Hallo Michael,
da hab ich doch das Wichtigste vergessen. Wenn Du den Intercooler putzt und die 5 PS damit gewinnst, mach doch gleich den Verursacher für den Dreck weg. Das spart dann zusätzlich noch ca. 1 Liter Diesel auf 100 KM.
mit Grinsegrüßen von Kay
Hallo Kay,
haha ich dachte genau das gleiche 
Den Verursacher des ganzen schmodders werd ich mit Schrauben behandeln 
Wusste gar nicht das es doch einen Liter einspart... und hey daumen hoch für all die guten infos
Gruss Michael
Vielen lieben Dank,
Werd ich machen, habe noch genügend Mike Sanders und Fluidfilm auf halde 
Bin sowieso eher ein gemütlicher Fahrer bei dieser art von Fahrzeugen, über 120 werd ich ihn nicht quälen...
habe mir zur vorsorge schon pdf's mit der Anleitung zurecht gelegt wie man die VTG reinigt...
Das ist schon mal eine Hausnummer, bin überzeugt das der L noch viele viele jahre dort seinen Dienst leistet 
Danke nochmals Kay für alles: Hab alles soweit notiert und setze es entsprechend um 
Moin Michael,
wie alt wird denn Dein Schätzchen werden und welche Fahrleistung hat er schon?
mit Grüßen von Kay, welcher mit dem 1198er Benziner seinen bisher angenehmsten Mitsu hat.
Mein zukünftiger K94 ist ein 06er mit 119 Tkm 2.5d keine Rakete dessen bin ich mir bewusst aber das wichtigste ist ja alles an bord 
Hoffe das meiner auch so sein wird... Einfach laufen ohne viel schnick schnack
Alles anzeigenMoin allerseits,
sorry, ich kenne die deutschen GLS Versionen für beide Kraftstoffarten immer nur mit selbstsperrendem Differential, habe diese in allen mir bekannten Fahrzeugen so erlebt und im Werksprospekt von 1998 sind die LSD auch in Serie vermerkt.
Ganz nebenbei bin ich sehr erstaunt wie gut die Sperre funktioniert, daß kenne ich von anderen Fahrzeugen ganz anders.
Die Sperre hat mich zumindest bisher so überzeugt, daß die 100%-ARB immer noch auf Lager liegt.
Wenn jemand Zweifel über seine Sperre hat, Achse heben, an einem Rad drehen und gleichzeitig beobachten, ob das andere Rad sich entgegen = keine Diff-Bremse oder in die gleiche Richtung = mit Diff-Bremse dreht.
Differentialbremsen lieben halbwegs erhaltenes und vor allem genau das richtige Öl und bestrafen Nichtwartung mit Untätigkeit.
mit Grüßen von Kay
Vielen Dank Kay für die unfangreiche info. Sobald ich kann bock ich ihn auf und prüf das
Die Wartung soll laut besitzer immer bei Mitsubishi gemacht worden sein. Wobei das nicht heisst das alles nach vorschrift gemacht wurde 
Gruss Michael
Serie hat er keine Sperre drin, es gibt aber manche, bei denen die Sperre nachgerüstet wurde. Z.b. kann man die aus dem Pajero V20 einpflanzen. Es gab auch Nachrüstkits von Drittanbietern.
Danke Rennsemmel das hilft enorm mir weiter ich werd den K94 per ende juli kaufen können und danach auf diffsperre umrüsten. für mich oder bessergesagt die gegend in der ich lebe ist es ein muss.
Hallo Zusammen,
Ich bin kurz davor mir einen Mitsubishi Pajero Sport K94 2.5d 2006 zu kaufen den ich dringend benötige noch vor dem Winter.
Könnte mir bitte jemand sagen ob der Sporty auf der Hinterachse ein Sperrdifferential hat oder ein LSD Diff oder gar keine sperre?
Ich frage hier da mein Mitsu Händler keine Ahnung hat von den Fahrzeugen oder keine lust mir die frage zu beantworten....
Danke euch im vorraus
Ich möchte mal hallo sagen und allen einen schönen gruss.
Ich heisse Michael und komme aus der nähe von Freiburg.
Habe mich registriert da ich ein paar fragen zum Pajero K90 habe die mir der Händler nicht geben will oder kann
