultmotor.

Der war so erfolgreich das der nicht lange auf dem Markt war.

Daher warum soll jemand ein Renault als Mitsubishi kaufen ??

Wie gesagt nächstes Jahr sind wir alle schlauer …

Aber vorher immer dieses Negative ….

Was wäre deine Idee alle Händler beenden die Zusammenarbeit und schließen die Läden ?? Und viele werden Arbeitslos …

Oder sollen in Zukunft weiterhin nur 2 Modelle verkaufen ( Nachdem die BAFA wegfällt beim EC )oder ein Space Star wo gerade Lieferschwierigkeiten hat …

Ich habe genügend messen dieses Jahr besucht wo die Leute ein kleineren PHEV oder mild Hybrid wollten

Vielleicht den ASX mal abwarten ..