Hallo zusammen,
für meinen nagelneuen L200 (Daten siehe unten) suche ich ein schickes Hardtop.
Jetzt habe ich mich durch die Tiefen des Zubehörhandels gewühlt und bin so schlau als zuvor.
Fakt ist: Die original Mitsu-Hardtops sind mir fast zu teuer für die Funktionalität, welche sie bieten.
Ich möchte unter anderem meinen Hund auf der Ladefläche unterbringen. Gerade im Sommer stelle ich es mir praktisch vor ein Frontschiebefenster öffnen zu können bzw. es offen zu lassen, wenn man mal kurz einkaufen geht. Für den Fall, dass es so richtig heiß ist, möchte ich gerne seitliche Schiebefenster öffnen können bzw. während der Fahrt auch offen lassen.
Beim Thema Funkfernbedienung und Heckscheibenheizung bin ich mir noch unschlüssig, aber bin der derzeit der Meinung, dass es unnötig ist.
Beim Öffnen oder Schließen der L200 klappt er jedes Mal die Spiegel aus bzw. legt die Ohren an. Könnte man die Funktion deaktivieren, falls ich nur etwas vom Laderaum nehmen möchte?
Jetzt habe ich mir die üblichen Verdächtigen angeschaut (Road Ranger, Carryboy, ARB etc.) und bin bei folgenden Drei hängen geblieben:
Hardtop von Werk über Off-Road-Products
Hardtop von Smart über UllsteinConcepts
Hardtop von SJS über Fibertek
Die aufgeführten Hardtops werden über die genannten Firmen nur vertrieben. Direkt bei den Herstellern bekommt man die Teile natürlich um einiges günstiger, ist mir dann aber doch etwas zu viel Zirkus im Ausland zu ordern...
Die Austattung und die Preise der drei Hardtops sind jedenfalls nahezu ebenbürtig.
Nun meine Frage: Hat hier jemand Erfahrung mit Hardtops auf seinem L200? Gar mit einem der obigen Drei?
Man liest in diversen Foren sowohl gute als auch schlechte Berichte über teils nahmhafte Firmen. Es scheint wohl etwas Glückssache zu sein ein gutes Hardtop zu erwischen, was Form und Wasserdichtigkeit angeht.
Gerade bei Fibertek liest man von vielen zufriedenen Kunden, aber auch von Kunden, die sich über ein billigst produziertes Hardtop mit wellig laminiertem GFK beklagen. Montage mittels Schraubzwingen zum Anpassen der GFK-Schale sei keine Seltenheit. Über die anderen Hersteller konnte ich leider nichts in Erfahrung bringen.
Für Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar!
Grüße und frohes neues Jahr,
Coyote
Erstzulassung: Dez. 2016
Ausstattungsvariante: Plus
Karosserieform: Doppelkabine
Motorvariante: 2,4 l
Getriebevariante: 6-Gang 4WD+
Kilometerstand: 110 km
