Beiträge von boubala22

Ok, am besten mal die mit dem Händler und TÜV reden. Wenn die Radlast passt, müsste eine Eintragung ja möglich sein.

Hat jemand Erfahrung mit Japan Racing Felgen?

Servus, kurz noch zu den Felgen.

Es gibt für den Galant LK 4 114,3 7,5 ×18 Zoll ET 38 mit Gutachten von Borbet RC Desingn ganz coole Felgen.

Reifen max. 235 35 18 oder kleiner.

Wäre günstiger als alles umzubauen.

VG Mike

Hat jemand Bilder von einem Galant Kombi mit Eibach Federn 30/30.
Würde meinen gerne tieferlegen ,allerdings sollte er nicht zu tief sein.
Hatte mal einen mit Niveauregulierung,der hatte 35/15 drin, die waren super.

Heute wurden die Felgen vom TÜV eingetragen

Mir gefällt der Heckspoiler leider nicht so gut. Ich finde von aussen sieht er so ganz gut aus da will ich nichts mehr verändern.
Was demnächst noch ansteht ist ein vernunftiges DAB Radio. Da bin ich mir allerdings noch nicht sicher ob es ein einfaches oder Doppel Din werden soll.
Das Lenkrad würde ich gerne noch aufpolstern lassen und in echtleder beziehen lassen.
Was willst du noch verändern? Wo hast du die 18 Zoll Felgen her?Sehen ja aus wie neu.

Zitat von Gugga

Schick, schick! Sieht aus wie meiner. Er könnte aber noch ein bissl tiefer.

Danke, :gut. Ja gefällt mir auch sehr gut. Zum tieferlegen müsste ich die Kanten umlegen und die wurden ja schon mal gemacht. Und so trägts mir auch der Tüv ein .Danke nochmal

Hab ich schon.Danke nochmal für den Tip

Ja sieht gut aus, Was kostet sowas ungefähr?

Hört sich gut an. Hast du mal ein Bild im Auto montiert.

Ich bin am Überlegen das Galant Lenkrad aufpolstern und neu mit Leder beziehen lassen.Das Original ist ziemlich dünn.
Gibts bei Lenkrad de ab 165 Euro.Nach Wunsch auch unten abgeflacht. Hat sowas schon mal jemand machen lassen?
Marcus

Gut überzeugt. Dann werde ich es beim nächsten Wechsel auch mal testen.

Danke erst mal für die vielen Meinungen.Macht die Entscheidung aber leider nicht leichter.Ansich gibt es dann wohl keinen Grund auf Transmax zu wechseln wenn alles funktioniert.Schaltet nach 120.000 km ohne Kratzen.Einzig bei Kalten Aussentemperaturen hätte das Transmax wohl Vorteile.Das mit den Dichtungen hab ich auch schon gelesen.

Warum gehen die Gänge bei 20 Grad plus besser rein als bei - 20 Grad? Es könnte sein dass das Öl bei höherer Temperatur auf Grund anderer Viskosität nicht ausreichend schmiert weil es noch dünner wird. Mitsubishi schreibt 75 wie 90vor

Ich hab hier schon viel über Getriebeöle gelesen. Nachdem jetzt ein Getriebeölwechsel ansteht, würde ich gerne mal wissen ob jemand schlechte Erfahrungen mit Transmax Z gemacht hat.Nachdem es ja Wasserähnlich beschrieben wird bin ich mir nicht ganz sicher ob es bei höheren Temperaturen ausreichend schmiert.Allerdings würde ich es gerne mal probieren.Die meisten sind ja begeistert.
Wäre über ekn paar Erfahrungsberichte froh

Zitat von boubala22

Hier noch ein paar Bilder von meinem 2. Galant. Borbet Felgen, Umbau auf Ledersitze in Creme

Sorry, sind natürlich Brock Felgen 17 Zoll Lk 4 ×114,3

Hier noch ein paar Bilder von meinem 2. Galant. Borbet Felgen, Umbau auf Ledersitze in Creme

Nicht schlecht.Mein 1. War auch Automatik und als ich ihn verkaufte hatte er 260.000 km.
Er hatte bei 200.000 einen Wandlerschaden,aber das war auch die erste Generation die hatten da ja Probleme.
Das haben wir dann ausgebaut und vom Getriebespezialisten überholen lassen.Ansonsten hatte der fast meine Reparaturen.
Hatte deiner schon viel? Automatik wäre mir auch lieber gewesen...