Beiträge von ZardoZ

Da haben sie sich wohl im Amt vertippt. Im Schein steht JWB, aber im Motorraum JMB, da denke ich, dass letzteres das richtige ist. Vielen Dank noch mal.

Das wäre natürlich super!! Freitags habe ich meinen freien Tag, wie der Name schon sagt Wenn es da möglich wäre...? Sonst komme ich meistens erst um 21:00 zurück.

vielen Dank für die Einladung, doch leider geht das nicht, da ich a) heute bis 22:00 arbeiten muss und b) mein Vierbeiner aufgebockt ist.

Hallo zusammen,
bei meinem Lancer CB4W möchte ich den Bremssattel ausbauen und stoße dabei auf Schwierigkeiten. Wie kann ich das Handbremsseil lösen? (Die Einstellmutter in der Mittelkonsole ist gelöst.) Wie bekomme ich den Bremsschlauch runter? Die Mutter lässt sich 2-3mm lösen, doch verdreht sich der Schlauch dabei und weiter geht es nicht. Hat jemand eine Idee dazu?

Hallo zusammen,
bei meinem Lancer CB4W muss ich hinten die Bremsscheiben tauschen und einen festen Bremskolben wieder in Fahrt bringen. Ich finde jedoch kein Ablassventil für die Bremsflüssigkeit, die wahrscheinlich auch nicht mehr die jüngste ist. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Hallo Peter_V6,
in meinem Schein steht dazu: JWBLRCB4WVU500764
reicht das aus?

Hallo,
wo finde ich die Original Ersatzteilnummer für die hinteren Scheibenbremsen und Beläge meines Lancer CB4W? Auf dem Teilemarkt werden unterschiedliche Dicken für die Klötze und Scheiben angeboten und oft Bezug genommen auf die Original Teile Nummer.

Dies ist eine optionale Schablone zur Spezifikation deines Fahrzeuges.
So kann dir möglicherweise schneller geholfen werden.
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Erstzulassung: 07.1997
Ausstattungsvariante:
Karosserieform: Combi
Motorvariante: Benzin 1,6
Getriebevariante: Automatik
Kilometerstand:120.000



Hallo zusammen,
da ich noch neu in diesem Forum bin, stelle ich mich vielleicht etwas dämlich an, aber sorry, ich finde die oft zitierte Datenbank mit den Werkstattbüchern einfach nicht. Kann mir da einer bitte auf die Sprünge helfen? Vielen Dank.

Hi, Hallo zusammen,
Anfang der 90ziger hatte ich meinen ersten Lancer, war voll zufrieden damit, bis mir einer das Heck zusammen geschoben hat. Dann kam was anderes. Anfang 2000, die Familie war größer geworden, hatte ich einen L300. Von ihm habe ich mich freiwillig getrennt, da er absolut Winter untauglich war. Ein paar cm Schnee und eine leichte Steigung, nichts ging mehr, trotz Winterreifen. Waschbetonplatten für die Hinterachse hat ich zufällig leider nicht dabei. Und jetzt wieder ein Lancer. Ein Station V, Bj. 1997, mit 120.000 km. Hauptsächlich als Übungsfahrzeug für die nicht mehr ganz so "Kleinen". Die ersten Blötsche haben sie geschafft, jetzt geht's ans gemeinsame Ausbeulen. Echte Probleme machen mir die hinteren Scheibenbremsen. Doch davon mehr an anderer Stelle. Bis bald.